Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als mn astra niet de garage bezet hield dan stond ie er al in :jerry
is in mijn stad, maar ken hem nietEen proma uitlaatje en open filter op een tomos maakt best geluid
ook nog een paar keer getoeterd
zelfs nog even achter het groepje gereden, niemand ging opzij :swear
fietsten met 5! naast elkaar, 25 zeker in totaal
tsja, mn geduld raakt dan wel op :swear
mensen die in dat groepje fietsten gaan voortaan wel opzij als er een brommer aankomt hahaha
was net een wielrennerspeleton wat plat ging
heb daarna gruuuuwelijk zitten lachen :jerry :jerryOok op sloperijen kun je er vinden die net gereden zijn
gewoon goed zoeken, en altijd afdingen :thumbkinderwagen achter je aan slepen is ook weer zo wat he :D
vooral die studenten hier zijn een ramp, zeker in de introductieweek
dan denken ze alles te kunnen maken
jaren terug reed ik met mn broertje op de tomos en hun niet aan de kant willen op 2 baans fietspad
ikke gas er op over de stoep en de voorste onderuitgehaald en hard doorgereden hahaha teringlijers :swear :swear :jerryRallywagens hebben ook spatlappen, zijn die dan ook bompa style :jerry
denk dat ik voor mijne een keer op zoek ga naar rally style flappenVolgens mij vergeten veel mensen dat als je een doorgetrokken stoep nadert
ja ALLE verkeer incl VOETGANGERS moet voorlaten!! is een UITRIT!!regelmatig word ik op een haar na voor mn flikker gereden als ik met de hond rond ga
net even hard tegen een student zn fiets getrapt
en even gezegd dat die teringmongool eens fietsles moet gaan nemen!
het is dat ik dan meestal de hond bij heb en wil het beessie niet in gevaar brengen
en precies altijd als ik alleen ben gebeurt het niet :swear :swearHij moet zn astra instoppen voor de nacht, en ff knuffelen natuurlijk ;) :thumb gefeliciteerd
heb er zelf 2 op naar nr 3 :Dzodra hier ook mensen massaal op motorkappen springen ga ik er ook een zoeken :D
en geheugen modules zijn sinds het bestaan er van al gemaakt voor meervoudig opslaan en wissen
de verwerkingssnelheid en opslagcapaciteit is alleen enorm toegenomen :jerry:wub über geil, heb em ook gespot op mp :D
paar keer verliefd naar gestaard haha
ben benieuwd naar je setup, 2.2 of 2.4 turbo :wtf geniaal :thumbindd, de wagen van de gewone man zal dan de dupe worden
manta’s ascona’s kadett’s e.d. rijden er meer rond dan merken en modellen die op voorhand al exclusief waren
of meer vatbaar voor roest, als de alfa’s bijvoorbeeld :jerry
zoek maar een alfa sud op mp of speurders en daarna een kadett c ;)in verhouding tot andere merken zijn er vrij veel opel oldtimers
vooral uit de jaren 70 en 80, dus lijkt me voor ons geen goed plan :D@Vinci wrote:
Hoho, ik schuif het ook niet zo maar op de politiek. Alleen die zijn zo ongeveer net zo genuanceerd als een houtversnipperaar… Als ze nou gewoon gingen belasten naar ratio van exclusiviteit! Gewoon de meest zeldzame auto betaalt het minst. Die hele oldtimer regeling was er toch om het cultuurgoed niet te laten verdwijnen. Is wel zo rechtvaardig, want voor een zeldzame auto is het veel moeilijker en dus duurder om aan onderdelen te komen!
Die mailing heb ik hem alleen nog van horen zeggen en hij is een echte van van werken met de handen en die zijn niet altijd even briljant met woorden en lezen enzo…. Zal hem eens om een kopie vragen..
ratio van exclusiviteit? dan is het niet te hopen dat autoweek dit gaat bepalen :jerry
wat ze ook beslissen, ons corsa’tje zal er niet door weggaan :D
van mij mogen alle auto’s eerst 25 jaar belasting betalen in nl voordat ze wb vrij zijn :thumbup
is de manier om de misbruikers uit te schakelen
helaas dat er dan enkele liefhebbers de dupe van zijn
diep van binnen heeft elke opel oldtimer liefhebber
het liefst een kenteken op de wagen dat net zo oud is als de auto zelf ;)Ja en? is het nog steeds niet de schuld van de politiek
autohandel is sowieso slecht op moment oldie of niet
hij heeft een hele boerderij tot zn beschikking, ruimte zat zou ik zeggen
bij mij had ie onder een zeiltje gegaan en gewacht op iemand die hem compleet wilt :Dkentekenplaten op bromfietsen is een ramp :swear
op mn tomos braken ze gewoon over de helft van de trillingen, beide modellen gehad
toen ik aan nummer 5 toe was heb ik al mn tomosmeuk weg gedaan
terwijl ik met de oude verzekeringsplaatjes nooit wat had :swearis dit niks voor je king:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m648934943-opel-vectra-2-0-2000-xe-16v-u9-1990-rood-c20xe.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;ik heb een vectra a1 gls sedan gehad met c20ne (2.0 8v)
motorisch heeft hij me nooit laten staan en ging goed van zn plek met bijna 4 ton op de klok
alleen het uiteinde van de kokerbalk was aan de linkerzijde door, in de wielbak
en de rand voor de tank was een stuk uit gerot, boven de brandstofleidingen
rand onder de achterbumper was ook flink aangevreten
als ik toen al had kunnen lassen was hij nooit weg gegaan :wub :crykm standen zeggen niet zo veel, zeker niet bij een 8v
onderhoud is alles!@Vinci wrote:
Zo echt wel jammer, mooie 5 deurs GSI, maar ja, we hebben het de politiek te danken. Ding is import en een bedrijfsleider van een garage die ik ken heeft al een mailing van de RDW over de nieuwe oldtimer wetten en daruit blijkt alles wat na 2005 is geimporteerd gaat in 2014 gewoon wegenbelasting betalen! Dus ja, succes met je import Mercedes! En deze zal daar denk ik ook wel onder gaan vallen…
moet niet alles op de politiek schuiven
als deze aanbieder een liefhebber was geweest had hij hem kompleet aangeboden
en niet gesloopt :vertagde g-40 heeft nooit problemen gehad, de eerste g-60’s wel
toen vw het eindelijk door had hoe het wel moest
was de reputatie al zover naar de klote dat ze er mee gestopt zijnis het koppelstukje tussen de draagarm en stabistang niet kapot links of rechts
deze zijn van plastic en breken wel eens
dan klinkt het ongeveer als in het filmpje
als dat zo is dan noooooit meer bij die dealer komen :jerry
