Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hoe doe je dat dan als ik vragen mag, met een velgring die luchtdicht is?
ik heb nu de lak eraf geborsteld en een las erover gelegt, nu is hij weer luchtdicht alleen nog ff bijwerken.
groeten tomvoorlopig zo blijven rijden na de verlaging ,en dan een keer helemaal opknappen.
die sedan is van een maat van mij die heeft hem toch wel weer een jaar of 4.met die ruitenkit(lijm) kan ook ja maar dan moet de band er weer af ,waar ik niet zo op zit te wachten.
zo gister de banden binnen gekregen dus vandaag aan de gang geweest ze op de velgen te krijgen. erop ging wel maar lucht erin dus niet, naa wat klooien ,toch maar weggebracht naar een banden bedrijf die ze er dmv een soort perslucht kanon op kon knallen.
dus toen heb ik ze geballanceerd, viel niks tegen wat er nog op moest.
alleen savonds rond een uur of 10 rijd ik naar huis trekt mijn stuur naar rechts, dus gestopt, zag ik dat mn rechtervoorband slap stond(:swear).
dus reservewiel erbij gepakt, ook slap. dan maar rustigaan naar de pomp gereden ,gelukkig niet zo ver. toen de band weer op druk gebracht en geluistert of ik hem ergens kon horen sissen.
hij lekt dus op de lasnaad waar ze hem verbreed hebben.
morgen een stukje blank maken en een lasje eroverheen leggen, en weer spuiten, zo blijf je wel werk houden ja.jah dankje wel, de auto stond sinds de aanschaf al wat lager aan de linker kant ,de vorige eigenaar zij ook dat de linker voor veer gebroken was, dat klopte ook.
deze heb ik gister vervangen maar nou hangt hij links achter nog steeds lager,dus ik denk dat er achter ook een veer geroken is, toen ik de ringen voelde telde ik links 6 omwentellingen en rechts 7.maargoed straks met de velgjes eens goed kijken en dan maar meteen een verlagingsset kopen. en uitzoeken welke dempers ik het beste kan monteren.
stralen is inderdaat ook niet alles nee ,een tijd terug hebben we een daf YA 126 gerestaureerd en laten stralen .
het plaatwerk van de bak die achterop zat was krom getrokken.
omdat ze dat spul eerst in een oven doen om de lak eraf te stoken en vervolgens alle restje en diepe roest af stralen.nau maakt dat voor zon leger truck niet zo veel uit maar als je een supernet autotje wilt maken wel,wat dan gewoon perfect moet zijn.
origineel gepost door Brooks
mooi werk met het kwastje :)
heb ze zelf ooit eens afgeplakt…. veel werk…
volgende keer ga ik het ook proberen met de kwast
leuke auto trouwens :D mooi kleurtjejah dank je wel, met een goede kwast waar geen haren naar buiten steken is het de makkelijkste oplossing ,want er zit net een randje in de velg waar de zwarte scheidingslijn op houd ,daar kun je de kwast mooi langs trekken en de verf tegen het randje laten vloeien.
afplakken is een rot werk en kost veel meer tijd in 2a3 uurtjes verspreid over 2 dagen was ik klaar met 4 velgen. 2x geverft.
hetzelfde geld voor het spuitwerk, bij het zilver spuiten van de wielen was ik veel te gehaast en heb ik mn eigen vergoten met de verdunning waardoor hij heel snel ging druipen ,dat is in de rand ook wel te zien ,maar ik denk dat ik toch voor de velgringen ga.
origineel gepost door schuitje
goed bezig :wors wel een rot werk he die velgen afplakken haha.groetjes
ik heb niks afgeplakt allemaal uit de losse pols met een kwastje.
2x wel te verstaan. zolang je er de tijd maar voor neemt komt het goed.groeten tom
zo net 2 van de 4 velgen ,de klaverblaadjes geschilderd. nou nog 1X omdat hij niet helemaal goed dekte.
heb al ventielen gehaald ,morgen ff bandjes bestellen, dan kunnen ze er vandeweek onder.
origineel gepost door mantarick
origineel gepost door tom Kadettielac
origineel gepost door bipsus
Hey een oirschottenaar meer op de forum! heb de kadett al een aantal keer zien rijden. Ik rijd zelf in die mat grijze ascona B, en een witte corsa A.Mooie velgjes!king:
de groeten, Daan
hey, die ascona met die matt grijze metallic lak en ronal turbos,wel appart.
