Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
trashmetal
DeelnemerOok die hebben we :D
Welkom op het Forum :thumbtrashmetal
Deelnemer@Mous wrote:
he soepkiep lord of marktplaats, zoek es een bestuurdersstoel voor me. mijne zit een fuckin gat in, doorn in mijn oog. :P
en die hyundai staat nogsteeds te koop?
staat op de site van de link
goed lezen van wat ik zeg wat er aan mankeert en dan naar de vraagprijs kijken :Dtrashmetal
Deelnemer@wim-v6 wrote:
water uit de uitlaat, vooral bij veel korte ritten, en koude motor, zonder enige betekenis en volkomen normaal
let er maar eens op, bij monderne auto’s lopen er hele stralen water uit..
De katalysator zet namelijk een deel om in water..
Willem
klopt helemaal waterdamp condenseert in de kat en lucht bevat altijd vocht wallaah
alleen deze zat heel veel op de snelweg en verbruikte koelwater
ook na een flink stuk op de snelweg aan het opstoken te zijn geweest zeek het er uit
reservoir zag zwart en de oliedop en alles wat je er onder kon zien zag smerig
heb de kop er niet afgehad maar weet 99,9% zeker dat de koppakking er uit ligten dit ding staat dus nog steeds te koop :jerry
trashmetal
Deelnemer:hmmz is iets te veel om te doen op de stoep :jerry
jammer man ik hoop dat je iets kan vinden :thumbuptrashmetal
Deelnemerik heb deze hyundai excel al 2,5 jaar geleden ingeruild op een groene astra f x16sz met 100 eu bijleggen king:
http://www.autohandelvangils.nl/cms/content.aspx?smid=29627&tp_id=2159&contentdivid=29629″ onclick=”window.open(this.href);return false;
hij denkt het barrel nog te kunnen verkopen
de koppakking is zo lek als een mandje, op benzine is er niet eens meer mee te rijden
als hij warm is dan als je een beetje ervaring hebt met het rijden in gare bakken was het te doen LOL
want stationair wil hij meestal niet blijven lopen dus je moet zoveel mogelijk voet op gas houden, soms met links remmen om hem aan de praat te houden :jerry
water zijkt uit de uitlaat dus
rechtsachter beginnende rotterij en onder de achterbumper
gat in de bodem
remmerij aan de voorkant helemaal versleten, schijven en blokken
ook schokdempers voor zo lek als een mandjede groene astra heeft in die 2,5 jaar bijna 55.000 op zn ballen gehad
blokje geflushd, distri, multiriem en spanrollen vervangen
oliefilter en olie ververst, nieuwe einddemper
astra is weer verkocht met schade voor 550
samen met het geld van de verzekering een zwarte astra f gls gekocht voor 750 eu king:Edit, zijn niet mijn eigen auto’s maar van een vriendin van mn moeder die genaaid was met de high und die
toen ben ik zo vriendelijk geweest voor haar iets geschikters te vinden, Opel dus! :thumbuptrashmetal
Deelnemer@soepkiepe wrote:
en ik ma denken dat ik mijn astra goedkoop had.
heb 200 moeten toegeven en de oude corsa in geleverd.
corsa had ik voor niksdie 200 eu was voor de dakconstructie :jerry
anders had je ook een cabrio gehad :Dtrashmetal
DeelnemerIk dacht het al gezien de kleur
zat in twijfel met de kerstman :jerrytrashmetal
Deelnemer@Mous wrote:
Astra cabrio’s zijn zoieso gewoon onwijs de bomb je weet! 1.6 en nog minder pk’s dan mijn 1.4 lol. Vind maar eentje zoals die van mijn voor die prijs waar ik em voor heb. :jerry :jerry
van wie heb je hem gehad dan? :jerry
trashmetal
Deelnemer@soepkiepe wrote:
kerel, er bied hier iemand op het forum een sedan aan in onderdelen.
misschien wat voor jou bij?
