Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
14 januari 2012 om 10:16 In reactie op: LAATSTE WENS MANTA-A (OVERLEDEN 19-04-2012)restauratie manta #17969786
The_Undertaker
Deelnemer@Ghanz wrote:
@eddepet007 wrote:
Had er graag bij geweest maar ik ga het niet redden helaas
tja.. zo gaat het hier net zo. spijtig. :(
Hier hetzelfde, andere verplichtingen voor morgen :(
Toch ben ik al wel benieuwd naar hoe de opkomst zal zijn. Goed werk mannen :thumbup
The_Undertaker
DeelnemerWat is een Marokkaan in een politie-auto???
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
ALTIJD SCHULDIG!
:jerryThe_Undertaker
Deelnemer:thumb Mooie beelden ja
The_Undertaker
DeelnemerThe_Undertaker
Deelnemer@astraTD wrote:
@dutsel wrote:
ben ook weer 1,5 jaar vrijgezel
ik vind het nu wel lekker om weer vrijgezel te zijn
nergens geen omkijken naar heerlijk ik wil geen vaste relatie meerEeuwig vrijgezel blijven overleef je niet.
Eeuwig in een relatie overleef je ook niet, en een combinatie van een paar jaar vrijgezel en een paar jaar relatie ook niet, dus wat zeur je nou? :hmmz
8 januari 2012 om 10:43 In reactie op: LAATSTE WENS MANTA-A (OVERLEDEN 19-04-2012)restauratie manta #17969739The_Undertaker
Deelnemer’t Is dat ik alleen B’s heb, maar wel stijl zo. :thumbup
The_Undertaker
Deelnemer@NinaPaul wrote:
Geen idee waarom je zo denigrerend praat.
Persoonlijk denk ik niet echt dat het denigrerend overkomt of zo bedoelt is.
Mr-Turbo geeft alleen aan dat jullie idee waarschijnlijk een erg dure oplossing zal zijn, en dat je in verhouding voor minder geld een motor kan bouwen waar je dezelfde (of betere) ‘race’-ervaring van zal krijgen wanneer je achter ’t stuur zit.
Maar zoals Mr-Turbo ook zegt, alle lof als de hoge toeren behaald gaan worden. Zelf vraag ik me af of de motorische plannen niet wat ambitieus zijn, maar nogmaals, hulde als het allemaal gaat lukken :wors
Succes!
The_Undertaker
DeelnemerHm, eens kijken of we niks te doen hebben, en hoe ’t weer wordt. Anders ff langskomen gewapend met de camera.
The_Undertaker
DeelnemerGewoon gepolijst met zwart. :thumbup
2 januari 2012 om 14:56 In reactie op: 2.0E slaat soms niet aan en slaat af *Edit: Verzuipt* #17962902The_Undertaker
Deelnemer@camper wrote:
nieuwe je relexs van je gas benz is stuk
:wtf
Lezen mensen nog wel eens iets na voordat ze posten? :???:The_Undertaker
Deelnemer@Ben_M wrote:
houdt er wel rekening mee dat je met LPG auto’s NIET door de tunnel mag :thumbdown
De laatste keer dat ik naar de UK ging, was de overtocht met de boot vanuit Calais ook goedkoper dan de treintunnel. En dan heb je tenminste de tijd om ff wat te drinken en een mooie pauze te doen:thumbup
30 december 2011 om 12:28 In reactie op: Al vuurwerk gehaald? Veel, weinig of sla je over dit jaar. #17965528The_Undertaker
DeelnemerHelemaal niks dit jaar, net huisje gekocht, dus andere prioriteiten met de centen king:
The_Undertaker
Deelnemer@Stender wrote:
Ik zou beginnen met Euro98, of BP Ultimate, dat vinden die motoren veel fijner.
Is dat niet afhankelijk van waar je ontstekingstijdstip op is afgesteld?
The_Undertaker
Deelnemer@vince39 wrote:
dankje voor de rectie’s voor nu toe :D
en manta73 ne geen raakvlakken maar er rijden toch wel meer manta’s rond met vectra 2.0 16v rond heb er zelfs 1 gezien met een volvo blok :???:Achja, alles past, ’t is maar net hoe ver je wil gaan om ’t pas te maken…
The_Undertaker
DeelnemerDe tering, zaten wel een paar mooie foto’s tussen, maar die Ascona, wat was de eigenaar denkende :puke
The_Undertaker
DeelnemerContactpunten of elektronische ontsteking?
The_Undertaker
Deelnemer@opelpower89 wrote:
ja dat wil ik ook een mooi blinkend blok maar met die motip troep krijg je mat kleur en is maa rin een paar kleuren te krijgen
zou die gewone auto lak er ni vanaf branden???
Ik neem aan dat je niet je uitlaatspruitstuk meeschilderd? Zo extreem heet word ’t blok zelf niet hoor. Zelf eens een blok gewoon met rode hammerite geschilderd met kwast, en dat ging monstermooi, en nog zulks blinken dat ding :thumbup Mooi rood glimmen. Ook gemakkelijk schoon te maken als je eens een keer wat vettigheid erop gooit.
The_Undertaker
Deelnemer[youtube:lnfjcex3]http://www.youtube.com/watch?v=Lds3887oVZc[/youtube:lnfjcex3]
EN DAT MOET JE!
The_Undertaker
Deelnemer@JustinP wrote:
Nog geen tijd gehad om er serieus naar te kijken, maar toen ik er gister even wat alu-folie bij propte voor de rit leek het alsof er echt niets aan elkaar gesoldeerd kon worden. Aan de kachelzijde was geen draad over leek het. Ik kijk volgende week ergens wel.
Je bent nu al langer bezig geweest met je verhaal op ’t forum te tikken, dan dat ’t klusje je had gekost. :jerry
The_Undertaker
Deelnemer@biancaatje wrote:
ja ja ja ja grote mond…………. :jerry
Nou, ik weet niet hoor, maar oefening baart kunst, en langer dan 2 minuten is dan toch echt geen probleem meer hoor :p Korter kan ook king:
The_Undertaker
DeelnemerJa klopt, je hebt iets dikkere pakkingen, volgens mij zijn dat niet die geperforeerde dingen. Jaar geleden ook een Manta gehad waar ’t uitlaatspruitstuk telkens van lekte, doordat de pakking er tussenweg geblazen werd en niet jofel meer afsloot. Andere soort pakking gekocht (niet de geperforeerde) en ’t was weer OK.
The_Undertaker
DeelnemerHeb ook rechtsachter eens een klapband gehad bij het wisselen van rijstrook op de snelweg met 140. Gelukkig gewoon naar de vluchtstrook kunnen rijden. Zo kun je mazzel, maar ook flinke pech hebben.. Zonde van deze Manta, maar gelukkig geen gewonden.
The_Undertaker
DeelnemerThe_Undertaker
DeelnemerFf voor de duidelijkheid, is ’t nu de bedoeling om hier een plaatje van jezelf te posten, of borduren we verder op die fraaie foto’s uit de openingspost? :)
The_Undertaker
DeelnemerTja, dat viel me ook op, en ik meende me te herinneren dat een bepaald groepje mensen ook aangaf dat dit een puike auto was. Beetje typisch als ie nu ineens zo snel zo slecht geworden is.
Maar goed, wat weet ik er uiteindelijk van..
-
AuteurBerichten