[trashmetal]

tja liever, ik had mezelf ook onderhand liever in een leuke koopwoning gezien met dubbele garage 3 meter hoog met brug haha
had liever een manta b gsi gehad in ’t zwart met 3.0 24v senator blok
maar ben net zo trots op mn f-je king:
soms moet je jezelf er bij neerleggen dat iets niet kan en tevreden zijn met wat wel kan
als ik door de supermarkt loop kan ik in mn kar pleuren wat ik wil hoef nergens naar te kijken
dat is mij meer waard dan een groot huis :D

[trashmetal]

ik denk gewoon dat je een luxeprobleem hebt, of lastige vriendin/vrouw
wrom willen mensen vandaag de dag alleen maar meer meer en MEER
geen huis, een huis huren niet goed genoeg?
never ever nooit dat ik mn auto weg doe om een huis te kunnen kopen, onzin
als je moet kromliggen om iets te kunnen betalen ben je fout bezig
en ik weet zeker dat het tunen NOOIT zal overgaan
want opel minded speed freaks zullen altijd bestaan Amen :D

[trashmetal]

Oeff, het laatste type senator cd met 3.0 24v full options hebben ouders van oude schoolvriend gehad
wat een beest was dat zeg :D :wub

[trashmetal]

met slagroom natuurlijk king:

[trashmetal]

sjees eens, broekkies ben onderhand oldtimer als ik het zo lees (31)
denk dat ik mn astra maar ga ruilen voor een opel admiral of kaptain :jerry

[trashmetal]

Mr. F met zijn bling verzameling :D dikke8

[trashmetal]

:thumb -offtopic sorrie

[trashmetal]

aaaah geurem menneke :D
wil je er over praten? :jerry

[trashmetal]

een 7 voor de mooie rooie
voorkant 4cm naar beneden en ’t is een 8 :D

[trashmetal]

Het is wel grappig om te lezen dat bijna iedereen hier is aangestoken door pap’s opel
Ik ben daar geen uitzondering bij :D
zou er graag een blauwe kadett c2 sedan met zwart skay interieur bij willen hebben :wub
de varajet vervangen door solex of weber, simons groep a, schroefset verbrede 13 inch ats classics
voor de rest poepie origineel :wors

Gr. Mario

[trashmetal]

nou ik zou er niet van uit gaan
de gemiddelde monteur bij universeel bedrijf heeft meestal al wel een handvol astra’s en kadett’s op de brug gehad
als iemand dan nog niet uit zijn hoofd weet dat er een kat onder hoort snap ik niet wat hij daar doet
papieren aan mij afgeven en kranten gaan bezorgen of zo :jerry

op mn kenteken staat al een 1.6 maar dan 52kilowatt :D

[trashmetal]

ik ga juist naar een klein universeel bedrijfje wat er wel alles van weet
is iemand die jaren bij de opel dealer heeft gewerkt en vond dat ie het beter kon :thumb
bovendien als hij aan de regels voldoet heb ik niets te vrezen
en kom maar op dan met die steekproef hahaha
elke monteur ziet wel dat er geen kat meer onder zit en dat de lambda sonde is verwijderd

dus zou het graag willen horen van een van onze geleerden, mag dat?

Gr. Mario

Gr. Mario

[trashmetal]

@RedBill wrote:

@trashmetal wrote:

Yup, ben graag uniek :D
ik vind dat ik mn astra onderhand wel GSi mag noemen
de X16XE is alleen geleverd in de corsa GSi
en is dus een van de weinige ECHTE GSi blokjes
c20ne en xe vind je overal in,
en heb ik al gehad dus minder interresant voor me :D

Gr. Mario

C20XE is het enige ultieme GSi blok, die je echt niet overal in vindt.
Zit in vier wagens: Kadett E & Astra F GSi 16V, Vectra 2000 (zeg maar de Vectra GSi) en de Calibra (die eigenlijk te zwaar is voor de C20XE). Allemaal sportmodellen.
C16XE is zeker een potent motortje, en voor de Corsa B ook zeker het beste (want smallblock en dus licht), maar voor een Astra echt niet potent genoeg.

