Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
tja bij 17000 km/jaar is toch wel redelijk op het omslagpunt benzine/diesel . . . dan zou ik voor diesel gaan
klopt, maar op de sloop zijn ze ook niet nieuw . . . en heb je kans dat je binnen korte tijd weer hetzelfde hebt
ik weet het 100 euro is niet goedkoop, maar een deurpaneel kapot slopen omdat je binnen korte tijd weer staat is duurder.ik zou eens beginnen met die gast te contacteren waar je je set vandaan hebt
die moet er een hebben als die sproeiers er uit komen.en anders heb je hier het nummer
GM 90452402weet je wat tie nieuw kost bij de VOD?
dan kun je bv een advertentie op de onderdelenlijn.nl zetten . . . kun je nog eens onderhandelen ;)@xr1 wrote:
Hoi
Is die het zelfde als van een omega B1 want dan heb ik er nog wel een paar
gr berry
Nee
de Carin heeft een ander display (bij de vectra zit die in de asbakunit)
de NCDR is bij de omega dubbeldin (NCDC) en bij de vectra enkeldin (NCDR) tevens is ook het kleuren display anderssucces met zoeken walter
die dingen zijn uiterst zeldzaam en iedereen wil die hebbenniemand heeft die “zomaar” op de plank liggen
je mag weleens langs komen als je wil
ik heb een Opcom setje thuis, daarmee kun je alles uitlezen bij een vectra binderdaad wat sjouke zegt:
dat is een van de meest voorkomende klachten bij de 1.8 en 2L
En het is een van de goedkoopste reparaties en daarbij nog goed preventief te doen ook.Dus baat het niet dan schaadt het niet ;)
@pepoe wrote:
ja dan voor de 1.8, de 2.2 neemt mij teveel voor wat ik hoor/lees, de 1.8 zou 1:13 toch haalbaar moeten zijn van horen zeggen?
hoeveel km per jaar rijd je dan?
als je zo gefocust bent op verbruik zou ik zeggen koop een cdti
en als je weinig km’s maakt, wat maakt je dan die paar extra liters per jaar je nog uit en koop een 2.2 ;)@kleinegee wrote:
1.8 benzine is een prima wagen en 1op 13 is haalbaar.
1.8 op gas is bagger.ligt eraan welke 1.8 he
de Z18XE rijdt prima op gas, de Z18XER wil je niet op gaswelkom altijn
als eerste, het is handig als je vertelt wat voor vectra je hebt ;) er zijn in 20 jaar tijd namelijk aardig wat vectra’s gemaakt met nog veel meer verschillende motortypes
mijn zesde zintuig is niet zo goed ontwikkeld dat ik dat kan raden :angelplus stel je even voor, dat wordt hier erg op prijs gesteld.
dat is een van die grote stekkers achter het kapje bij je linker voet (links van koppelings pedaal)
die verbinden de grote kabelboom, die stekker zie je overal terug komen in TISnee de voet heeft 9 sleuven, maar het relais heeft maar 5 poten ;)
en daar kun je gewoon schuifstekkers op zetten. Een voet heb je niet specifiek nodig.tja haal gewoon je bumper er af (is geen wereldklus) en kijk gewoon even :angel
en anders nog even een foto van deeppurple jatten :angel
moet duidelijk genoeg zijn
eerst zaten die erop op met het winterpakket . . . voor als er veel sneeuw zout en rommel op de weg ligt . . . ff weg sproeien
later zijn ze standaard geleverd icm xenon verlichting.ik heb ze er op gezet omdat er in Zender bumpers 2 gaten zitten voor die sproeiers . . . kun je beter 2 sproeiers er op zetten
en dan moeten ze ook werken natuurlijk :angel
