Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hmzzz, ik blijf de komende 40 jaar vrijgezel :D
Lees en zie dit soort berichten wel vaker, toch jammer
Veel plezier met de v vo@Maurice89 wrote:
Vandaag ff nieuwe bougies ophalen
zou er gelijk nieuwe kabels opzetten zien er ook niet al te fris meer uit
misschien heb je last dat de vonk overspringtde x14xe kop heeft kleinere doorlaat kanalen dan de x16xe
de x14xe kop is het zelfde als de x16xel
de x16xe kop is het zelfde als c16xe maar dan met egr
ook de inlaatspruitstukken zijn verschillend van de 1.4 en 1.6 in doorlaat diameter
de 1.4 heeft 45mm breedte en de 1.6 52mm
inlaat van de x16xe is gelijk aan de c16xe
inlaat van de x14xe is gelijk aan de x16xel
de ecu’s van de x..xe en de c16xe hebben andere stekkers
de kabelboom en ecu van een c16xe zou dus moeten werken op een x16xe
dynamo is zowat op elk opel blok te plaatsen, zelfs de c14nz bijvoorbeeldcorrigeer maar als ik iets mis heb ;)
Nu zit ik me iets anders af te vragen
Zou het inlaatspruitstuk van een honda crx een beetje passend te maken zijn? :wtfcumbajaaaahhh :D LOL
Als fanatiek opel liefhebber is voor mij elke opelrijder op voorhand vriend, uitzonderingen daargelaten
En als ik kan helpen hun wagen weer de weg op te helpen zal ik het niet laten
Zowel op het forum als op straat
Kleine onderdelen verkoop ik meestal voor een pakkie shag of kratje bier of 2 ;)
Als ik er iemand blij mee kan maken, en ik er op kan drinken vind ik het best hahaha
En nee ik zal daardoor nooit rijk worden in de portomoneeGr. Mario
mwa, die 2 pk valt te verwaarlozen
dus heb je nu 3 auto’s, volgens onderschrift 2 astra’s en nu een corsa er bij?
zelf was ik toch niet voor de nz gegaan maar de setoch veel plezier met je aankoop :thumb
@The_Undertaker wrote:
Denk toch niet dat de New Kids voor een eventuele nieuwe Manta gaan zorgen….. Denk niet dat het grootste deel van ’t New Kids publiek geld heeft voor een nieuwe auto namelijk, dus die behoren al niet tot de doelgroep aan wie ze de Manta gaan verkopen
Hoe weet jij dat? kun je in hun wally kijken?
Het is niet alleen jong aso volk wat de bios in trekt hoor.
Opel wil zich weer gaan profileren als jong sportief merk.
En vind een nieuwe manta een goede keuze.
Net als terugkeer in de racerij.En BTW heb liever met aso volk te doen als kouwe kak :puke
Heb 2 jaar in een redelijk sjiek appartementencomplex gewoond.
De meeste kwam geen boe of bah uit, laat staan goeiemorgen!
Mja, jonge gast duur appartement uitgebouwde auto
Daar moet iets mis mee zijn, niet eens bij nadenken dat ik in ploegen werk en ook nog eens beun in het weekend.
Heb 2 keer de politie op de koffie gehad omdat er melding was gemaakt van een kwekerij :???:
Kreeg jammergenoeg niet te horen wie er steeds belde :puke :pukeOok heb ik in een zogenaamde achterstandswijk gewoond.
En dat was me een partijtje gezellig, jammergenoeg is de wijk gesloopt :???:
Somers lekker barbeque en op straat met bakkie bier er bij.
Sleutelen op straat geen probleem.
Meestal kwam er iemand gezellig bij staan om een praatje te maken.
hoezo achterstand? hoezo asociaal???? socialer dan dit kan NIET!!Dus zeg ik PROOST, op alle Sjonnies en Anita’s
dus wat heb je precies, een ascona met manta neus of een manta met ascona neus?
:kewlpics fotooos
Welkom op het forum, 1980 was een best jaar
behalve voor mn ouders hahahahavoor de display moet je niet achter de radio zijn
maar achter de display
voor je display zit een rubber matje, wip die er uit
dan zie je twee schroefjes, haal deze er uit
nu kun je het display er uit halen en kijken of er een draadje is losgekniptGr Mario
als we de berichten van de nieuwe topman mogen geloven
dan komt opel terug in de motorsport
zelf zou ik graag opel in de wrc zien
toen ik 4 was zag ik vliegende witte manta’s :wub
damn, wat mis ik datik ben er wel blij mee met al die publiciteit rond de manta
snap wel dat iemand zijn auto er niet mee wil associeren
maar er zijn nu veel manta liefhebbers bij gekomen
en kom er steeds meer met ingevoerd kenteken tegen
meer manta’s op de weg word ik vrolijk van
hoe het komt i don’t care@didi wrote:
de rubbers zijn mee vervangen geweest
maar waren ook enkel bovenaan aanwezigbij de originele waren onderaan geen rubbers en was het ook veer in veerschotel (ijzer op ijzer)
hoe het origineel zat maakt nu niet meer uit immers zijn je veren ook niet meer origineel toch?
je hebt nu speling onder op je veer die dit probleem veroorzaakt
als de auto vrij van de grond hangt mag je volgens apk de veer niet kunnen draaien, punt
ik heb je DE oplossing gegeven, moet ik het ook herstellen:D@steinmetzpaul wrote:
Ik heb bij mij toen de rubbers van de orginele veren mee over gezet….dus kan het dat mischien ook zijn
mvg Paul
lees eens goed vorige posts :D
kleine tip
laat hem zsm de holle ruimtes tectyleren nu hij nog zo goed als nieuw is
dan blijft hij ook heel lang zo ;)kleine tip
laat hem zsm de holle ruimtes tectyleren nu hij nog zo goed als nieuw is
dan blijft hij ook heel lang zo ;)
