Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@robert_corsa wrote:
nee hoor, je kan je auto gewoon bij jou voor de deur laten staan. regel dat vandaag nog, zodra de expert er naar gaat kijken, en die vind hem los, ben je hem echt kwijt.
zolang het een jij niet de schuldige bent, heb je gewoon recht op je voertuig.
ik had een 1 zijdig ongeluk, en kreeg ook mn astra terug. in onderdelen verkocht, en de rest oud ijzer
succes
Verzekeraars proberen hem indd meestal af te pakken als ie los is
hoewel ze daar geen recht toe hebben
gewoon niet mee accoord gaan en geen eigendoms papieren afgeven
bijdehand en brutaal zijn dan mag je de corsa gewoon houden :DJe moet het eens voor de gein proberen in de polder :D
ik heb eens een hyundai excel afgestampt
de koppakking lag er al ver uit en moest naar de sloop
zodra je het gas los liet sloeg hij al af
dat is een gegochel om daar mee te rijden :D@jeroenk wrote:
@trashmetal wrote:
@jeroenk wrote:
En de eerste ligt al in de kreukels. OP EEN OLDTIMER :puke
Moet er niet aan denken als dat onze corsa of astra was :swear
Was een oude Volvo. Die man had er 13 jaar aan gewerkt en stond sinds 9 september op kenteken…
Opel of niet. Mooi kut.
jess heb het ook gezien
moet er niet aan denken dat het mij gebeurd
maar iets waar ik wel huiverig voor ben rijden voort veel idioten rond :swear
zowel mn astra f als mn vriendin dr corsa a zijn al gauw economisch total loss
en vind het schandalig dat je in zo’n geval niet meer krijgt dan de dagwaarde
tenzij hij is getaxeerd en verzekerd hiervoor@jeroenk wrote:
En de eerste ligt al in de kreukels. OP EEN OLDTIMER :puke
Moet er niet aan denken als dat onze corsa of astra was :swear
@KadAstra-EF wrote:
De 2e foto van hierboven is een stuur die zowel als leder als “plastic” uitgevoerd is.
De omtrek van het stuur in vergelijking met het standaard stuur is ook een cm dikker.Hier een paar foto’s van de mijne:
Dit type stuur zijn geleverd in de Astra GSi, GT en de CD ?
Rik :)
Helleeeuuw Rik je vergeet de sportive! ;)
Ik zit er ook aan te denken een x14xe of x16xe in een a corsa te stoppen
Is er nog iets wat er aangepast moet worden?
Of is het gewoon overbouten :hmmzGecondoleerd met het verlies van je corsa
altijd jammer als er een mooie opel op de sloop beland
als je er de plek voor hebt zou ik em opeisen bij de berger/verzekering
alles er af trekken wat bruikbaar is en de rest laten ophalen door maresia of de kok
heb ik met de oude corsa van mn vriendin ook gedaan nu zat reserve spullen liggen ;)@RISL wrote:
Hahaha, ja, ik zie het ja ;)
Ach ja, toch komen al die Zeeuwen in Brabant werken (bij mij op het werk ook een flink aantal), tis net alsof ze het geld hier uit Brabant weg komen halen. Maar als je er ’s naar vraagt, zeggen ze dat ‘ontwikkelingshulp’ komen doen in Brabant.Tja, die Zeeuwen, blijft raar volk voor ons Brabo’s, zal andersom ook wel zijn :jerry
Dus dat was het waar ik hier voor ben :jerry
Dit zijn geen halve maatregelen :thumb goed bezig
Van het vertinnen heb je daar ook een how to van gemaakt?
Moet ik zeker onthouden ;)ja willem maar opel stopt geen nutteloze bedrading op contact
en dat een kabel doorfikt moet te maken hebben gehad of met kortsluiting of slechte massa
ook kun je de vedere schade in de kabelboom niet zien
dus de kans dat het wel fout gaat is weldegelijk groter als bij een onbeschadigde kabelboomstaat er nergens waar die missende zekering voor is/was
ik geloof niet dat de kabel voor de radio is want dit zit em in aansluiten vd radio zelf
de gele verbinden met de rode geloof ik :hmmz
je verlichting werkt helemaal goed? gooit de startmotor je blokje goed rond?
even iemand er achter zetten verlichting aan rechterknipperlicht aan en rem intrappen tegelijkTja ik snap dat afdek en autoglym gedoe niet :D
Heb het filmpje bekeken en vind het echt slecht
Het enige wat ze in het filmpje schoonmaken zijn plastic kappen :thumbdown
Als ze nu een van boven naar beneden besmeurde olieboot hadden schoongemaakt was ik positief
Het lijkt wel een tell sell filmpje :jerryVoor normale vervuiling pak ik de Dasty
En reinigen van onderblok pak ik Swarfega Jizer (onderdelenreiniger)
Of tristar steamer/hd 140 (industrieele reiniger)
En de Hoge druk reiniger natuurlijk!
Beste is om te spuiten met draaiende en warme motor
Als je dan namelijk ergens spuit waar het niet al te nat mag worden merk je dat gelijk :jerry@biancaatje wrote:
wat een stilte hier ineens haha alle mannen geschrokken ze ineens tot de ontdekking kwamen dat ze ook ooit eens papa kunnen worden hahaha :jerry
Druk aan het oefenen… :jerry
@iquick wrote:
Hahah ik zou dit liever niet doen en zo laten. Vooral met zulke motoren waar geen vinger tussenpast. Bij mij onder de kap is het heel schoon, nog geen viezigheid te bekennen. En water over de motor heen, no way king:
lekker met de hoge drukreiniger :jerry
