Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Oenatje wrote:
je eigen modderkuipen passen niet, heb er hier nog 2 liggen van een gsi. mag je zo hebben
zo geef jij een keer wat weg…. mag ook wel in de krant
:agent
ik weet niet of het wat is bij jullie problemen
ben niet bekend met dit type opels
maar bij een omega b v6 zit er een extra pompje op de leiding naar de kachel rad
deze gaat draaien als je de auto op contact zet en pompt water naar de kachelradnu las ik het zo ff snel door hier en dacht wie weet is dat mischien een idee voor jullie
zodat de kachel radiateur wat meer warm koelwater krijgt
is maar een idee hoorvolgens mij was het 7 en 9 j maar zeker weten doe ik het niet meer
heb de auto al een tijd niet meer henou dan denk ik dat je beter een andere kunt zoeken
zag vorig week nog een astra g coupe met een 2.2 waar ook een andere in moest ivb met olieverbruik
ding was ook al een keer gereviseerd maar niet goed dus
vervangings motor uit duitsland er in met een jaar garantie en klaar weerzou moeten passen allen moet je wel je ecu over zetten
weet niet waar je weg komt maar kijk anders een net over de grens in duitslandverlies van koelvleoistof wil niet altijd zeggen dat koppaking kapot is hoor
had het met de omega ook
verloor ook vloeistof zonder dat ik het zag
bleek dat als hij warm werd het op de uitlaat liep en verdampte
dus kijk eerst allen slangen je radiateur eens goed nanou ik zou eerst dat ding eens schoon maken
dat werkt makelijker en dan kun je ook beter zie waar wat lekt
bus dasty van de wibera en hogedruk spuit en je hebt hem zo schoonkijk ook even naar je pijlstok van de olie
zit verschil in bij omega v6 of calibra v6
beste kun je de buis van de x25 plus pijlstok over zetten op de 3.0ff snel ebay rondje vindje dit al hahaha
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTRA-CORSA-NOVA-RALLY-SPORT-GTE-GSI-OPEL-C20LET-C20XE-MUDFLAPS-SRI-SR-/190626725073?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c623cfcd1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
maar bij deze helpen spatlappen niet meer hahahah
ze moeten er ook zijn met logo van opel of vauxhall
haha gewoon ff voor de foto aan 1 kant de wielen op zetten kan wel want je hebt er 2 met band :angel
ja dan moet je wel het gat wat je tussen het stuk op de dorpel en de zijkant van de auto krijgt dicht maken
want er zit ruimte achter normaal dus als je de boven stuk er afzaagt hou je een ruimte overzou ze gewoon alle twee in ruilen op een jonge diesel
inruil krijg je nog wat voor een astra
gewoon verkopen brengt het nog geen 800 euro op
gas inbouwen zou ik ook niet doen
want dan moet je zolang rijden totdat het weer winst gevent is dat de astra weg gerot is
tegen die tijd@astraTD wrote:
@Oenatje wrote:
zoiets?
Wauw wat een poeppie :wub
Maar inderdaad zoiets zoek ik dan..
Is toch niet veel werk om dat erop te kitten??Weet je ook toevallig de site waar je dat kan bestellen eventueel?
kun je niet bestellen maar moet je zelf maken van een 3 deurs versie
en daar heb je dan 2 setjes van nodighij wil goedkoop van die deuk af
ik zeg ook niet dat het niet kan
maar alleen dat het veel meer werk is dan je denkt
dat het er op past zal hij zelf ook wel bedacht hebben@astraTD wrote:
Ja weet ik wel.. maar bedoel dan puur de onderbalk op de kokerbalk.
ja maar dan heb je alleen het deel wat tot het einde van de deur loopt bij een 3 deurs
stuk wat verder naar achter loopt zit ook het deel aan wat op de zijkant zit
moet je dat er af zagen maar dan moet je ook weer plamuren en schuren om strak te krijgendus gewoon die deuk vol plamuren of er uit trekken
nee niet zo
moet je pas maken
je hebt een paar deuren meer dan een 3 deurs heen dan zit je nog hoe je ze vast zet
dat word kitten op boren en met popnagels
dus bult werkpot plamuur er in en met spuitbus er over gaat sneller :angel