volgens mij had er al wel iemand om de deuren gevraagd trouwens.heb em gezien deuren zijn helaas al bezet
als ik de ruimte had zou ik hem wel overwilen nemen
chassis ziet er beter uit als die van mn dinnetjetrashmetal
Deelnemer@astraTD wrote:
@trashmetal wrote:
Ik ga vanmiddag weer ff naar de speelgoedwinkel, Ehhhh Sloperij :jerry
Wat ga je halen dan? :jerry
een brandstofdrukregelaar x16xe oid en kijken of er ergens een staat met oliekoeleradaptor
waar ik de bus uit kan halen voor het oliefilter
misschien als ik een mooie achterklepplaat kan vinden gaat ie ook mee
ook houd ik mn ooggies open voor andere leuke hebbedingetjes
het liefst zou ik ook een corsa a sedan tegenkomen met goede portieren
en andere leuke dingetjes om het corsatje van het dinnetje verder aan te kleden :wubMario
trashmetal
DeelnemerIk ga vanmiddag weer ff naar de speelgoedwinkel, Ehhhh Sloperij :jerry
18 januari 2012 om 01:44 In reactie op: 1.6 16V (X16XEL – 74kw) chippen? vermogen opkrikken? #17975705trashmetal
Deelnemerik wil er niet zo gek veel aan uitgeven tot nu toe heb ik het meeste ook 2e hands gekocht
als ik rond de 180pk uitkom op de wielen ben ik een eind happytrashmetal
DeelnemerHey, welkom op het forum :D
en foto’s zijn we indd dol op :Dtrashmetal
Deelnemer@astraTD wrote:
Misschien krijgen ze dalijk ook kindertjes Astra en Corsa— astsa :jerry
astsa, klinkt als een of andere longziekte :jerry
hij heeft indd veel last van de roestduivel
ze heeft wel een en ander bewerkt en beplakt
ook heeft ze verf en afplakspullen staan om het dak geblokt te maken
zonder dat ze uberhaupt van het woordje ratstyle had gehoord
we hebben er een aantal leuke ideen mee
maar de roest verwijderen is prio
als ze mij niet had ontmoet was dit het laatste jaartje van de corsa :D
ik zal ze van het weekend even opkrikken en foto’s maken, van de auto dan :jerrytrashmetal
Deelnemer@Silence wrote:
Morgen ga ik kijken hopelijk is de Kadett niet al te slecht.
Mareeh, mocht je hem kopen het opknappen gaat toch niet in Silence hoop ik :kewlpics
ben echt reuze nieuwschierig hoe het chassis er aan toe is :Dtrashmetal
Deelnemerwat dat klinken als diesel betreft zou je egr klep wel eens vervuild kunnen zijn in het gunstigste geval
ook zou je eens even moeten kijken in het koelvloeistofreservoir hoe het koelwater er uit ziet
en of er vieze derrie onder aan de olievuldop kleeft
als je dat ons even wilt laten wetenevt foto’s ervan ook handig
ook is een voorsteltopic aanmaken eigenlijk verplicht……
mvg Mario
trashmetal
Deelnemerik weet nu wel als mijne dalijk klaar is en heb laten taxeren
dat ik de verzekeraar van te voren al duidelijk maak dat ik ten alle tijde mn astra terug wil
of het moet wel heeeeeeel erg gesteld zijn :sweartrashmetal
DeelnemerHier dus nu ook, heel weekend bezig geweest met grote beurt
maar niet in de buurt van de corsa geweest :D
eerst ons eigen achterstallig onderhoud inhalen ;) :jerrytrashmetal
DeelnemerMijn sjonnie grill king: :jerry

gewoon rooster er uit getrokken en gaas achter gekittrashmetal
Deelnemer@Supermotard wrote:
AAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Dat meen je niet, zonde zeg!!!
Maar goed wel leuk om te zien.
Wanneer heb jij hem gekocht en waar!!!
