Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Mooi stuurtje, qua diameter lijkt hij op de foto niet veel kleiner
ik denk dat ik in mijne een corsa sr stuur zet
die van mn vriendin bijvoorbeeld :DEr zijn er meer hoor :D
Plannen met de corsa?
Heb zo’n zelfde motor in mn Astra, met wat aanpassingen :DHad geloof ik al eerder gezegd dat codes niet hoeven gewist te worden
Als het probleem weg is gaat de code ook wegStaat je distibutie wel goed op tijd?
misschien is dat de oorzaak van de waslijst aan storingscodes
Nokkenassensor gaat niet zomaar kaduukZeer gaaf om te zien, om te hebben…. Neeehhhh
De calibra was waarschijnlijk al niet al te best meer
dus prima dat ie zo nog even mee mag :Dook dat kan er met een slijper tijdelijk van tussen hoor….
maar iemand die goed met een lasapparaat kan omgaan fixt dat wel ;)indd boren en de compressor er aan vast maken ;)
omdat je cilinderdruk nog ok is
denk ik dat de vorige eigenaar van je blok veel in (te) lage toeren heeft gereden
daar lijden de zuigerveren en cilinderwanden niet zo van, dus dat die versleten zijn geloof ik niet zo
maar de temperatuur in de kop word wel veel hoger
wat de klepseals om zeep helptje zult ook een oude bougie moeten ombouwen voor lucht in de cilinder te blazen
anders valt de klep naar beneden :D
een kleppentang maak je over het algemeen vast aan de kopbout
dan draai of duw je de klepveer naar beneden
en kun je hem losmaken
ring veer en rubber er uit nieuw rubber er in
en alles weer terugzetten
momentsleutel heb je ook nodig welk draaimoment weet ik ff niet uit mn hoofd
ff zoeken ;)0.4 word ik nog niet warm van maar 2.0 word ik niet zo vrolijk van :D
ik zou eerst die rubbers vervangen, als het niet verbeterd heb je die in ieder geval al binnen
het oude blok zou ik niet gebruiken
waarschijnlijk heb je al vaak lekker tegen de begrenzer aan gejaagd
lekker knallen met dat ding, doe ik ook ;)
maar dat het niet al te best is voor het blokkie staat vast
het onderblok zal op zn minst gehoond moeten worden
zuigerwanden zullen niet al te best meer zijnwat heet makkelijk te repareren
ligt er maar net aan hoe handig je bent met een haakse slijper en een lasapparaat :Dals je niet zelf lassen kunt zou je tijd en geld kunnen sparen
door zelf de vloerbedekking er uit te halen
zodat de lasser gelijk aan de gang kan ;)kleppentang/trekker werkt ook op een 16v
kop hoeft er dan niet af om de klepsteelrubbers/seals te vervangen
denk niet dat je zuigerveren op zijn anders had je wel drukverschillen
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/opel-klepseal-oe-ref-642533.html” onclick=”window.open(this.href);return false;P.s. Even voorstellen met :kewlpics word hier ook gewaardeerd
en gevraagd bij het aanmaken van een account…in het andere geplaatste bericht meld je dat je bobine wel stoom krijgt
hoe heb je dit gemeten?
als alle 4 de bougies niet vonken en de bobine krijgt stroom heb je waarschijnlijk geen massa op je blok
even de bekabeling goed nalopen@manta73 wrote:
Lijkt wel of je geliefde ten grave brengt/of hebt gebracht.
Manta’s zijn nog steeds te koop.
Alleen als het niet bij je prive situatie past,dat kan.
En nostalgie spreekt ook mee in het verhaal.
Dan moet je daar ook maar vrede mee hebben.Maar meestal kruipt het bloed waar het niet gaan kan.
En staat er toch weer een manta voor de deur.
Tis idd een ja,prettige ziekte? verslaving.
Ik doe het ermee,en ja mantagek jazeker 100%
K dacht nog wel dat ik de eenigste was.
Wist ik veelJe zit hier wel op het Opel forum he ;) :jerry
@skoatter wrote:
heb bij mijn A corsa de kat verwijdert (kan alleen bij auto’s tot ’91), groep n middendemper en een aangepaste simmons einddemper geplaatst. heeft een mooi snerpent geluidje het geluid is niet te luid, je ken nog fatsoenlijk praten met mekaar op de snelweg.
en wat die andere zeggen je bent het snel beu, geloof me heb ook 2 weken me einddemper vervangen voor een rechte pijp werd er knettergek van, maar je moet het zelf weten ;-)
Hoezo kan dat alleen bij auto’s tot 91?
Mn sportex catvervanger werkt goed hoor king:
En als ik mn labda verwijder komt hij er zelfs mee door de keuring (’94)blijft een kwestie van smaak
ik wil graag mn astra nog heel lang houden
dus ga mn bodem niet in gevaar brengen door em op zn buik te gooien
heb een vectra gehad 60 40 verlaagd met rieger infinity 2 kit
was mooi maar in de straatjes niet mee te rijden :swear
nee, geef mij standje rally maar :worsIk heb de afgelopen paar dagen aan de corsa
de distririem en waterpomp vervangen
vorige eigenaar had de koppakking vervangen nieuwe dbriem geplaatst
maar de waterpomp laten zitten :swear
ook heb ik de bumper en grill van de corsa sedan er op gezet
en grondig gewassen…
Zo kan het dinnetje weer vooruiteen custom pc bouwen is het zelfde als een auto ombouwen
door er met anderen over te praten kom je soms op goeie ideen
maar het blijft jouw ding ;)
er zullen altijd mensen zijn die zeggen hmmmz dat had ik anders gedaan, Boeiend
mooi systeempje, veel plezier er van! :thumbupWeh moooi! :thumb
Met Iwan komt het zowiesow wel goed ;)
Zou hem graag onder mn hoede nemen
Gisteren zou ik met mn maat om 8 uur bij een schuur gaan kijken
Eigenaar vroeg of we van te voren wilden bellen
Neemt hij niet op :swear :swearKen het maar dan met dn brommert
had een Yamaha FS1 2ru volledig gerestaureerd snelle 60cc met hd kopje en 5 bak
dat ding was gruwelijk snel en bloedmooi :wub
maar kwam een uitgebouwde vectra 2.0 cd tegen, en had geld nodig
de vectra was een bak ellende, had mn FS1tje nooit voor weg moeten doen :cryManta heb ik (nog) niet, hopelijk komt daar snel verandering in
en die gaat nooit meer weg ;)
