Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb zelf vermalen plastic van autoonderdelen verwerkt ;)
mocht jouw astra geproduceert zijn door opel antwerpen
komt de grondstof voor jouw bumpers en spiegelkappen van de voorste machine
en is de kans groot dat ik het geproduceert heb :Dduitsland moet je volgens mij ook overal tuv papieren bij hebben
denk niet dat sportex die levert voor mn uitlaat :D@Kano wrote:
Wat mij betreft mogen oldtimers gewoon meebetalen.
Dat ze weinig gebruikt worden is toch geen argument? Voor een moderne auto (cabriotje) die maar een paar kilometers per jaar maakt moet je ook gewoon betalen.:jerry
dat er al minimaal 25 jaar belasting voor is betaald wel
en dat het onderhoud nu eenmaal duurder is ook
wat dus btw opbrengsten betekend
mogen we dan aub belastingvoordeel om het betaalbaar te houden
anders is een oldtimertje wel een stukje duurder rijden als dat cabriootje wat weinig km’s maaktIk ben zelf van ’80 :D
Mijn eerste pc was een commodore 64 met floppies en casettes
mn eerste “gaming console” was een atari 2600
helemaal verslaafd aan pac man king:[youtube:2yx26m3k]http://www.youtube.com/watch?v=HL2p2ANFlQ4[/youtube:2yx26m3k]
en dit keek ik :D
[youtube:2yx26m3k]http://www.youtube.com/watch?v=6U9nhv4D56o[/youtube:2yx26m3k]zucht, waar is de tijd gebleven :(
@Japs wrote:
Skirts kan je er toch beter onder schroeven? dan kan je de auto terug brengen naar originele staat zonder dat je allerlei lelijke vlekken krijgt
Schroeven? als je opel je heilig is ga je er niet in schroeven
dat is vragen om roestproblemen ;)
bovendien als je gsi skirts er op hebt wil je niet meer terug naar origineel :jerry
en mocht je ze er toch willen afhalen gaan die lijmresten er net zo makkelijk af
als deurstrips, zie foto van ArneMag helaas nog niet meedoen van meneer CBR :puke
anders had ik daar graag een tank benzine voor over
om met 10kmpu naar den haag te rijden :jerryLol, welkom Arne ziet er goed uit
heb op mijn astra ook gsi sideskirts gemonteerd
ik heb er onder eerst alles in de hammerite gezet tegen roest
en ze er toen gewoon op gekit
En wat U.S. betreft die hebben meerendeel van de benzinevoorraad opgestookt voor een habbekrats met hun zuipschuiten :puke
nu liggen ze te janken dat hun bigger is better auto’s niet meer verkopen
bye bye detroit motor city dumbasses :jerryAls de oldtimer regeling helemaal weg gaat dan hebben we helemaal niks meer
Bij het aanscherpen van de emissie eisen kunnen we tenminste nog wel ons best doen onze oldtimer schoner te laten lopen
En niet lullen, DAT KAN!Dan hebben de mileu bewegingen niets meer te zijken
en aangemeld, wel raar dat ik niet 1 oldtimer kan aanklikken
dan maar 2 king:Mileu oogpunt :puke
denk niet dat een corsa 1.2s zoveel uitstoot hoor :D
mn astra wel meer :jerryzul je zelf passend moeten maken
en nee dat is niet makkelijk
misschien een andere auto wel makkelijker ;)@CPeer wrote:
@trashmetal wrote:
tja ik vind dat de huidige regeling gehandhaafd mag blijven
en alleen voor auto’s die hier al 25 a 30 jaar rondrijden en belasting hebben betaald
enige manier om de niet liefhebbers te weren met hun stinkhokken
helaas zullen er dan ook wat wel liefhebbers tegen het verkeerde been geschopt worden
maar dat was al duidelijk :jerryen wat de handel in oldtimers en onderdelen betreft
die zal zo gewoon stabiel blijven of zelfs toenemen
waarde van een nederlandse oldtimer zal dan ook stijgenJe hebt idd een boost nodig. 1tje naar de realiteit
( nee Ik rijd geen import ‘stinkhok’ alleen origineel hollandse ‘stinkhokken’ )
En met de import stinkhokken bedoel ik die zware mileuvervuilende mercedes diesels mee…
@lenn0 wrote:
We zullen voorlopig maar even hoop houden en afwachten…
Ben het wel eens met bijvoorbeeld eddepet, als je meerdere hobby autos hebt staan, dan is de lol er wel vanaf als je straks voor die paar lullige kilometers bijvoorbeeld 4 of 5 of weet ik veel hoeveel keer dat bedrag mag gaan betalen.
En even over al dat import gelul. Ik heb mijn laatste manta vorig jaar uit belgie gehaald, dus ik zal ook wel een smerige profiteur zijn.
Is dit afgunst ofzo? Achterlijk gelul!Het feit dat het zelfs iemand dwars kan zitten dat ik met mijn import manta nooit geld heb betaald aan “mijn” overheid…
Ben je wel helemaal lekker? Een moderne nsb’er vind ik je dan!Ik heb zelfs geen moeite met al die importbakken die hier opgereden worden door de profiteurs die lekker goedkoop willen rijden, ze zoeken het maar uit. Nooit last van ondervonden. Ik kan alleen maar boos zijn op “onze” overheid. Een poppekast is het.
Iedere oldtimer welke als 2e auto gebruikt wordt moet gewoon belastingvrij blijven.
Neem aan dat je het tegen mij hebt
Ik ben hier niet aan het schelden of doen maar verkondig gewoon mijn mening
En dit is een forum in een democratisch land dus dat mag ik
Of je dit nu leuk vind of niet zal mij een worst wezen
Maar mij voor NSB er uitmaken gaat mij wel een beetje ver……tja ik vind dat de huidige regeling gehandhaafd mag blijven
en alleen voor auto’s die hier al 25 a 30 jaar rondrijden en belasting hebben betaald
enige manier om de niet liefhebbers te weren met hun stinkhokken
helaas zullen er dan ook wat wel liefhebbers tegen het verkeerde been geschopt worden
maar dat was al duidelijk :jerryen wat de handel in oldtimers en onderdelen betreft
die zal zo gewoon stabiel blijven of zelfs toenemen
waarde van een nederlandse oldtimer zal dan ook stijgen@asconiakkefietje wrote:
dus dan is jouw meissie flink aan het profiteren van een ander zijn betaalde belasting.
of heeft jouw meisje al 26 jaar de staatskas gespekt met die auto?Probeer het maar af te schuiven, had de 1e eigenaar hem maar niet weg moeten doen ;)
Bovendien is mijn astra 1e auto en niet wegenbelastingvrij
De mogelijkheid om met een importbak wegenbelastingvrij te mogen/kunnen rijden heeft de regeling gekilled@asconiakkefietje wrote:
icequeen…die belasting is dan toch door je baas betaald?
gaat mij puur over t feit dat je niet als 1e vervoer belastingvrij op lpg rijd.trashmetal ik snap die redenering van je niet zo goed.
in feite is elke auto op daf volvo en spijker na vroeg of laat geimporteerd.ik ben 33 dus ik heb nooit geen 25 jaar belasting betaald..origineel nl of import.
klopt, mijn astra is eind december 1993 van de band gerold bij opel Antwerpen
vanaf januari 1994 is hij de staatskas aan het spekken
de corsa van mn vriendin sinds 1986, dus 26 jaar
jouw ascona heeft hier 0,0 belasting opgebracht
dus vind niet dat jij dat recht hebt nee om wegenbelastingvrij te rijden
mn meissie wel :angel
