Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dat schakelaartje is voor mijlen of kilometers.
denk dat je beter op de versnellingsbak kunt kijken welke puls gever je hebt.
daar zijn er 2 van
@gwriemersma wrote:
Wat heb je nu gekocht Dan?
even bij zijn profiel kijken.
denk dat ie alleen mee mag rijden
hij schrijft dat de nok al van de pook is.
de vraag is of hij wel in zn 5 gaat als hij de schakelstang op de bak draait.
met de links rechts verbinding van de auto los
in de code staat w 394 dus het zou wel een 5 bak moeten zijnde tekening op de bak is voor een 4 of een 5 bak is gelijk allemaal die van een 5 bak.
maak maar eens en foto van het deksel onder de chassis balk daar zit het verschilde kans is groot dat je geen 5 bak hebt gekocht
misschien ook handig om even onder de ductape te kijken.
voor hetzelfde heeft iemand de draadjes in elkaar gedraaid@djsparky wrote:
En hoe heb je de auto bij de dealer gekregen? Heb je er zelf mee gereden (terwijl hij niet op tijd stond), of heb je hem op een aanhanger/ambulance gezet?
ik denk dat dit niet zoon handige actie was.
had 1 van de 2 hem gehaald of gebracht dan hadden ze samen het probleem moeten oplossen.nu ben jij sjakie in het midden geworden en krijg jij de schuld
en wat is het verschil in velg breedte.
et waarde is hoever het pasvlak uit het hart van de velg is et 0 is het midden
goed bezig
normaal stellen mensen zich eerst voor
jij gooit hier gelijk een vraag neer en bij de 2de wordt je gelijk bijdehandwij weten niet hoe groot jou sleutelvaardigheid is.
wel eens van vervuiling van een remzuiger gehoord ontstaat meestal door kapote hoesje en oude remvloeistofmisschien is dit wat voor je
how to is voor instructies die je wilt delen.
en niet om vragen te stellenedit
is verplaatst door een mod
voorzichtig warm maken met een verfstripper.
als er in het oppervlak geen scheuren of rare bulten dan lekker laten zitten.is gebruikt als anti dreunisolatie
