Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
gelukkig dat jullie er een paar brandblussers bij hadden staan
had ook anders kunnen aflopen
kunt beter vlammen met de kadett, dan vlammen in de kadett :jerry
sterkte met de zooi ruimen ;)AAAaah da’s zielig
laat de dierenbescherming het maar niet lezen
walvisvangst is in nederland verboden hoor! :jerryWoow dat filmpje :shock:
heb een aantal flinke (bi) vrouwen gehad :D
maar als ik tentstokken moet opzetten om er bij te kunnen haak ik af :jerry
ben wel van de spelletjes, maar dat gaat te ver… :jerryvolgens mij zoek je dan niet goed ;)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m628464329-nieuwe-verlagingsveren-kadett-astra.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;die van een kadett d en e, vectra a en calibra passen ook
ik had toch een nieuwe kist op maat in de kofferbak gemaakt
en netjes bekleed :vertag
ben benieuwd hoe het moet worden, vind het nu een beetje oostblokstyle :jerryHoe hoger je het zoekt des te harder je kan vallen :jerry
veel gezelliger in brabant :D
2 lesbische vrouwen schiet je als vent niet mee op
pas als ze bi zijn wordt het leuk
want een beetje bi is niet bah :D :vertagDbilas trekt 200+pk’s op stock internals…..
zijn zat leuke spulletjes en (goede) info over in te winnen
moet je wel even zoeken, en hier vind je het niet :jerryben benieuwd hoe hij er uit ziet zonder stickers en met de turbo’s
strakke f-jes zie je steeds minder, mooi karretje :thumb18 inch is een aardige pan :D
had je niet beter een nieuwe kist op maat kunnen maken voor de kofferbak?
ben benieuwd hoe het er uitziet :D
zou de bank maar niet weggooien, vroeg of laat wil je hem terug erin ;)@corsaboy wrote:
hangt ervan af wat je ermee wilt bereiken,
En is het een hobby auto of een dagelijkse auto waar je op moet kunnen vertrouwen.Wanneer je dagelijks afhankelijk bent van deze auto..
Mijn tip:Niet aan beginnen..
Verder weet ik je budget niet, je kunt best met 2de hands parts werken..
Maar je moet wel weten waar je mee bezig bent.Als iets je vet gaaf stoer lijkt moet je wel bedenken wat het allemaal gaat kosten als je iets sloopt.
:thumb
als je indd afhankelijk bent van deze auto zou ik het niet doen
je kunt ook niet zomaar elke turbo er op prakken
ze hebben allemaal een verschillende luchtverplaatsing, (air ratio)
een x16xe zuigt aardig :vertag
de turbo van bv een oude 1.7 tds zal waarschijnlijk vermogensverlies opleveren
die van een z20leh blaast gelijk de koppakking er uit, als je geen boost controller gebruikt :Dof je het nu low budget doet of je gooit er 2000 euro+ tegenaan
stuklopen kunnen ze allemaal net zo hard
zelf ben ik al lange tijd info aan het inwinnen en kleine parts te verzamelen
om binnenkort een c14se turbo te bouwen in mn astra f1
dan heb ik nog een c14nz in een a1 corsa te proppen en een 2.5tds in een rekord e2
als dat allemaal is gelukt kan ik je er misschien mee verder helpen :Dzou er eerst een mantzel op zetten…
lijkt wel zwart e-266, GSi neusje er op :wub
welkom terug :thumbmareh wat heb je met die 2 honda’s gedaan?
die geven het normaal niet zo snel op :jerryFrankrijk, Belgie en duitsland staken ze net zo goed hoor
alleen hier in nederland schijnen we dit niet te durven of zo :hmmzDus je gaat gaten zagen in je corsa
en verwacht dat morgen tussen 8 en 3 iemand die dicht komt lassen?
had je beter niet eerst iemand kunnen zoeken die wil komen lassen, en daar een afspraak mee maken? :hmmz2e hands z16ler spruitstuk downpipe en turbo zien te scoren
intercooler met wat pijpwerk en blow off valve
actieve brandstof drukregelaar
wideband lambda met air/fuel ratio meter
dit zijn de basisdelen die je nodig hebt
alleen als je blok nog de originele kopakking heeft
en al meer dan 1,5 ton gelopen
zou ik het niet doen, dan heeft hij het met de mantzel al moeilijk zat
of gelijk een decompressieplaat monterenWacht maar dan wat dat extra gewicht in dat vooronder gaat doen
ligt ie vast een stuk strakker op de weg ;)Of niet zo ver rechtop zitten :vertag
als je met gestrekte arm bovenkant stuur afstelt moet je wel heeel lang zijn wil je het dak raken :jerry@rallyastra wrote:
@hurricane1 wrote:
mooi man. toch 1 die zonder problemen rijd
Rijden er genoeg zonder problemen rond, helaas hoor je vaak alleen als er eens iets mis gaat. Maar niet wat er allemaal goed gaat.
Dus :kewlpics van geslaagde projecten blijven posten ;) :thumb
wat zou ik dat graag onder mijn kappie zien :wub
