Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Neut3.24
origineel gepost door The_Undertaker
Dit kon wel eens een heel interessant topic gaan worden :thumbupIk hoop het, we zitten in een bijzondere tijd.
Je woont prachtig man, ermelo! waanzinnig, morgen ga ik er heen, mn zwager heeft er een stacaravan gekocht, uiteraard gaan we dan het Solse gat opzoeken/bezoeken :DIk weet nog wel mooiere plekjes :P Maar da’s altijd zo als je zelf mooi schijnt te wonen ;)
Zag een paar jaar terug op een sloop in Nunspeet een Manta B staan, zonder wilen weliswaar, maar ’t ding was nagenoeg roestvrij, ook de bodem zag er nog goed uit (stond op een paar spoorrails). Ding was helaas al aangemeld voor sloop, te achterlijk voor woorden dat ie dan niet meer uit dat proces te halen is, anders had ik hem wel weer op de weg kunnen helpen… Had destijds helaas niet zelf de ruimte om hem kaal te trekken :(
origineel gepost door Vinci
Vanuit de USA ook geen invoerrechten, ik ken daar zat gasten via audio forums. Bestel gewoon met hun adres en zij sturen het zonder verpakking en zonder waarde declaratie op…:P:thumbup Werkt altijd prima!Ja, de douane kan moeilijk ieder pakje open gaan maken. Maar probeer jij maar eens wat te bestellen bij Amazon.com ;)
origineel gepost door louwe 16 klepper
amerika weet ik dat het langzaam gaat
en invoerrechten enz enz
engeland dacht ik wel dat het meeviel???Binnen de EU geen invoerrechten en dat soort trammelant.
2-3 jaar geleden moest bij mijn witte Manta ook de handremkabel vervangen worden voor APK (en dat terwijl ik em nooit gebruik) Toen was ie nog nieuw leverbaar. Manta en Ascona is hetzelfde wat dat betreft.
origineel gepost door black champion
was laatst bij de VW dealer konden geen opel sleutel bijbestellen!
dus dat is ook een kutzaak!Wat een ballentoko zeg :thumbdown
:jerry
Antwoord op vraag 1:
Jaar of 2/3 terug heb ik zo’n pakking nog nieuw bij de Opel-dealer kunnen krijgen. Wel even opletten dat je de deksel niet krom maakt. Olie kun je eruit laten lopen (kan zoiezo geen kwaad om eens te verversen) door de onderste bout van het deksel los te draaien, dit is ook het aftapgat. Of je haalt gewoon het deksel los natuurlijk… :P
Antwoord op vraag 6:
Wasbenzine erbij om de vette bagger en tectyl eraf te krijgen (niet te zuunig mee zijn), en dat in combinatie met (papieren) doeken en troep.
Antwoord op vraag 8:
Nee, klok hoeft er niet voor los. Het zijn je wiellagers, niet de lagers van ’t diff in je klok.Beter prik je een datumpje die iets verder in het vooruitzicht ligt. Dan kun je 2 weken vantevoren alles rond hebben, en weet iedereen ruim op tijd waar ie aan toe is. En dan is de kans groter dat ik ook aanwezig kan zijn (wellicht met Manta, misschien enkel met een DSLR-etje ;) )
Je zegt dat ie ook tikt, waar komt dat geluid vandaan? Toevallig bij je in-/uitlaatspruitstuk?
En zoals Tom al zegt, ook even de andere t bougiekabels vervangen.
Kleppen stellen zit ik niet meteen aan te denken, als het probleem ineens plotseling opkomt.
origineel gepost door Emiel-Manta
even teruggezocht, en jawel:origineel gepost door Emiel-Manta
origineel gepost door Ali-GSI
origineel gepost door Emiel-Manta
origineel gepost door Emiel-Manta
2weken geleden een bestelling gedaan bij remcoshop.eutot op heden nog niet binnen..
maargoed, voor ’t zelfde geld heeft hij ze niet op voorraad liggen..
en moet ik nog maar even gedult hebben :)Nu inmiddels een maand geleden besteld,
nog niets binnen.heb uit nieuwsgierigheid maar eens gemaild,
maar ook nog geen reactie gehad? :hmmzvan de week toch maar eens even een belletje doen..
