Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dat niet exact hoor. Het is de hoge druk van de olie op de kering van de LET turbo.
En kijk vooral goed waar je hem koopt. Bezuinig niet op de garantie als dat maar 200 euro meer betalen is want een nieuwe turbo is rond de 1000 euro.
Rij er zeker een uur in. Laat hem desnoods door de ANWB keuren. Als je hem graag wilt.
Bij twijfel lekker laten staan, want er staan er genoeg.
heb inmiddels de gewone OE remmen besteld. Alleen dan alles van Brembo.
Komt te veel bij kijken, andere klauwen en andere wielen.
motor verschillend ofcourse, je kan niet een 1.6 aansturen met een 2.0 stuurapparaat en vice versa.
Maar heb je de sensor al vervangen?
Weet niet of het er iets mee te maken heeft maar wat geeft de buitentemperatuur sensor aan in je display binnen?
Nou na dit alles gezien te hebben zou ik hem uit elkaar halen voor zover mogelijk.
Na dit gezien te hebben, zou ik erg gaan twijfelen…..
origineel gepost door OPC Turbo
origineel gepost door mayhem
maar dat kan dus niet, want op een 2.0 DTH vectra b diesel zit een f18.. en die motoren zitten standaard al op 230nmc20xe, 196nm, zouden ze daar een bak achter zetten die niet meer als 200nm aankan?
Ja klopt, maar er was ook nog een F18+ die hebben ze speciaal voor de X20DTH verzwaard en later (bij de facelift) vervangen voor een F23.
Maar wat jij zegt van de amerikaanse aanduiding klink opzich ook wel logisch want Opel zal niet zomaar veel te zwakke bakken monteren waarvan ze weten dat er problemen mee komen… en opzich lopen de bakken bij Opel niet extreem vaak kapot (ff afgezien van die Renault zooi dan)
Over Renault zooi gesproken, maatje van mij die had een Volvo met een Renault bak. Wat een dramatisch klereding.
dan zet je hem toch een keer op de krik en kruip je eronder, misschien lekt er wel iets aan de onderzijde.
Had het blok gepakt, meegenomen. Omruilen wegwezen.
Niet ruilen? Hardhandiger oplossen.:wors
Dit zijn gewoon geen grappen. Kan mij voorstellen dat jij je goed genaaid voelt.
Voorstellen is gewenst. Of kom je op een feestje ook zo binnen gaat zitten en vraagt of het lampje al uit is??
ZENEC is een zwarte markt (Beverwijk) merk. Ziet er leuk uit, doet het leuk voor een jaar als je pech/mazzel hebt.
Ervaring ja, audio zaak gewerkt. Veel terug gehad JA. Wordt je niet blij van.
Niet om hem helemaal af te kraken, maar ik zou het laten liggen en voor Pioneer/Alpine gaan.
Heb zelf nog een knap setje te koop staan hier o het forum.
ja, zo werd het mij ook uitgelegd. Maar dan zal diegene bij de dealer het wel verkeerd hebben. Maar je mag er toch vanuit gaan dat die mensen toch wel weten waar ze over praten lijkt mij.
Maar mocht het ooit zover komen dan wordt het een M-32 denk ik.
Gewoon een duur geintje dus….
Kreeg gisteren te horen dat mijn remmen voor en achter gaar zijn dus dat moet ik gaan vervangen. Dacht iets over te hebben voor iets leuks maar het gaat dus in de remmen zitten.
Wat adviseren jullie qua remmenwerk in de standaard maatvoering?
al gedaan maar werkt niet. Heb gelezen dat ik een aparte + draad mag gaan trekken voor mijn radio.
Maar ik rij er niet veel lange afstanden meer dus ik heb een andere radio op het oog en deze set mag weg. Zonde om te houden als je het nauwelijks gebruikt.
wat zijn de kosten ongeveer om zon project te doen. Denk niet dat je er bent met 1000 euro….?
Of wel
