Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
trashmetal
Deelnemer@combo c tour wrote:
plug and play?
dus blok verwisselen en starten?
neem aan dat de computer omgehangen moet worden en dus ook de gehele kabelboom.Dus plug & play, kabelboom en ecu moet je ook inpluggen :jerry
trashmetal
DeelnemerGewoon alle auto’s eerst 25 jaar belasting laten betalen was de makkelijkste oplossing :thumb
trashmetal
DeelnemerP.s. haal het misschien maar weg bij mn naam ;) :D
trashmetal
DeelnemerWordt een druk weekend :D
de 18e meeting bij Romijn Renswoude
waar ik met mn maatje en de rekord e naar toe gaantrashmetal
DeelnemerKoppeling intrappen wil wel eens helpen :jerry
28 april 2013 om 05:47 In reactie op: aflevering nachwacht veronica voor de liefhebbers :D #18137730trashmetal
DeelnemerFoei foei :jerry
trashmetal
DeelnemerGisteren een prise as trekker gemaakt:

En het ding werkt perfect! :D 5 tikken en de as kwam naar voren
Touwtje aan de haak hamer dr aanalleen krijg de klemmetjes er niet goed op
vandaag komt mn maatje ff helpen
en wacht nog steeds op een flexstuk voor mn uitlaat :sweartrashmetal
DeelnemerToch jammer dat originele f1 gsi’s aan het uitsterven zijn :cry
schoon stoeltjes :thumbtrashmetal
DeelnemerAhaa, dat valt ook wel mee hoor
de plastic rand kun je zo loshalen
en dan zitten er nog een soort ty raps in het midden die in de belkeding een stangetje aantrekken
die doorknippen en wallaah het kan lostrashmetal
DeelnemerMaakt het nog niet veel uit hoor :D
trashmetal
Deelnemer@Kermitkiller wrote:
ja die sterretjes rijders voelen zich nu genaaid maar hebben het voor iedereen wel mooi verpest heb een kennis rijd met een diesel audi rijd 20.000 km per jaar zoals er zovele zijn en daar was de oude regeling niet voor bedoeld
ik kan mij perfect vinden in de nieuwe regeling de oude troep ruimt dan lekker op en de kwaliteit oldtimers op meetings word ook beter :thumb
Nog zo een die niet beseft dat het zwaar crisis is en velen dus niet meer bakken geld in een project kunnen stoppen
trashmetal
Deelnemeronderste delen vd achterbank zijn klemringetjes aan pennetjes
rugdelen kun je zo los bouten
even bekleding beetje opzij houden en je kunt er zo bij
kwartiertje is ie dr uit :thumbtrashmetal
DeelnemerShit, is de soep in de soep gelopen :jerry
trashmetal
DeelnemerGewoon het zelfde als de ombouw in een corsa ;)
zou wel de tank opsnorren van een benzine versietrashmetal
DeelnemerGooi een beetje mijn kant op :jerry
trashmetal
Deelnemer@vectra208v wrote:
@soepkiepe wrote:
trash, ik snap wel wat je bedoeld, maar ik bedoel het iets anders.
ff als voorbeeld mijn astra.
tis voor mij sowieso ook al een hobby, dus voor mij ligt het iets anders.maar ja, ding is van 94.
in 2019 zou die met de oude regeling belasting vrij worden.
dat is over 6 jaar.
als ik hem nu zelf nog 3 jaar makkelijk door de apk zou halen dan zou ik de volgende apk iets hebben van… laat ik hem maar klaar maken, over 3 jaar is ie belasting vrij.maar nu als ie 40 jaar moet zijn dan heb ik dat 4e jaar zoiets van, mwoa, ik krijg er nu zoveel kosten aan, en het duurt toch nog weet ik hoeveel jaar, ik kan hem beter weg trappen en wat anders weer kopen.
als iedereen zo denkt dan zijn die “oude” auto’s waar wij nu in rijden snel verdwenen.
de g is ook nog een vrij “simpele” astra, die zijn ook nog betaalbaar, maar als je naar de h en zo gaat zit er zoveel luxe op dat ze ook gelijk al prijzig worden.
de g is tegen die tijd ook geen drol meer waard vanwege de leeftijd en km, dus zullen ook zo ingeruild worden.
en er was toen ook zoiets dat wanneer je je oude inleverde je een speciaal aanbod kreeg of zo? weet niet meer precies wat dat was.enige wat je dan mag hopen dat de auto markt zo in zakt dat je een astra h of een vectra gtc tegen die tijd kan kopen voor het zelfde geld waar je nu een g van koopt.
de hele regering maakt alles naar de kloten ben ik bang met al die veranderingen ;)maar ja, laten we ontopic gaan, volgens mij doet dit al niet echt meer ter zake aan het onderwerp
:jerry :jerryDe prijzen van de auto’s wordt sowieso elk jaar lager….voorbeeld mijn zafira.