een collega van mij “mauscona” op dit forum had het erover dat jij een tijd terug voor schermen van een ascona bij hem had gekocht in beek en donk.groeten tom
die van die voorschermen was ik!
maar ik ben wel de grote broer van daan!:Pok ,het komt mekaar hier allemaal tegen op het opelforum.
en ja, ons pap zit ook bij OTO .ik ken er jullie vader ook van.
erg wat er met hem gebeurt is. ik wens jullie en bart het beste.
groeten tomupdateje
zo straks meteen uit het werk ,mn velgen gereinigd en gespoten
eerst hechtprimer voor staal (1KCF)
daarna gewone grondlak 2x ,aan laten drogen en daana 2x zilvergrijs.morgen de klaverblaadjes zwart schilderen.
en dan is het nog kijken of ik misschien die chrome velgringen straks monteer als het er leuk uit ziet.
groeten tomorigineel gepost door bipsus
Hey een oirschottenaar meer op de forum! heb de kadett al een aantal keer zien rijden. Ik rijd zelf in die mat grijze ascona B, en een witte corsa A.Mooie velgjes!king:
de groeten, Daan
hey, die ascona met die matt grijze metallic lak en ronal turbos,wel appart.
een collega van mij “mauscona” op dit forum had het erover dat jij een tijd terug voor schermen van een ascona bij hem had gekocht in beek en donk.groeten tom
echt super dat je de moeite neemt om deze weer in perfecte staat terug te brengen.
ik ken ook mensen die zon gatenkaasauto plat slaan en dan in een container gooien nadat er alle nog bruikbare onderdelen af zijn geschroefd.
ga zo door ,groeten tom
mijn excuses dat er niet veel updates zijn bijgekomen.
ik ben momenteel namelijk ook druk bezig voor vrienden en kennissen. een daimler en een andre coupe op te knappen.
origineel gepost door GlennGSI
veel verschil in die ene velg ?? Ik had in men verbreed staal 0,0 afwijking.. zonder banden hoefte er geen lood op.je kon mooi zien dat de binneste ring van de velg mooi recht liep en de uitgelaste ring zat een paar mm verschil in.
origineel gepost door Bear79
Tom,
stond je maandag niet bij Hans(Pipo) op de oprit ?Ik herken de auto nu, ik was de andere jongeman
wat daar was.
Zit je niet op het c kadett forum ?Succes met de coupe, schone wagen!
Ga je hem met de verbrede velgjes wel nog
plat op de weg gooien of wat zijn de verdere
plannen ?Greetz,
Bear79 / Alexjah idd ,daar was ik afgelopen maandag.
ik had daar die velgjes gehaald, die komen er ook zeker onder.alleen allemaal nog even chekken , hoe recht dat ze zijn.
en verlagen daar ga ik pas aan denken wanneer de 8j wielen met 275/50 13 bandjes onder zitten ,zodat ik goed kan zien hoe veel hij nog naar beneden mag.groeten tom
ik had 1 uitgelaste velg mee naar het werk genomen ,omdat er een gaatje in de las zat dat ik niet zo vertrouwde, dus gauw een keertje overheen gedaan met het lasapperaat.
toen dacht ik ,ik zal hem is in het wiellen ballanceer hangen. er zat een afwijking in het uitgelaste gedeelte.
dus vande week alle velgen controlleren en de beste voor leggen.of zijn ze misschien te richten?
gister dus wat onderhoud gepleegd, maar daarvoor had ik de motor zuiver gespoten met de hogedrukreiniger.
toen ik vanmorge naar het werk wilde rijden starte hij niet. ik snapte er niks van had de dag ervoor nog een proefrit en alles gemaakt.dus toen gauw de auto van ons pap geleend (volvo 244)
wat bleek, zat er toch wat vocht tussen de verdelerkap, dus ingespoten met vocht verdrijver en hetzelfde met alle kabels ,en toen liep hij meteen.
origineel gepost door M~V
gaaf project lekker snel ook:Dhopen dat je dit nooit gebeurd
http://www.youtube.com/watch?v=nefQuSFZLxI&feature=related
:o
sow:o zie ik nou een zuiger door de motorkap heen schieten.
origineel gepost door kadett86
kadett uit 86 met een 1.2 motor en carburateur rijd dik 130 haha :Pdas minder jah ,maar toch kunt je niet veel beter hebben om me te beginnen als zoiets.
k heb net mn rijbewijs gehaald maar nu moet ik juist nog echt leren rijden, dan kan ik mar het beste rustig aan beginnen;)
