Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hoi kokkie
welkom hiertja een vectra c is canbus gestuurd en die ringleiding loopt via die BCM modules.
je kunt het nog zelf proberen uit te lezen met bv een Opcom setoh en stel je nog even voor, dat wordt hier over het algemeen wel op prijs gesteld ;)
ik begrijp je wel risl, maar dan nog altijd proberen netjes te blijven
je moet mensen toch proberen te motiveren terug te komen en ze niet meteen wegjagen :vertag@mrmonkey wrote:
Kijk hier eens…
Zelfde site als H-base!http://start.ikwilonderdelen.nl/catalog/kentekenbouwjaar.aspx” onclick=”window.open(this.href);return false;
kijk dat is top!!!
alleen moet je er wel via onderstaande link naartoe . . . anders moet je inloggen
http://www.partsbase.nlheb je weleens een versterker gezien?
die steek je niet zomaar in je deur hoor!!versterkers worden meestal in de kofferruimte geplaatst.
en vandaar weer bedrading naar alle 4 de deuren . . . bv onder de dorpels door.dat is geen versterker
dat is het scheidingsfilter voor de lage, midden en hoge tonen voor de 3 speakers die in de deur zitten.ik zou zeggen kijk eens op het stuurhuis of daar veel olie op zit
naar horen zeggen zit het stuurbekrachtigings olietankje op een rottige plaats, maar die zou zomaar weer leeg kunnen zijn.ik bedoel, men kan vergeten zijn iets goed vast te draaien waardoor die weer leeg is.
en bij een bovag aangesloten bedrijf heb je op reparaties 3 maanden garantie . . . terug met die auto dus :angel
hebben ze gezegd wat de foutcodes waren?
ik bedoel leuk dat ze die meteen resetten, maar die geven nou juist net aan wat het probleem is :sleeping
en als de motor dan weer stilvalt zouden die er direct weer in moeten staan.waarschijnlijk de waterafvoer van je parafaanplaat verstopt.
pak de compressor en de stofzuiger maar uit de schuur en ga maar schoonmaken.je zult versteld staan hoeveel bagger daar uit kan komen.
misschien eens proberen met andere banden of dat scheelt.
rijd eens een rondje op je winterbanden in de zomer, kijk eens of je dat een verbetering vind.
ik weet van horen zeggen dat de vectra c idd last van onderstuur heeft, maar in hoeverre je dat helemaal weg kan krijgen weet ik niet.
misschien door er een tussenbak-aandrijfas-cardan/achteras van een insignia onder te schroeven :worsde plastic kap van een z18xe is idd anders (dit is idd een z16xe), maar dan zit bij de z18xe nog steeds de EGR klep op DIE lokatie.
als die er zit.de vectra b z18xe heeft bv geen egr klep, de corsa c en vectra c weer wel.
ik vermoed voor de motorkapschakelaar voor het alarm
dus (een deel) voorbekabeling als er geen fabrieksalarm op zit.6×9 speakers?
das niet zo handig seth
volgens mij heb jij een sedan en bij een sedan zijn de hoedenplanken van staal.
en aangezien dat een onderdeel is van de kooi constructie zou ik daar geen gaten in willen slijpen.geloof mij als je 2 composets in je deuren zet.
16,5 + 10 + tweeter in de voordeuren en 13 + tweeter in de achterdeuren en een sub in de koffer ruimte en alles versterkt
dan zijn die 6×9’s in de hoedenplank totaal overbodig.wacht ff wim . . . zal ff mn zonnebril pakken
:agent
jaaaaaaaaa ziet er weer schön uit hoor manneke!!!!
:ass
Sjouke heeft voor in de voordeuren een 3-weg composet erin zitten
dat zijn natuurlijk ook mooie setjes.de airco ff gedraind :angel
kwam ff 2L water uit zeg :shock: . . . geen wonder dat ik natte voeten kreeg :mrgreen:
of die velgen problemen geven ligt ook aan de bandenmaat he
ET35 met 225/45/17 gaat krap worden
vaak leggen mensen er 205/40/17 op, maar dan ga je km-tellerafwijking krijgen.
maar aanlopen doet die dan niet meer.ik kies dan liever voor randjes rollen en de goede maat dan voor optie 2.
maar dat is persoonlijk.wat de gek er voor geeft
en je moet maar net die gek treffen die van jouw creatie helemaal idolaat is.en tref je die niet, dan zullen je nekharen overeind gaan staan als je het bedrag hoort.
CC is een 10p stekker en zit onder de Remcilinder, motorkap schakelaar alarm zit boven in het motor compartiment en is 2p.
CC stekker kan nog als het een X16XEL is, bij een Z16XE vervalt die.
