Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag even bij B&T geweest en die hebben alles netjes gefixt. Weer helemaal toppie en ventielletje los vervangen! :thumbup
Kut opeldealer :swear
Had de rubbertjes al meteen vervngen. Je mag geen 2 keer met de zelfde doen… uitwassen helpt nie… kan duidelijk zien dat hij bij het ventiel lekt, de gele shit zit overal. Los ventiel te krijgen? Bijde vod zij die leiding vervangen, volgens mij willen ze de moeite niet doen.
Heb de afvulling gewoon bij een vriendelijk zaakje gedaan die ook gek is op opeltjes. Struint hier ook rond.
origineel gepost door c-dett16v
vooruit ik dan ook maar……:)op de volgende foto’s zien jullie mij(moshe) mijn stoere zoon(nathan) en mijn lieve vrouw(maria)
en jong geleerd, haha
.
Je wijnrek staat echt verkeert om hoor :o Al die arme kurkjes die uitdrogen! Wijn met de neus naar beneden!
Ik heb het zekere voor het onzekere gedaan. Gewoon vervangen, als je onderweg met een stukgelopen motor staat baal je meer :sleeping Die van mij had nog zon 40k te gaan. :sleeping
origineel gepost door Juffer1
Heidi, heb jij een uitvoering met of zonder airco ?Uitvoering MET airco :
– middelste knop uit / eraf trekken.
– Lampje eruit halen
– Nieuw lampje erin
– Knopje terug drukkenUitvoering ZONDER airco :
– Hele middenconsole eruit halen :mad:
Reken op een uurtje werk (als je weet hoe het zit).Mocht het een zekering zijn dan zou ook de verlichting achter je tellers ed het niet doen (dacht ik).
Uit welk deel van NL kom je trouwens, wellicht is er een forum lid bij je in de buurt die je kan helpen.
Mocht je uit de buurt van Almere / Harderwijk komen dan kan / wil ik wel even helpen.Gr. Arjan
Niet helemaal waar, de mijne heeft airco, maar moet wel de hele console er uit. Volgens mij is het eerder zo;
1999-2002 -> alles er uit
2002-2004 -> alleen middelste knop er uit.Je kan er niet bij met de pomp ingebouwd enkele mensen lukt het wel, maar die hebben kleine handjes:vertag
Ik al 8) 1.5 jaar geen boetes, afkloppen! Langleve lasershields en radarverklikker.
Heb nog 2x alerte GPS tekoop staan, van 199 naar 99. Is een systeem wat je de flitspalen en trajectcontroles laat weten te staan. Er is ook een actief systeem voor de mobiele controles, hier moe je dan een abbotje voor nemen.
Õrginele radios zijn vaak ook diefstal gevoelig, vooral de duurdere type’s. Wat je zou kunnen doen is een FM modulator inbouwen. Kun je aux op een bepaalde zender selecteren, is een stuk goedkoper dan een nieuwe radio.
Vergeeet niet dat als je een nieuwe einddemper koopt deze langzaam aan meer herrie gaat maken. Moet als ware los gereden worden.
Achterremmen zijn net als voor, gewoon opentrekken nakijken daar gewenst smeren en blokken vervangen.