Remcoshop’s zijn failliet…
http://www.vectrateam.nl/forum/viewtopic.php?t=6731
Wss kan je fluiten naar je geld…
godvergodvergodverrrrrrrrr
dit is dus de 1e keer dat ’t finaal mis gaat met aankopen op internet..
tering! en ik zo blij dat ik eindelijk een 80/80 setje had gevonden..
FLIKKERS
Nog steeds op zoek naar een setje verlagingsveren toevallig? Doe dan ff een U2U, ik weet nog wel iemand die nieuw levert voor schappelijk geld.
origineel gepost door muizenissen
Edit: @ MOOK: Ik breng een Nikon D60 met 18-105mm VR mee. Geen filters en shit, gewoon een camera :).Een zogenaamd circulair polariserend filtertje doet toch altijd heel erg leuk mee hoor..
Eind van de middag zou mooi zijn voor goede daglichtfoto’s, en dan als je daar mee klaar bent, kun je nog wat foto’s maken als de avond invalt. Je krijgt dan veel mooiere lucht/kleureffecten in je plaatjes ;)
origineel gepost door McLambo
Terwijl de beslissing gemaakt moet worden of we nu gaan spuiten of later, wil ik me op de onderkant gaan richten, gebied ; achteras. Hier zit nog wat roest om weg te werken.Ik wil hiervoor de auto van achteren hoog opkrikken en op bokken zetten, zodat er goed onder kan liggen, en eventueel de actheras er onderuit kan rollen.
Nu wilde ik graag weten wat veilige plekken zijn om bokjes onder te zetten, zonder dat de auto hier verkeerd door belast wordt (krom trekken e.d.)
Ik zal zelf te denken om bokjes te zetten onder de chassisbalken, vóór de achteras, en als de as er onderuit is, ook een setje onder de kofferbak, kan dat?
Vanavond denk ik even zo’n ‘slee’ met wieltjes te maken waar ik op kan liggen, zodat ik er gemakkelijk onder kan ‘rollen’
alvast bedankt voor de tips! :king
Gewoon onder ’t diff opkrikken, 2 assteunen onder de beide kriksteunen, doen wij hier ook altijd, enkel en alleen even opletten met de krik er weer onder weg halen.
De 19e is helaas voor mij waarschijnlijk niet haalbaar, mocht het wel haalbaar zijn, wil ik wel mee, al is het maar om mijn eigen DSLR-etje even los te laten :)
origineel gepost door fredericki200
origineel gepost door The_Undertaker
origineel gepost door fredericki200
origineel gepost door McLambo
klopt was ik kwam net bij de spuiter vandaan, vandaar geen koplampen dr in
Eej, was die spuiter in Ermelo? Zoek nog een spuiter in de buurt die niet de hoofdprijs rekent voor goed werk… of is het een ‘ prive’ spuiter? :)
die probeer ik ook nog te vinden een spuiter die niet kan rekenen. in mijn voordeel dan.
maar deze weet waar die het over heeft
werkt bij van winkoop in harderwijkIk ken geen spuiterij van Winkoop in H’wijk, die zit in Ermelo :hmmz Maar goed, daar ken ik geen mensen van iig.
je weet wat ik bedoel :P
Maar bijdehand zijn is zo leuk :jerry
origineel gepost door opelnofx
Die van mij liep net ook heel schokkerig, en horten en stoten.Maar ratelen en tikken zal die niet gedaan hebben denk ik?
origineel gepost door Dolmans
toevoeging:
ik hoor bij stationair lopen ook een tikkend/ratelend geluid in de motor.
heeft ook met de ontsteking te maken?
of moet ik me nu echt zorgen gaan maken?:oDan zou ik er toch even iemand naar laten kijken met meer verstand ervan. Het kan dan van alles zijn… Loopt ie wel netjes op 4 cilinders?