Ik wilde ongeveer 2 jaar terug ivm de komst van de tweeling een zafira kopen maar heb wel een beperkt butget.
Toen zou ik 2400,- moeten betalen voor een zafira uit 99.
NU bijna 2 jaar later heb ik een zafira gekocht van 2000 voor de helft.
De waarde daalt altijd van elke auto,dus als jou astra af is en niet meer de moeite waard is om te laten maken (jij zegt ongeveer 4 jaar) dan is de G voor 500,- loop of sloop te krijgen en een vectra GTC voor iets meer dan 2000,- en een astra H voor bak hem beet…1800,- .Die auto blijven dus wel en de liefhebbers blijven er net zolang mee rijden tot dat ze echt helemaal op zijn en van ellende op de oprit uit elkaar vallen.
Ik ben dus niet bang dat ik over een jaar of 10 geen auto meer kan kopen en gewoon een zafira c kan aanschaffen.
Van ellende op de oprit uit elkaar vallen? :wtf :wtf
er bestaat ook nog zoiets als restaureren/herstellen hoor
kijk bijvoorbeeld naar wat rik allemaal al aan zn astra f heeft laten doen
bij het minste wat ik zie ga ik ook al gelijk aan de gang
mn vriendin dr corsa ga ik ook dit jaar aanpakken, wb vrij of niet :sweartrashmetal
Deelnemerdaar verandert door deze nieuwe wetgeving helemaal niets aan
trashmetal
DeelnemerMeeste mensen kijken daar niet naar
voor de meeste mensen is een auto maar een auto
en een oude kapotte auto moet worden vervangen door een nieuwe
hoef jou niet te vertellen hoe veel auto’s er op de sloop staan waar makkelijk wat goeds van te maken is ;)trashmetal
DeelnemerNog 21 jaar :wub :jerry
Een echte liefhebber laat zn hobby niet afpakken ;)
trashmetal
Deelnemerwaar Soepkiepe op doelt is dat er dalijk voor de minder bedeelde mens
geen betaalbare auto meer te koop zal zijn, gewoon puur vervoer
dit zie ik niet gebeuren25 april 2013 om 17:37 In reactie op: Astra F ’92 C1.6NZ MM lamp knippert + Motor stottert soms #18030383trashmetal
DeelnemerGoed bezig :thumbup
trashmetal
Deelnemer@soepkiepe wrote:
oke, ik zal eerlijk zijn, met dit soort zaken ben ik niet altijd de slimste haha.
stel je voor..
de mensen hebben steeds minder geld te besteden.
de oudere auto’s worden vanaf januari steeds minder waard, uit eindelijk brengen ze aan oud ijzer of sloop nog meer op dan verkoop.
uit eindelijk ben je haast gewoon verplicht om een nieuwe auto te kopen.
die kost dan natuurlijk nog meer dan nu, ze worden steeds luxer, en laten we niet vergeten, die goedkope “troep” is er ook niet meer als “concurentie” dus kan er vast tegen die tijd wel weer wat bij de prijs op.
geen mens kan dan nog een andere auto betalen ja.
dus wat gebeurd er dan?
(om over de mogelijkheid dat mensen werk dichter bij huis moeten zoeken wat zeer moeilijk is e.d nog maar ff te zwijgen)
er worden veel minder auto;s verkocht.
de omzet van dealers, onderdelen winkels en zo word minder en lopen kans op failliet te gaan.
en nu hebben we hem… er komt MINDER belasting binnen… al zal over een paar jaar mijn astra van 77 in de 3 maan wel op 100 zitten of zo ;))of roep ik nu iets heel stoms? :angel
zijn alleen de oldtimers die minder waard worden he ;)
denk dat dat wel mee zal vallentrashmetal
Deelnemerda’s leuk maar daar krijg ik mn koppeling niet mee klaar :D
helaas is mn bestelling nog niet binnen :(
morgen en zaterdag ook al niet veel tijd
hopelijk dat het zondag afkomt25 april 2013 om 14:56 In reactie op: ik trek de stekker van mijn egr-klep..wat gaat er dan gebeur #18127758trashmetal
DeelnemerPlaatje kun je gewoon bij de dealer halen, en is niet rond
ik gebruikte de uitdrukking omdat je het wiel opnieuw wilde uitvinden
en die is rond, het wiel :jerrytrashmetal
DeelnemerAls ie maar geen vlees van zn werk meeneemt :jerry :D
-
AuteurBerichten