Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
trashmetal
Deelnemer@remutr wrote:
Is een semi oldtimer niet wat voor jouw?
tussen de 25 en 40 jaar heb je toch reductie tarief voor de verzekering, wegenbelasting?
Dan zou je een ascona b of c kunnen kiezen
Reductie tarief kom ik niet voor in aanmerking omdat ik ook in de wintermaanden rijd
en pas over een paar jaar kan ik een “normale” autoverzekering afsluiten, ook oldtimerverzekering
op dit moment is een corsa b x12xe de beste optie :thumbuptrashmetal
Deelnemer@Leendert89 wrote:
Binnen nu en wat voor tijd moet/ga je een beslissing nemen? Ben wel zeer benieuwd naar een eventuele veranderingen
dat zal binnen een paar weken zijn
trashmetal
DeelnemerDeze:
http://m.autowereld.nl/opel/corsa/1-2-xe-5553261/details.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
ook van JC lijkt me ook wel wat
als de bodem niet helemaal naar de gvd is gereden tenminste :hmmztrashmetal
Deelnemerp.s. kijk ook even op de gasklep of er een halve maan op zit
niet elke c16se heeft die, mijne had hem wel
hangt nu veel beter aan het gas
plat vliegwiel had de mijne er al op zitten :hmmzer is in de nineties wat af gegocheld met onderdelen bij opel :jerry
trashmetal
Deelnemerwat vliegwiel betreft zou ik die er een zoeken van een x16sz
die zijn op elke sloop te vinden
wil je voor turbo gaan zou je zuigers van een c16nz kunnen pakken
om de druk iets te verlagen plus versterkte stalen koppakking gebruiken
en een uitlaatspruitstuk van een monopoint injectie
kun je gebruiken om een turbo aan te knopen, t2 schijnt er makkelijk op te bouwen zijn
heb op diverse engelse fora al c16se turbo conversies bestudeerd ;)trashmetal
DeelnemerMaar als je toch al met de gedachte speelt voor een stand alone ecu
waarom niet gelijk overstappen op throttle bodies?vliegwiel afdraaien zou ik niet doen, een origineel c16se vliegwiel is al plat
en dus lichter als b.v. van een x16xetrashmetal
Deelnemerik denk als ik een hok heb gevonden wat het waard is mn handen aan vuil te maken
het mij net zo veel plezier kan geven als de astra
die x12xe valt vast nog wel iets meer uit te persen dan die 65pk zonder dat het een zuipert wordt
mocht hij me bevallen knal ik er in de toekomst een ander blok in
zoniet, ruil ik hem over een jaar of vijf in voor een manta b GSi of astra f GSi
misschien dat de volgende eigenaar van mn astra tegen die tijd wel wat ziet in mn corsa :hmmztrashmetal
DeelnemerOp dit moment heeft de tweede mn lichte voor(l)keur, Paars :wors
exterieur moet hij alleen nog black angel eyes hebben
en neus een cm of drie naar beneden
alleen het interieur vind ik niet helemaal de wow factor hebben
maar dat is niet zo heel veel werk om te wisselentweede keus zou zijn die van JC
dat interieur :wub motorkap oogt nog hard, hele karretje ziet er redelijk strak uit
en vol opties :worsderde keus zou de derde in het lijstje
exact de zelfde als bij JC maar dan zichtbare roest op de kap :hmmz
en een klein deukje rechts achtertrashmetal
Deelnemer@basss27 wrote:
Is het geen mogelijkheid om je Astra tijdelijk te schorsen en hem bij een bekende te stallen? En een goedkoop Corsatje terug kopen tijdelijk.
helaas kan ik hem op dit moment nergens stallen
en ik heb wel iets aan geld apart staan voor een andere auto
maar daar koop je niks voor wat in mijn ogen fantsoenlijk is
ik moet me wel op mn gemak voelen in mn nieuwe hok :jerrytrashmetal
Deelnemer@wim-v6 wrote:
Aapje mijne staat ook op diverse kenteken gegevens en bij de verzekering als ECO, maar is een echte sport.
Dat klokpt allemaal voor geen meter, die uitvoeringen volgens Kenteken.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
op de site van de rdw zie ik bij mn astra geen uitvoering
op mn verzekeringspapieren staat sportive vermeld (ongevraagd)
volgens mij heeft de rdw een schaduwboekhouding :jerrytrashmetal
Deelnemer@basss27 wrote:
Ik snap dat het financieel ff wat minder kan zijn. Maar dan ga je je geliefde Astra, in top staat, verkopen en je weet nooit 100% wat je terug koopt, om een paar honderd euro te besparen? Had ik nooit gedaan. Weet zeker dat je daar spijt van krijgt.
Toen ik nog vrijgezellig was hoefde ik niet op 100 euro te kijken
maar nu ik een gezin heb is dat wel anders ;)
soms moet je wel eens keuzes maken waar je niet helemaal achter staat
dit is er dus een van :crytrashmetal
Deelnemer@Leendert89 wrote:
Dat klinkt alsof jij er een enorm goeie tip voor hebt? :D :D
met een verfbrander op niet te hoge stand warm maken trekt heel de kleur weer op
poetsen met zwarte schoensmeer werkt ook wel
of WD40zomaar wat bruikbare tips ;)
trashmetal
Deelnemer@Aapje wrote:
Die laatste is van mij ^^ is origineel een ECO, geen Onyx.
