Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is een datacheck bij de dealer uitgebreider dan wat je met de OP-COM kan?
Heb hem vandaag voor het eerst gebruikt doordat ik een foutmelding had na schoonspuiten van de motor, bleek de nokkenassensor te zijn waar water in stond. Alles goed droog gemaakt en de melding is nu weg. China-kloon werkt perfect in mijn Astra F X20XEV uit 1996 :afro
@blub wrote:
dan heb je niet goed opgelet undertaker ik heb een x30xe blok uit 1998 en heb in mijn zekeringenbak rechts naast de zekeringen een 16 polige stekker ingebouwd, waaronder vermeld “Diagnose” en aangesloten ,dus OBDII,sorry :angel
Kan je hier een keer een foto van maken?
@Nick: Ook een prachtig beest!!
Volgens mij hebben jullie echt één van de gezelligste clubs hier!
Ik heb een Eibach pro-kit (-30mm) onder mijn Astra F GSI en wil niks anders meer. Redelijk comfortabel maar sportiever dan de standaard GSI veren. En ik kom nog fatsoenlijk ver de drempels heen :wors
LSD geeft toch ook problemen bij de APK omdat de deuren niet ver genoeg open kunnen? :hmmz
Ik zou mijn Astra er in ieder geval niet mee verzieken, geheel ziet er altijd gammel uit bij het open en dicht doen vind ik.Updates zien er weer geweldig uit mannen!
Wat voor ras is het nieuwe NL-Tuning lid (een Pit??) en hoe heet hij/zij?
Doe je dit allemaal zelf?
Vind het een goede oplossing voor een andere kleur, zeker omdat de originele kleur behouden blijft.
Voor dat airbag kapje netjes te krijgen zou je hier eens kunnen informeren: http://www.drvinyl.nl/
Die 4L, wat je kan proberen (en waarschijnlijk al hebt gedaan) is wasbenzine gebruiken, ook voor de stickerresten (verwarmen met de föhn).
Dit is een mooie GSI station en hij wordt nog veel mooier, ik kom hem wel een keer in het echt aanschouwen!
