Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik denk dat als alle groepen een front maken dat de kans van slagen nog groter is
beroeps brandweer lieden bijvoorbeeld zijn ook over de pis
als ze op de kazerne verblijven krijgen ze niet meer betaald als voorheen
:wtf die mensen zijn toch van huis en staan dan toch ter beschikking, betalen verdomme!!Democratie is dat je mag kiezen door wie je genaaid wilt worden
Dictatuur is dat er voor je bepaald word door wie je word genaaidHoe dan ook, je word altijd genaaid :jerry
Ik ga het risico toch niet nemen
Mocht de stoet langs tilburg komen fiets ik gerust een stuk mee op de snelweg haha
Niet te hard rijden dan he :jerryAan de ene kant heb je gelijk
maar aan de andere kant toon je zelf ook weinig initiatief ;)normaal ben ik altijd wel in voor wat actie
maar als de politie me nu uit de corsa trekt
zit ik nog veeel langer gebonden aan mn vietss :(
kut medische dienst van het CBR :puke :swearEn the A team mag ook niet ontbreken in dit topic :D
[youtube:31kywzq8]http://www.youtube.com/watch?v=DoiFoCCzE1A[/youtube:31kywzq8]
Lange introHij is van 94, dus verzinkt chassis
overgang van f1 naar f2
Kan best een goeie zijn :thumbupde f2 extra’s kunnen er ook op ;)
Ik zou als ik er meerdere had er met 1 per jaar rijden en de rest geschorst laten
als er een dan een jaar gereden heeft, weer een jaartje vertroetelen
en rijden met de volgende
kan het qua kosten nog een beetje leuk blijvenzeker nu de corsa weer eerste auto is mag er best belasting voor geheven worden vind ik
stopt mij niet van het verder opknappen van het ding :Dcorsa blijft belasting of niet
heb nog een berg reserve onderdelen liggen
dus goedkoper rijden kan niet king:@asconahobbyist wrote:
Ach,ik denk maar zo,omdat het misschien het laatste jaar is geniet ik extra van de Asconaatjes,en voor de rest wacht ik t gewoon maar af. Kan dr toch niks aan doen,en anders gaat inderdaad gewoon t gas eruit bij mn witte Asci,hij weegt nog geen 1000 kg,dus een moderne wagen die ik dan terug zou kopen weegt hetzelfde of meer,of ik zou in zo’n japanse broodrooster als een alto of cuore moeten gaan rijden……………………
Halloooo, mag toch wel hopen dat je dan een corsa koopt ipv zo’n japans koekblik :jerry
@asconiakkefietje wrote:
trashmetal
voor mijn part rijd iedereen met een mercedes onder zijn kont..wat zou mij dat maken?
of ben je soms jaloers???
zijn die soms te duur voor je?ik spek t nl wegennet jaarlijks al met mijn omega voor 640 euro…20000km per jaar bij 1 op 9…dus aan de pomp maak ik ze ook nog eens blij…
maar daarnaast mag ik graag in mijn oldtimers rijden import of niet…
meen dat ik toch wel een echte liefhebber ben…heb inmiddels 9 opels op naam staan
en daar zit geen goedkoop opgelapt belastingvrij corsaatje tussen om km mee te maken om maar s wat te noemen..noem geen namen :sleepingJalours op een oldtimer met drie letter kenteken?? :jerry
is in mijn ogen GEEN oldtimer dus kan ik niet jalours op zijn :puke
en ik spek het wegennet met mn astra en die doet ook 1 op 9
dus wat lul jemin of meer zeg je dat oldtimer rijden alleen dus voor de rijken is??
meeste opknap/reatauratietopics word het laswerk op de zelfde manier gedaan als ik doe
dus dat zijn ook allemaal goedkope oplappers?? zullen ze leuk vinden ;)
ben ik dan geen echte liefhebber??
omdat ik geen handen vol geld in een project kan pompen?
maar probeer met beperkte middelen er wat van te makenOf ben jij soms jalours dat het mij geen drol kost, en toch een leuk resultaat?
@mies&geri wrote:
simpel
alles wat nu belastingvrij is belastingvrij houden
alles wat nu ge-importeerd word eerst 25 jaar wegenbelasting betalen
dan lost het probleem zich ook vanzelf opoldtimers als dagelijks gebruiken dan moeten ze ook onderhouden worden
en ze slijten sneller dan auto’s waar maar paar 100 KM p/jaar mee gereden wordEn jij ook!! :fy1
@asconiakkefietje wrote:
dat gezeik over geimporteerde wagens…pfffff
waar zou een je nu t beste een originele amerikaan vandaan halen?
of de citroenliefhebber een citroen..frankrijk mischien?
alfa…doe een wilde gok maar zou best eens italie kunnen zijn?
een mooie volvo amazone…?trashmetal…je weet nogal veel doe eens een gok?
:pukegewoon dikke pech voor je
er zullen dingen moeten veranderen en er gaan dingen veranderen
haat mij maar voor wat ik denk wat de beste oplossing is :puke
kom jij dan met een beter idee die hassans in die walmende bezen van de straat te krijgen
de niet liefhebbers
JUIST er zullen mensen tegen het verkeerde been geschopt moeten worden
en dan heb je jankers, net als jij!!@Mr.F wrote:
Die heb ik weer opgeknapt, ik vind het echt on-dingen :P
ik snap niet waarom een corsa zit net zo meccano style in mekaar als een astra :jerry
@Mr.F wrote:
Ik heb 2 B-Corsa’s gehad, en echt, vergeleken met een Astra is het een koekblik vind ik.
Ennee, 16 he! :fy1dus je bent 17 en nu al aan auto nummer 4 ?? hoe zit dat? :D
Ben blij dat ik de jaren 80 bewust heb meegemaakt
Had gerust iets eerder nog geboren willen worden
De firma Van Oeveren had veel mooie bussen rondrijden
Er schijnen er toch nog steeds meerdere van rond te rijdenDeze heb ik ook nog in gezeten, foto 1986 lijn 133 rotterdam – burgh haamstede
http://www.verganezeeuwseglorie.nl/bussen/vanoeveren/oeveren35.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hele verhaal tot het einde gevonden van bus 35
In 2003 nog in Utrecht gereden :shock:
Schijnt nog in perfecte staat te zijn
Zeeuwen zijn zuinig komt niet van op het geld zitten
Maar zuinig zijn op je spullen ;)Foto’s zijn niet van mezelf hoor
gevonden met grote vriend google ;)
volgens de rsw site bestaan ze helaas niet meer
vooral de linkerbus op de laatste foto was mn favoriet
deze had ipv skay een geruit groen/zwart stoffen bekleding
wel de type stoelen die toen normaal in daf bussen zaten
en het was een handbak
was toen al gek op het PPssshht tijdens het schakelen
tot midden jaren ’90 werd deze nog dagelijks gebruikt :wub
