Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Beste Wim,
Wat ik gewoon erg vind is dat ze deze bij de garage hebben afgesloten en erbij zeiden dat het de EGR was.
Nu rijd mijn auto echt heel slecht (zie mijn topic hieronder)
ze hebben dit al 3 maanden geleden gedaan, dus ik denk niet dat mijn problemen hierdoor komen.
Ik ga vanavond langs bij de garage en even verhaal halen.
ik laat het nog wel wetengr tom
Mijn auto staat bij de garage. wat staat aangegeven op de foto’s hebben ze afgesloten alszijnde EGR klep.
niet erg handig van ze.Wim, heb jij een idee wat de exacte naam is van het geen dat staat aangegeven op de foto?
alvast bedankt,
mvg tom
origineel gepost door Zjakkertje
Hallo,,
sinds kort maakt mijn tigra stationair meer toeren. Het valt nog mee (bijna 1500) maar wel meer dan eerst. En ik heb hier en paar maanden geleden een topic over gezien, maar ik kan hem nu niet meer terugvinden.
Weet iemand of het kwaad kan en wat het zou zijn, en wat het dan kan gaan kosten?
Groetjess:)heey,
ik heb het zelfde gehad
was de slang die gaat van gasklep naar inlaat.
reparatie was €53Ciao Tomj
even teruglezen in t forum..
dit onderdeel is al heel vaak besproken, met afbeeldingen etc erbij.gr tomj
Goede middag,
Ik heb het zelfde probleem gehad.
Na het vervangen van mijn thermostaat voor een die open gaat bij een lagere temp. was het probleem verholpen.Echter een vriend van mij had het zelfde probleem.
Bij hem kwam het door zijn andere voorbumper.
Door deze bumper kwam er niet genoeg “rijwind” bij de radiator. Bij hem hebben we, zoals hierboven al genoemd, zijn Ventilator aangesloten op een klein schakelaartje in de auto. Bij veel rijden binnen de bebouwde kom, zet hij de ventilator handmatig aan.
Ben maar niet bang dat je hem vergeet uit te zetten, wat ze maken wel erg veel herrie.gr Tomj
origineel gepost door Kaneda
doe ik bij deze ook maar ff een fototje van me tigraongeveer een half jaar terug
Wow gave bak man
vooral die mooie blauwe kleur.
je lak is wel wat gekreukt he..
:wtforigineel gepost door groenetijger
Daarvoor had ik je al een u2u gestuurd..
Verschil schijn je goed te kunnen merken.Echter heb je hier het meeste aan, als je ook de luchtinlaat, nokkenassen en uitlaatsysteem aanpast.
heey,
Bedankt voor je u2u! had het ff niet door!
Ik ga meteen even bellen.
vriendelijk bedankt!
gr tom jFf weet topic aan de gang,
De duitse style is volgends mij meer berust op een mening als dat er echt bodykit’s in duitse stijl geproduceerd worden.
Ik heb gelezen dat de style bepaald word door de hoeveelheid plastic, breedte en ze moeten strak zijn. maar ook tig’s met veel plastic kunnen toch ‘strak’ zijn?beoordeel deze tigra’s op duitse style, en laat weten wat jou mening is hierover .
greetz
origineel gepost door johani500driver
Mooi, ook weer een probleem uit de wereld:thumbupWie had er een probleem dan?
origineel gepost door johani500driver
origineel gepost door tomj
origineel gepost door calibra-91
origineel gepost door tomj
origineel gepost door Kaneda
origineel gepost door tomj
Misschien net niet de style, maar wel een duitser:p
is dit niet bij de korenmolen / houtzaagmolen/ watermolen???
Ben jij niet een sukkel / kneus / mongool??:agent
ik weet niet wat deze quote met de topic te maken heeft hoor maar cker niet met het duitse style tigra.slaat echt 10x nergens op deze reactie.
Idd ja
Volgend mij snap je het niet helemaal tomj.
Die jongen vraagt gewoon aan je of de foto bij de korenmolen,watermolen STRATEN is genomen.
Helaas reageer je als een klein kind,en dat vind 99% van de andere forumgebruikers hier ook,zo ga je niet met elkaar om.
Hopelijk reageer je sportief hierop, en bied je je excuus aansorry, het spijt me, mijn excuses.