Ik ben overigens gek op C16SE Astra-F’s ;) Dus er valt wat te bespreken
Dit weekend komt er al iemand van het forum kijken, en heb meer kandidaten :D
ik heb je wagentje in de lijst gezet omdat het interieur en de kleur :wub
wel mis ik airco of dakraam, en heel cruciaal het klepspoilertje
maar wie weet neem ik volgende week contact met je op
wil er meerdere gaan bekijken voordat ik de knoop doorhak ;)trashmetal
Deelnemer@Leendert89 wrote:
@trashmetal wrote:
Andere corsa’s die op zich er wel mee door kunnen..
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m900116977-opel-corsa-1-2-i-16v-3d-2000-blauw.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false; (druppel op de straat bij uitlaat zet ik een vraagteken bij)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m900998061-opel-corsa-1-2i-16v-sport-stuurbekrachtiging-lmv-999.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/opel-corsa-1-2i-16v-sport-airco-stuurbekr-nap-149082229.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/opel-corsa-1-2i-16v-sport-koopje-koopje-149060255.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/f_particulier_zakelijk-particulier/opel-corsa-b-1-2i-16v-1999-met-stuurbekrachtiging-en-elect-148860895.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
met 4 en 5 kan je gelijk bezig met de lijsten rond om zwart te maken :swear
dat is echt het aller aller aller laatste waar ik me zorgen om maak :jerry
trashmetal
DeelnemerAndere corsa’s die op zich er wel mee door kunnen..
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m900116977-opel-corsa-1-2-i-16v-3d-2000-blauw.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false; (druppel op de straat bij uitlaat zet ik een vraagteken bij)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m900998061-opel-corsa-1-2i-16v-sport-stuurbekrachtiging-lmv-999.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/opel-corsa-1-2i-16v-sport-airco-stuurbekr-nap-149082229.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/opel-corsa-1-2i-16v-sport-koopje-koopje-149060255.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/f_particulier_zakelijk-particulier/opel-corsa-b-1-2i-16v-1999-met-stuurbekrachtiging-en-elect-148860895.html?sr_ab=0&query=corsa+1.2+16v+sport&local-distance_value=0&min_prijs=500&max_prijs=1500&min_bouwjaar=1995&max_bouwjaar=2000″ onclick=”window.open(this.href);return false;
trashmetal
DeelnemerTijd voor wat plaatjes bij de praatjes….






mn maat had nog een setje 18 inch liggen van zn rekord
kon het niet laten even te passen king:



helaas blijven de 14inch steelies er voorlopig onder
misschien in de toekkomst een setje gsi waaiers :hmmztrashmetal
Deelnemer@KadAstra-EF wrote:
Hihi, dat is just eventjes wen problem: De motorkap kan niet Los.
Rik
breekijzer, ankerplaat is zowieso aan vervanging toe ;)
trashmetal
DeelnemerHey rik,
klote man maar als anderen al hebben aangegeven
als je de stand van de zijschermen ziet is het misschien wel goed op te lossen
ik zou als de schade man geweest is de voorbumper er afhalen
en kijken of de onderste frontbalk nog recht iszat onderdelen beschikbaar om hem op de weg te houden :thumb
trashmetal
Deelnemerik denk dat een blok onder mn gaspedaal de beste modificatie is hahaha :jerry
een corsa b x12xe scheelt me 6 euro mrb en meer dan 20eu in verzekering per maand
en dan komt het verschil in verbruik nog eens kijken
als ik op deze manier gemiddeld 50 euro per maand kan besparen, of meer
dan moet dat maar, had ook liever mn astra gehoudentrashmetal
Deelnemerdan staat dat verkeerd op wiki :D
trashmetal
DeelnemerIk denk dat ik het indd beter bij een x12xe sport kan laten
van het onderstel weet ik en ook dat de remmen geventileerd zijn ;)trashmetal
DeelnemerP.s. een c14se is ook nog een goede optie :hmmz
trashmetal
DeelnemerIk gebruik de auto dagelijks 50 km snelweg
wat boodschappenritjes in het dorp
en een paar keer per maand een rit van +- 100kmwat denken jullie? x12xe of x14xe beter?
nadeel van de x14xe is dat er een powerbox op kan
en dat brengt weer enorme jeuk in de rechtervoet met zich mee :jerrytrashmetal
DeelnemerIk heb wel een faceboek, en vriendjes
maar gebruik het noooooit :jerrytrashmetal
DeelnemerWel leuk die praat over GSi’s en v6’en
maar heb dit topic gestart omdat ik kleiner en zuiniger moet gaan rijden
en wat leuks heb gezien bij JC :Ddoor dit geauwehoer ben ik weer aan het twijfelen over een x14xe :jerry
-
AuteurBerichten