Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Houdt je goed aan de uren, wat ze aangeven voor olie verversen etc.
Dan houdt je hem ook goed, ze zijn zo stuk bij te lang draaien;)
Wel super snel en sterk om te crossen.Het is om je achterbankje vast te houden, verder bied het geen stevigheid aan de carroserie.
En natuurlijk de geluidsboksen kunnen erin aan de bovenkant.
Wat je kunt doen is er een mooi net gat in maken, zodat als je toch iets langs wilt vervoeren je dat erdoor kan steken.He nick,
Staat hij wel opkenteken bij julllie, of staat er bij jullie wel trekgewicht op de papieren.
Ik kan voor onze wel een trekhaak krijgen, maar bij ons staan geen trekgewichten op de kentekenpapieren.Bij de TR kan je hem alleen los klikken, maar inklappen niet.
Dus je kan geen lange spullen vervoeren door het bankje weg te halen!He nl-tuning,
Wij hebben zelf een oldsmobile toronado uit 1980, dit zijn bijna dezelfde auto als jou cadilac.
Zit er een trekhaak onder jullie americaan, want ik zoek er nog een en vraag me af hoe de bij jullie bevestigt is anders?Leuk voorraad auto’s zo in de loods:)
Ik heb een oldsmobile toronada 1980, de is uit amerika gekomen en zit geen trekhaak onder.
Dat wil ik wel maar zijn er niet met goedkeuring, hoe kan je hier toch een trekhaak onder krijgen, want op kenteken staan geen trekgewichten.Grt
Je bent volgens mij altijd verplicht om te melden dat je een trekhaak er op hebt gemaakt, zoals wim zegt even melden en dan krijg je een nieuw kenteken deel.
Hoe zou dit zitten als je een trekhaak er onder maakt van een ander merk auto?grt
Eerst zou ik toch even kijken wat het is, voordat je zomaar iets koopt.
Wij kunnen vanaf thuis niet zien wat er kapot is, maar het zou wel bobineblok kunnen zijn.
Straks is het iets anders en heb je de bobineblok voor niks gekocht.Succes
Je kan er zeker drie mee doen, toen had ik zelfs over.
Ik heb een staal plaat in de vorm geknipt van de steun en die erop vast gepikt, zodat er niks uit kon.
En als je het er in giet, goed roeren zodat al het lucht er uit gaat.
De kleur kan rood zijn, er zijn meer kleuren.
Zijn ze verder wel goed hard, als je het goed doet, kan je het zo zagen/vijlen etc
Je auto ziet er leuk uit zo.He robert,
ik heb nog leuke achterveren nieuw liggen van gaz 4,5inch 250lbs (100euro), dan heb je echte verlaging voor je TR.
succes met je auto, veel werk maar de moeite waard:)He robert,
Ik heb mijn plaatwerk toen der tijd bij hartsant in opheusden gekocht, zover ik weet kan je hier particulier niets meer kopen.
Succes met je zoektoch :thumbupDank je freek, nog even afwachten hoe alles loopt.
Wil proberen in augustus voor het eerst te gaan rijden als het kan :thumbupHij staat er al weer anders bij, maar vanwege rugklachen licht het even stil.
Er zijn wel wat dingen onderweg, voor de rdw is dan straks alles klaar en als ik dan zelf weer 100% ben, kan ik eindelijk gaan rijden!Enkel uitlaatje, achterklep blauw en donkere achterlichten en hij is helemaal af.
Nette auto met mooie vellings zo.Wij hebben dit ook met onze astra g gehad, bij ons was het de spanrol die de riem spant van de van airco!!
Later was alles over, alleen zijn deze rollen niet los te krijgen, alleen compleet zover ik weet.Dit is natuurlijk standaard fabriek af, er is wel over nagedacht.
Smaak verschil is er altijd, ik vind ze ook niet mooi.
Vind het alleen raar dat ze zoveel geld waard zijn!5000euro vind ik veel geld, het is wel dat er weinig gemaakt zijn, maar of het nou echt speciaal is, dan zeg ik nee!
Ik heb hem al vaker in gespoten, maar is geen oplossing, dat is tijdelijk jezelf voor de gek houden;)
Dus ga een goede oplossing zoeken en anders een ander contact slot.Ik vind het dus waardeloos, van het weekend ga ik het slot demonteren omdat niemand weet het zit.
Kan nooit moeilijk zijn, heb dit bij astra f ook wel is gedaan, dus dit zou wel het zelfde zijn!
Maar uitleg mag altijd!Mooi jongen, klinkt goed dat het oude blokkie weer toeren maakt:)
Wordt weer tijd voor een foto en filmpje freek!Ik heb het idee dat het geen vet of viesigheid is, je hebt het gevoel alsof er wat geblokkeerd wordt?
