Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Tinus-cdx
LidProbleem gevonden!
Ik heb de uitlaat iets verdraaid, en in dat proces de demper wat meer naar achter getikt. Het werd hierdoor alleen maar erger. Ik zag dat de velsrand op de demper door het uitzetten tegen het ophangpunt aan schuurt. Dit gebeurt dus alleen maar als je goed hard rijd en de uitlaat goed warm wordt. Die grens ligt dus bij zo’n 120 kmh.
Ik heb de demper nu zo ver mogelijk terug geschoven over de pijp van de middendemper. Het ia hierdoor een stuk minder erg geworden maar het zit er nog wel. Vanwege wat gungum resten kan ik hem niet verder terugschuiven. Iemand tips om de gungum te verwijderen? staalborstel werk niet echt.Tinus-cdx
LidIk hoor het duidelijk aan de achterkant. En alleen bij hoge snelheid niet bij hoge toeren op lagere snelheden. Maar je rijd natuurlijk op de snelweg lagere tijd 3,5/4000 toeren. En op lagere snelheid is dit hoge toerental maar kort.
Ik ga vanavond mn bougies ff controleren(als ik het voor elkaar krijg de “bobineburg” los te maken, zit goed vast!). Kreeg ik als tip van een collega. Misschien dat die vies zijn en af en toe overslaat bij hogere toeren. Waardoor die brandstof door m’n uitlaat haalt die wellicht daar ontbrand. Wie weet…
Tinus-cdx
LidOh misschien ook handig om te weten, kwam ik vandaag achter. Als de auto stilstaat en ik m zijwaards duw hoor je ook een gekraak bij mn achterveren vandaan komen. Misschien staat dit er los van. Maar misschien ook niet
-
AuteurBerichten