Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@soepkiepe wrote:
@trashmetal wrote:
lijkt me wel grappig als mn kontje klaar is ze samen eens op de foto te zetten :D
Moet ik eigk in het rood ook nog astra op de spoilert hebben :hmmzMario
dan is mijn auto ineens niet origineel meer als je dat ook op de spoiler doet haha:P
maar ja, heb jij het er voor over om ff 2.5 uur te rijden voor wat fotos dan :Pff over die spoiler he, ik denk dat wanneer jij dat met de zelfde breedte lijn doet als dat op je velgen zit, en op je stootstrips zitten, het bij jou ook wel wat zal hebben:P
had ik laatst bij die velgenshop al bekeken whahha.Maak er maar een kleine 2 uur van dan :D
De velgen gaan er ook zeker komen
ook heb ik pas iemand gezien met kentekenplaathouders die een rode rand hebben
die wil ik ooook :wubik zal het eens vragen bij de rdw of ik het kan laten veranderen als ik hem laat omkeuren
want het is een echte sportive en had dat ook graag vermeld op mn kentekenbewijs :Dnu we toch hier over uitvoeringen kleppen
waarom staat niet altijd de uitvoering in het kentekenregister vermeld?
toen ik zoekende was naar een sportive en veel kentekens invoerde bij de rdw site
kreeg ik soms de benaming sportive er bij
maar bij die het is geworden staat dit niet er bij vermeld :(Mario
buitenkant vind ik er trouwens wel gaaf uitzien
zwart paars en rood zijn mn favoriete kleuren op n auto
had bijna een sportive sedan gekocht in deze kleur :thumb
tot ik mn huidige zag :wubik dacht dat ze dat grijze interieur er uit hadden getrapt in de f2
nooit gezien in n f2 :D
vind het helaas niet passen bij de buitenkant :???:als ik het gobaal bekijk komen de meeste van onder de rivieren
en dan zijn onze belgische vrinden nog niet eens aan het reageren :DMario
mijne is op 6 januari 1994 als eerste te naam gezet
dus ergens december 1993 van de band gerold
en is dus een F1
die belgen kunnen gewoon beter bouwen als die duitsers
eeuwig zonde dat antwerpen is gesloten
van mij mogen ze bochum plat gooien :swear
russelsheim is natuurlijk heilige grond daar moet je afblijven :DMario
@trashmetal wrote:
En toch wil ik meer foto’s zien :kewlpics :jerry
Leuk toch? plaatjes kijken :DIk zei het toch? haha :jerry
lijkt me wel grappig als mn kontje klaar is ze samen eens op de foto te zetten :D
Moet ik eigk in het rood ook nog astra op de spoilert hebben :hmmzMario
Geen vuurwerk voor mij mn wagentje vind ik iets belangrijker en daar kan ik het hele jaar mee knallen :D
Heb een keer op het dak van een HELE hoge flat gezeten met de jaarwisseling, pilsje dr bij wat vrienden
heb nog nooit zo mooi het vuurwerk kunnen bekijken :thumbup
gaat em misschien weer worden :DJongens hou ze dr aan he anders word het niks meer met sleutelen ;)
Mario
dat is het indd met NA tuning, het zijn de bee(s)tjes bij mekaar opgeteld wat het werkelijke verschil maakt :D
Astra F1 Sportive, 6 januari 1994
Oude motor x16sz
Nieuwe motor x16xe Mantzel
Gekocht met 153.xxx huidig 155.xxx
aanvraag tenaamstelling 14-06-2011km’s gereden met oude motor
oude motor gereinigd uitwendig en kleppendeksel gepolijst, nieuwe kleppendekselpakking luchtfilter gereinigd en olie bijgevuldnieuwe motor nieuwe olie + filter, koelsysteem geflushed en nieuw water, bougies, distriset, koppelingset, spaghetti, complete blok geborsteld en geschilderd/gespoten, c16xe kabelboom en computer mantzel inlaat met (?diesel?) aanzuigbuis, k&n open filter, oliekoeler en brandstofdrukregelaar
simons freeflow 54mm uitlaat is onderweg :wors@nick-astra wrote:
astrtype astra: f 3d
-motor: 1.4 60pk
-bouwjaar: aug 95
-datum van aanschaf: 18-09-2010
-kmstand bij aanschaf: 250.000
-kmstand op dit moment:310.000nog nooit nieuwe olie en bougies gezien :D :D
dit is niet iets om trots op te zijn hoor :hmmz
@Marc O wrote:
Wil wel……heen en terug 400 km…… :( :cry Verbruik is wel overheen te komen als je het tegen de gezelligheid wegzet…..
Moet je maar geen 3.0 v6 rijden zeggen we dan….. ;) :D
Of je rechtervoet wat meer onder controle houden, lastig met een v6 :jerry
Had wel gewild maar helaas is de astra nog niet klaar….
Mario
@Haasje17 wrote:
@trashmetal wrote:
ze zeggen dat je tot 4 cm zonder problemen kan
mijn ervaring zegt zat dat niet waar is
want als je een veer plaatst die zegt dat hij -4 verlaagt
en je houd speling op de veer na montage
betekent dat je hier al overheen zit
dus dan gaat de neerwaartse slag te ver
en slaan ze lek
mijn weitec veren zouden -35mm zijn en zelfs daarmee had ik een beetje speling
door onderop mn veer een stukje tuinslang te schuiven
zitten ze nu muurvast en uiteindelijk is hij 3cm lager geworden, maar hij zal nog wel iets zakken
mijn koni dempers zijn trouwens originele lengtegrtzz Mario
Toch vreemd ik heb bij mijn g met de orginele dempers geen speling met 40mm verlaging doormiddel van enkel veren.
dat komt omdat de fabrieksopgaves niet altijd kloppen
als de veer los in de schotel zit kun je er donder op zeggen dat de neerwaartse slag te ver gaat komen
bij jou zat ie al strak dus geen probleem :thumb@opel-mark wrote:
@trashmetal wrote:
kan ook ja :thumb
maar je ziet nu wat ik bedoel toch?groetjess Mario
Foto ??
kan nu ff van de mijne geen foto maken staat nog op stal te wachten op de simons
maar als didi van de zijne ff een foto maakt hoe het zit heb je daar ook meer aan
omdat de veerpoot van een f er anders uitziet
