Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nou volgens mij komt dat ratelen niet door een vuile gasklep hoor
ik ben het nog nooit tegen gekomen dat een motor daar om gaat ratelenja dat witte ding is je weerstand van je koelvin
als die stuk is doet hij het ook niet op de eerste stand
maar kijk eerst maar naar de thermo schakelaar in de radiateur
deze heeft 3 aansluitingen
deze moet je even door verbinden
gewoon met een stukje draad
tussen 2 aansluitingen
moet je wel even kijken welke de plus draad isals je hem door verbind en de vin gaat niet draaien moet je eens meten bij de stekker van de weerstand of je daar wel spanning hebt
heb je daar spanning maar aan de andere kant van je weerstand niet dan is de weerstand kapothoop dat je het snapt :angel :angel
dan kan het zijn dat de thermoschakelaar in de radiateur kapot is
als je deze door verbind en hij doet het nog niet dan kan het zijn dat de weerstand achter op je ventilator kapot is
hoe dat ding er uit ziet zie je in dit topicals ik zo even snel bekijk heb jij 2 dingen
1 je hebt een storing in je airco systeem
door staat dat vierkantje met sterretje voor2 is storing in je startblokkering
om storing 1 zou hij wel moeten lopen
storing in starblokkering zegt genoeg denk ikheb je ook nog een andere sleutel bij deze auto en wat doet hij daar op ??
motorkoelingmodule kapot die links onder bumper zit
of hebben ze die al vervangen bij de garage
en is hij bij een dealer geweest of gewone garageja maar heb ook nog een andere he
zoek alleen nog een witte
dan heb ik de nederlandse vlag compleet :angel
als je die plaat hebt
dan zit er om je slot een soort rond afdek plaatje
die vult de ruimte tussen je slot en je plaat opkijk dit is een afbeelding van het slot op de achter klep
daar zie je de 2 moeren die je los moet draaien bij type 95 om de plaat er heel af te kunnen krijgen
@KadAstra-EF wrote:
Dezelfde motortype als mij dus.
Trouwens, die plaat gaat niet passen want je zit met het sleutelgat van je achterklep.
Die is nooit passend te maken lijkt mij. Of een andere achterklep erop. Mischien kan dat.dat met dat sleutel gat is geen probleem hoor
ik denk dat je bedoeld dat een astra zonder plaat aan de buiten kant bij het slot zo,n beugeltje heeft zitten
dat kun je weg laten
dat zit van binnen uit geschroeft
als je dan een plaat hebt van na 95 heb je 2 boutjes aan de plaat zitten die weer door de h gaatjes gaan waar ook het slot mee vast zit
om een plaat van type na 95 op een 91 type te zetten moet je even wat bij het slot aan passen
plaat van type 91 zit met 1 schroef bij het slot en een pen die op de slot plaat zitzijn 2 soorten in dus
maar past allebij
maar als je er 1 vind op de sloop moet je hem er niet zo aftrekken dus
altijd de binnenkant van de klep los halen en de schroef of de boutjes los maken die bij het slot zittenik heb op de gsi een plaat van type 95 zitten
@astragls wrote:
dit zocht ik, dat kan dan wel kloppen want die van mij komt uit 93..
ben eigenlijk op zoek naar en zwarte plaat,, dus dan moet ik maar eventjes rond zoeken. :lol:
koop je die van mij
heb je de clips er bij
moet je hem alleen even weer zwart maken
hij is nu glanzend opel roodis volgens mij ook bij de zwaarder motoren zo
hier zat ooit een c20xe motor in
is nu een c25xe v6zal eens bij de andere astra kijken of het ook zo zit
dat is een c18xeeven kap los gedaan en bij een c18xe zit die weerstand er ook op
kijk hier zie je achter op de vin een witte weerstand zitten
en die draad loopt dus naar die stekker die jij over hebt
moest wel even zoeken waar die stekker zat bij mij
zat achter de koplamp verstopt :angel
@KadAstra-EF wrote:
@syl-astra wrote:
heb jij 1 of 2 standen op je koelventilator van je radiateur
Ik heb 1 stand.
Ik hoor altijd 1 snelheid als hij draaien moet.Rik ;)
oke
dan is die stekker van de weerstand die achter op je ventilator motor zit
die stuurt je vin aan als je een 2 standen vin hebtzal wel even foto maken van wat ik bedoel
ja je blijft lachen met die c18xe motors
heb er zelf ook 1 hier en soms brand het lampje ook maar merk verder niks
alleen raar stationeer lopen
maar kan ook dagen niet voor komenligt aan het type astra
de astra gsi heeft ze standaard in mat zwart
de later types vanaf 95 hebben ze ook maar dan zijn ze glanzendals je nu een achterklep heb waar er niet 1 op zit word het moeilijk om er 1 op te zetten
je mist dan de pennetjes waar de bevestiging clipjes op komen
je moet dan gaatjes boren en met popnagels de clips er op zettenen er zit ook nog verschil tussen die van een gsi en een type van na 95
om een plaat van type 95 op een gsi achterklep te zetten moet je de plaat rond het slot
iets aan passeno,ja heb er nog wel 1 te koop in het rood met de clips er bij als je er belang bij hebt
:sleeping
@kaneelschep wrote:
Dit soort wat goedkopere schijven zijn meestal deawoo schijven. Die zijn hetzelfde maar altyd wat goedkoper.
:)ja en deawoo maakt zeker zelf schijven
schijven komen of uit Duitsland of Brazilië
heeft niks met deawoo te maken hoor