of het wel of niet potent genoeg is zal ik vanzelf wel zien
ik denk zo maar dat ik met mn setup het een standaard c20xe nog verdomde lastig kan gaan maken
een c20xe heb ik overigens al gehad en wilde iets anders
en vind het niet bepaald ultiem (meer)
ook heb ik hem in cd en gt uitvoeringen zien zitten
en IEDEREEN probeert ze OVERAL in te proppen
geld voor een c20let heb ik niet, jammer maar helaas
de c20ne ook al gehad ook geen interesse meer
dan bleven de c of x16xe en de c16se(i) over als potentiele kandidaten
en omdat iedereen altijd zo lekker fucking negatief is over de x16xe
heb ik besloten deze te nemen

dit wordt de setup
X16XE f13cr plat vliegwiel omp koppelingset manzel inlaat 2.0 injectoren instelbare brandstofdrukregelaar k&n open filter m-tech chip
ik denk dat iemand met een standaard astra gsi aardig moet poken om mij dalijk bij te houden
bovendien als mn kop aan revisie toe is, komen er wildere nokassen in en word hij er na getuned op een rollenbank

en ben nu ongeveer het zelfde kwijt als ik er een standaard c20xe in zou moppen (met oude koppeling ed)
heb nu veel dingen nieuw en dit blokje is veel meer rev happy

[trashmetal]

@oohjaa wrote:

Bedankt voor de snelle reactie,

@brinkie79 wrote:

auto verkoopt makkelijker met apk.wat zijn de punten dan waarop hij is afgekeurd??

Probleempunten:
– Remleidingen ontroesten
– Lekke uitlaat (een klein beetje, kennis noemde het miere***eukerij)
– Rechtsvoor veerhouder is verzakt.
– Linksachter schokbreker is ook nat, maar dat kwam bij de keuring niet naar boven, maar diezelfde kennis denkt dat die lek is)

als je voor een afgekeurde astra met deze gebreken 800 vraagt
vraag ik of je hard bent gevallen :D
zou even kijken op de sloop voor een nog goede schokbreker en rechter veerpoot
uitlaat lekkage opzoeken ontroesten en dichtsmeren met holtz gun gum
remleidingen schuren en spuiten
hoogstens 75 a 100 euro ben je klaar
apk er op, en dan is ie wel 800 waard :thumb
foto’s van wielbakken bodem en de rest van de astra maakt het wel makkelijker om te schatten
800 euro is voor een redelijke astra

Gr. Mario

[trashmetal]

vraagje tussendoor, heb een astra uit 1994 waar ik een x16xe in heb gehangen
dus als ik het goed begrijp als ik mn lambda uitschakelomzeil en een katvervanger plaats
kan ik hem zo laten omkeuren en naar de apk?
en mag hij max 3,5% co waarde hebben?

als dat zo is king:

Gr. Mario

[trashmetal]

ik zou ff doorsparen voor een schroefset
vind em wel aardig op zijn poten staan zo
soms zie ik wel eens wagens die met de kont naar beneden hangen
en dan zit er nog niemand in :D
nee, da’s een lekker gezicht :D

Gr Mario

[trashmetal]

LoL :jerry
zei doutzen kroes

[trashmetal]

astra f hatchback zonder apk? 300 euro en dan moet ie nog redelijk netjes zijn :D
heb er een verkocht (3drs young) 280dkm met nieuwe apk en lichte schade voor 400 (was wel aan goede collega)
en daar voor terug een met bijna nieuwe apk ook weer astra f (5drs gls) in strakke staat op 1 plekje naa 175dkm voor 700

ga maar uit van 4 a 500 euro verschil met/zonder apk (ook en juist zeker voor een autokenner ;) )

Gr. Mario

[trashmetal]

Toen kwam Rammstein binnen butste frans frans en frans neer :D

[trashmetal]

waarna al snel de glazen bier naar het podium vlogen

[trashmetal]

maar frans had krachtstroom op de microfoon gezet :twisted:

[trashmetal]

Een blauwe c2 :wub :wub my first love

dikke 9 voor beide (foto en avatar) :jerry

edit mag mezelf wel niet raten maar doe het lekker toch :jerry

[trashmetal]

@KadAstra-EF wrote:

Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en/of een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:

viewtopic.php?f=78&t=139209

Hartelijke groet, Rik ;)

Voor de mensen die hier al waren: :jerry

Rik :)

heb je deze tekst altijd klaar staan om te vuren aan nieuwe forumleden?
valt wel op hahahaha

@ts ok welkom vannuit hiero

Gr. Mario

[trashmetal]

dus frans naar corrie, Heb je even voor mij? tralalalala

[trashmetal]

’n perse cali, schon kleurke :thumb 8

[Auteur]

Berichten