Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zou hem even in het goede forum gedeelte plaatsen.
Ikzelf heb er nog niet van gehoord dat een motor gelicht moest worden voor remleiding vervanging.
Zou even verder vragen als ik jou was.
500 euro is wel een beetje duur……
Goedkoop?
Hoi Bjorn,
Over olie gesproken Castrol zegt ongeveer hetzelfde:
Inhoud : Inhoud filter 0,4 liter
Inhoud : Vloeistof inhoud 4,25 literGebruik : Normaal
Intervallen : Ververs 30000 km / 12 maanden
Producten : Castrol EDGE 0W-30
: Castrol EDGE 5W-30
: Castrol EDGE Sport 0W-40
: Castrol Magnatec 5W-40 C3Gebruik : Zware omstandigheden
Intervallen : Ververs 30000 km / 6 maanden
Producten : Castrol EDGE 0W-30
: Castrol EDGE 5W-30
: Castrol EDGE Sport 0W-40
: Castrol Magnatec 5W-40 C3ik heb geen getik (meer) spruitstuk moeren aangedraaid, maar ruik wel uitlaatgassen in de auto.
Of het is steeds mijn voorganger maar dat verhaal komt ook een keer aan een eind.
Bjorn, denk dat het bij jouw iets anders is dan je spruitstuk moeren.
Ik zou er toch eens naar laten kijken.
winterbanden zijn zeker prettig.
Is jammer dat veel mensen er alleen overmoedig van worden en nodeloze risico’s meebrengen voor anderen en zichzelf.
Meeste ongelukken gebeuren in dit soort weersomstandigheden. En je raad het nooit!! Met mensen die winterbanden hebben geplaatst…… :wtf
Better safe then sorry.
Ook als je wintersloffen hebt gemonteerd rijdt rustig, als je glijd ben je niet te stoppen.
origineel gepost door jacqstemkens
Sorry, ik heb mij vergist in het forum zie ik.
Bedankt.Maakt weinig uit. Duurt alleen ietsjes langer voordat er een antwoord komt omdat het iets minder bezocht wordt.
Gelukkig heb je het gevonden.
origineel gepost door Goossens Bjorn
ruitenwissr arm zal iets wat los staan waardoor deze van stand is kunnen vergaan, zou ze mooi terug plaatsen en de ruitenwisserarmen vaster aandraaien. kan zijn met aangevroten wissers aan te zetten dan je ze wat los hebt getrokken. Collega op het werk had het ook.Jij had gelijk thnx man!!:angel
jongens fixed it…. Had even de moertjes nagezien.
Vervolgens de wissers op de juiste (tijdelijke) positie gezet, en toen alles even nagetrokken met een dopsleutel. Toen kon ik eindelijk rijden en zo toch nog op tijd bij mijn opa zijn om kerst te vieren. Zal de wissers binnenkort even afstellen op de juiste positie maar voor nu doen ze het gelukkig!!
Vervolgens deed hij het weer als van ouds.
Toch bedankt allemaal (except one)
De wissers dien ik wel te vervangen die zijn een beetje naar zijn moer gegaan door het in elkaar wrijven.
Thnx voor de reacties, hopelijk hebben jullie allemaal zo’n goede en mooie dag gehad als ons. Moge dat morgen voor jullie dat ook maar zo zijn!!king:
origineel gepost door harold1
miss kan je ook is een komma gebruiken.ik lees nu dat je dat je weg wil lopen?
THNX, dat je comma gaat F*cken als iemand aan huis gekluisterd zit met de eerste kerstdag. :P :P
Terwijl zijn opa 88 wordt en aan de andere kant van het land woont……..
stomme optie om uit te voeren…. WD40 op een snaar, dan lopende poelies toch over je snaar heen en haal je de weerstand toch eraf…… Beetje stom om zoiets te doen.
Je had het beter eerst even kunnen vragen…
peilstok lijkt mij goed genoeg, maar je kan voor de zekerheid gewoon volgooien totdat peilstok op max staat….
minimaal 16 inch dat begint pas bij 298mm remschijven. Je gaat mij niet vertellen dat je zulke schijven onder de auto hebt zitten.
Kijk eens op Hbase.nl voor de maat van jouw schijven dan kan je ook bekijken of 15″ zal gaan passen ja of de nee.
is je dop dan wel goed??
Maar euh dat kan haast niet hoor dat deze eraf knalt, dan heb je hem zeker er niet goed genoeg op vast gedraaid…..
origineel gepost door OPCdriver
Zal idd met de ingetrede kou te maken hebben , met 5W/40 moet je geen problemen kunnen krijgen op zich
al geeft de manual 5W/30 aan , ik gebruik zelf momenteel 5W/50 zonder getik en vervang zo rond de 7500 km mijn syntheet hoewel ik weet dat je er langer meezou kunnen doen , ik neem geen risico’s en vervang daarom iets eerder , er is bij mij weten nog geen motor door stuk gegaan van (andersom wel!!)
Succes MarcelEuh, elke 7500 km…. Das best veel dan moet ik zeggen. Kan geen kwaad daar niet van maar het normale onderhoud interval is 30.000 km. Of je moet ergens goedkoop aan je olie komen. Anders kost het je een vermogen aan die spullen.
Tenminste las net dat het 30.000 km is. Of vergis ik mij nou hierin. Bij mijn vorige astra opc was het 15.000 km.
30.000 km is wel erg lang……. Voorheen was het 15.000 km….
Is de olie zoveel beter of euh….. Of is er heel erg veel veranderd in 4 jaar tijd.
tjezus wat een geluid moet dat zijn dan.
Maar alleen met een koude start, als je hem start? Dan is je uitlaat nog helemaal niet warm hoor……
Zou eerder denken aan de startmotor die dit geluid maakt dat is de enige die met grote kracht eruit klapt als je auto gestart wordt….. Tenminste voor zover ik weet.
450 euro, jij bent gek…
Ga eens naar autotemp of je lokale Cartal vestiging. Kost ongeveer 140 euro.
Dan nog erin. Dat kost echt geen 300 euro…..
is gewoon kou naar mijn idee, dan is de olie iets dikker. Naarmate het warmer wordt cq rondgepompt wordt is dit gauw over.
Maar 5w30 was toch voor de Zafira OPC?? Of gooit iedereen er iets anders in LOL
ja, dit is zelf te doen.
neem een doppenset, krik en nieuwe blokken en gaan met die banaan.
Wiel eraf halen.
klauw is zo los, 2 bouten. even wiel draaien kan je er iets makkelijker bij.
stukkie metalen veer loshalen en oude blokken eruit wippen. vervolgens even de hoekjes van de blokken in kopervet, cilinder terug drukken. Kan met tang doe er wel iets tussen. stukje hout ofzo. anders beschadigd deze misschien…
Dan weer alles terug bouwen en vervolgens netjes in remmen. Niet te hard anders glazuren de blokken en kan je weer opnieuw…..
denk dat je een diesel hebt.
Maar euh tja eerst even warm rijden. Weet eerlijk gezegd niet meer hoe dat bij mijn astra was…