Zo, nu kan iedereen weer zijn zogenaamde duitse style posten, anders kunnen we beter te titel van dit topic wijzigen.Ben opzoek naar spagetti spruitstuk.
lijkt me een goed begin.Iemand goed adresje hiervoor??
ik hoor het wel,,
Ciao Tom J
origineel gepost door Marcelll
Halloo :wors.Zoals we allemaal weten roesten Tigra’s onder je kont vandaan als je hem niet goed bij houdt, of beter gezegd: Verwaarloosd. Ik heb laatst zo’n ”verwaarloosde” Tigra gekocht. Boven het linkerachterwiel is vanuit de wielkast roest doorgedrongen tot de buitenkant, met als resultaat een grote ”wrat”. Deze ga ik aanpakken en de vorderingen post ik hier. Wish me luck.
Foto’s komen morgen.
Good luck!
Ik heb het zelfde probleem gehad.
Het leek een klein plekje maar na een beetje schuren moest toch de slijpol er aan te pas komen.
Houd er maar rekening mee dat de roest plek véél groter is als in eerste instantie te zien is.
Ik hoor het wel.greetz Tom J
origineel gepost door calibra-91
origineel gepost door tomj
origineel gepost door Kaneda
origineel gepost door tomj
Misschien net niet de style, maar wel een duitser:p is dit niet bij de korenmolen / houtzaagmolen/ watermolen???
Ben jij niet een sukkel / kneus / mongool??:agent
ik weet niet wat deze quote met de topic te maken heeft hoor maar cker niet met het duitse style tigra.slaat echt 10x nergens op deze reactie.
Idd ja
origineel gepost door Kaneda
origineel gepost door tomj
Misschien net niet de style, maar wel een duitser:p is dit niet bij de korenmolen / houtzaagmolen/ watermolen???
Ben jij niet een sukkel / kneus / mongool??:agent
ik heb maat 205/40/17.
andere hadden ze niet meer op vooraad.
het pas ammal prima hoor,
wegligging is echt verbeterd.origineel gepost door R°bin
Idd, zonder de radio heb je geen sub of versterker nodig. Daar komt de muziek uit :’):s
van een radio die een signaal sterkte van 2volt per uitgang levert
is het geluid een stuk minder zuiver als een radio die 5 volt per uitgang levert.
radio’s met 5 volt uitgangen beginnen bij de 2/3 honderd eurie.
daarom zeg ik, koop een goeie radio!origineel gepost door sw16v
denk dat de katalisator de uitlaat nu ergens anders is gaan verstoppen. had dit ook bij me moeder dr astra. kat ook helemaal leeg, maar het katalitische materiaal zat allemaal verder op in de uitlaat. was oplaatst ook niet meer vooruit te branden!!!maargoed, als de kat spontaan verdwijnt is er iets anders aan de hand! vaak komt het door onverbrande brandstof wat verdwijnt in de kat, en de kat gaat verbranden.
Labda-sonde kapot.
als deze kapot is, verbrand je kat aan de binne zijde.origineel gepost door sw16v
Ik heb originele speakers nog rondom er in zitten maar nu met een fatsoenlijke radio er in ipv origineel opel.ben best te spreken over het geluid wat er uit komt, in vergelijking met originele radio!
ook bas valt niet tegen, maar wil je een boem-boem in de tigra moet je wel een sub er in. elk z’n eigen!
Heey,
Erg belangrijk bij het kopen van een radio zijn de uitgangen op de radio.
Veel mensen letten hier niet op, kopen een versterker en sub, en als ze er later een versterker voor de hoge tonen bij kopen hebben ze een uitgang te weinig.radio = het hart van je instalatie.
een goeie radio is het halve werk.
gr
Hallo,
de standaard boxen in de deuren en achter zij 40 watt.
het geluid dat hieruit komt hangt af van de radio. Vaak kunnen dure radio’s meer vermogen naar de boxen sturen.
Echter blijven de hoge tonen het opgeven met de 40 watt boxen als je hem net iets harder zet als normaal.
Ik heb zelf al deze boxen vervangen en aangesloten op versterkers. Als je dit doet zal hij nooit vervormen en er komt een haar zuiver geluid uit (Hangt af welke boxen) De afmeting van de sparingen achter en voor bedragen 17 cm. Dus boxen van 17 cm halen.
voor het vervangen van de boxen achter zullen de panelen er even af moeten. Dit is toch erg eenvoudig. even gordel los, 4 a 5 schroefjes, en je bent er bij.
De panelen van de deuren gaan er ook erg eenvoudig af.
Echter om er een kabel te krijgen zal je wat moeten improviseren omdat de “slang”die je ziet een stekker is.
Hier kun je dus geen extra kabel bij leggen.Ik raad aan om je hoge tonen wel te versterken met een versterker. Met alleen een Sub en een versterker gaat al gauw de bas erg overheersen.
origineel gepost door TigraFreakMenno
Foto’s kan je ff uploaden op http://www.tinypic.com en dan de forum link hier plaatsen.kijk hier heb ik wat aan!
bedankt!
