Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja want de stappenmotor regelt het stationaire toerental
ik zou toch eens eerst de spanning meten op de brandstofrelais voordat je hem vervangt
deze gaan niet zomaar stuk namelijkda’s mooi spulleke baas ;)
met die nieuwe zuigers wordt de druk zeker ook wel wat hoger?
en het is al vaker gezegd, maar een zwart gele c kadett coupe is echt :worsMet afwachten bereik je niets, doe gewoon iets met de gegeven tips
Ben je er sneller van af ;) :thumbupBrandstof relais zit in de kap voor de deurstijl onder het dashboard aan de passagiers kant
Paars blokje, waarschijnlijk slechte massa op chassisen ik denk dat je stappenmotor (stationair regeling) moeite heeft dit te corrigeren
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-CORSA-B-1-4-SPORTEX-4-BRANCH-EXHAUST-MANIFOLD-/230799385463?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35bcb72377″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Het bestaat, alsjeblief :D
Vind em wel ruig
achterklepspoiler wind ik wat klein in verhouding tot de bodykit
en de motor zou meteen een trap krijgen
beige is niet mijn ding ben nog geen 65+ :jerry2000 euro voor een calibra v6 met kapotte einddemper gebroken veer en geen apk
en waarschijnlijk een voorbumper in afwijkende kleur :hmmzvolgens mij zijn de middendempers op zich het zelfde
alleen vernauwd de 1.6 demper naar iets van 47mm en de 1.8 is 54mm helemaal
flens is het zelfde;) http://link.marktplaats.nl/587400051″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Kwam ik tegen king:ja, klopt maar je bent vrij ze nogmaals te posten hoor :kewlpics
heb zelf een ’92 2.0 GT Sedan gehad
alleen was ik 6 jaar geleden nog niet zo bevriend met meneer lasapparaat :(
wilde hem ombouwen naar 4×4 en de c20ne voorzien van turbo
maar helaas was het chassis gatenkaas :(nog plannen met het uiterlijk, of wordt het een sleeper look? :D