Was een leuke auto en zag er goed uit, veel problemen met de koeling gehad en na een jaar weer verkocht.
Had zelf het expansivat gespoeld met Wasbenzine (vraag niet waarom, Jong en D….Ontvetten??), heeft denk ik de slangen aangetast.
Deze sprongen om de haverklap, toen er 1 op vakantie sprong was ik het zat.
Had bij aankoop al 167 dkm gelopen!Bedankt .
Hahahaha, 167dkm? net ingereden man :jerry
wasbenzine :hmmz :wtftrashmetal
DeelnemerNu ik er over na denk, v6!!! :jerry
trashmetal
Deelnemer@Spacejam wrote:
Ik houd van comfort tijdens het rijden :jerry .
Zo veel mogelijk pk’s met zo min mogelijk geluid :), het geluid leek eigenlijk meer van dat stuk tussen het filter en de grill vandaan te komen dus het leek net alsof daar een vreemde bocht inzat die het geluid veroorzaakt.
tuning en comfort zijn geen vriendjes van mekaar :jerry
als je nu een benzinemotor had met turbo wist ik wel een oplossing
de hele boel op mijne zetten :worsMario
trashmetal
Deelnemer@bacardicorsa wrote:
Nou kom gewoon uit Nederland.
En me auto wordt gewoon gekeurd door de Opel dealer hier uit de regio.Maar ja. Hopelijk wordt het probleem eve snel opgelost.
Gr. Bacardi
Vreemd :hmmz mja als hij hem zo goedkeurt prima risico is voor hun :thumbup
en misschien omdat de constructie van de veerpoot van een schroefset anders is dat dan speling wel is toegestaan, dit weet ik niet
ik mocht een jaar of 4 geleden mn voorpoten uit mekaar halen vanwege afkeur op speling vd veerGr. Mario
trashmetal
Deelnemer@bacardicorsa wrote:
Hoi
Nou ik heb me Astra h gtc op ze maximale verlaagd door middel van een schroefset.
En ik heb zelfs lagere banden dan origineel, maar me veren zitten totaal als die loskomt op de brug los, ze vallen er enkel niet tussen uit.
En hij wordt al 3 jaar lang zo goed gekeurd.
En je weet dat als je de wagen gaat verlagen krijg je zoiezo meer kosten aan onderdelen die sneller sluiten. Zoals rubbers, stabilisatiestangen en wiellagers enzo.Maar wel een leuke oplossing met die tuinslang denk alleen dat het wel hardt slijt zo tussen die veren.
Gr. Bacardi
Kom jij uit belgie of nederland?
Als je nederlander bent dan kan ik je vertellen dat losse veren gewoon afkeur is, en dat degene die dat goedkeurt een risico neemt
als bij steekproef van de rdw namelijkt blijkt dat de veren los zitten
kan de keurmeester zijn bevoegdheid verliezen om te keuren
ik weet dat in belgie over het algemeen de regels strenger zijn
dus vraag me af of dat je daar dan wel speling op je veren mag hebben :hmmz
en speling op een schroefset?? da’s helemaal slecht……
topicstarter heeft vaste verlaging dit is toch net anders als een schroefsetDidi, zou je zo vriendelijk willen zijn je astra op te krikken en even een paar foto’s maken
van hoe de veer in de schotel ligt en hoe hij er van boven om het topdeel zitgroeten, Mario
trashmetal
Deelnemer@Mous wrote:
@crossagek wrote:
zo’n astra F kofferbakplaat moet ik hier nog ergens hebben liggen , gespoten in hoogglans zwart en komt als ik me niet vergis van een 93-er of 95-er sloper die ik heb gehad .
moet em alleen even zoeken en de staat bekijken , maar mag denk ik wel tegen een zacht prijsje weg ;)
Laat maar weten als je em gevonden hebt!
let dan wel op of hij van cabrio of sedan is
want een hatchback plaat is iets smaller, en past dus nietMario
-
AuteurBerichten