Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemerdan moet je geduld hebben, uiteindelijk staat ALLES op ebay ;)
heb je al ook goed op http://www.ebay.de en http://www.ebay.co.uk gekeken?
daar staat nl meer op dan alleen op NLsw_reijnders
Deelnemernee de z18xe heeft op de vectra b geen egr
sw_reijnders
Deelnemerwanneer ga je nog eens mee naar een meet sander ;)
dit is echt wel een pracht exemplaartje hoor :thumbsw_reijnders
Deelnemerdjr heeft volgens mij een z18xe (met 125 pk)
andere verschillen met de x18xe1 zijn o.a. geen EGR op de z18xe op de vectra b, katalysator en 2 lambda sensors op de z18xe ipv 1 en uiteraard verschil in vermogen.
sw_reijnders
Deelnemermistlamp er tegenaan schroeven
aftekenen met een stift aan de binnenzijde
met een dremel een halve cm binnen de lijn uitfrezen
daarna met een veil uitveilen tot het gat precies past.of je koopt die van marktplaats en ga je daar op “oefenen” ;)
sw_reijnders
Deelnemervoor het handige zoeken.
volgens mij is de kop van een x18xe1 exact hetzelfde29 augustus 2011 om 20:02 In reactie op: Iemand met tech 2 gezocht in buurt van Z-Whoek N-Brabant #17912616sw_reijnders
Deelnemerwaarom verbaasd het me niet van de VOD hier in Bergen :sleeping
suffe dozen daar.je zou nog eens naar Autoteam Goes en Roosendaal kunnen bellen en anders naar Vriens in Etten-Leur of Breda.
sw_reijnders
Deelnemermooie bak hoor ramon!!!! :thumb
in welke regio kunnen we deze bolide tegenkomen ;)??sw_reijnders
Deelnemertja bert
het zal zeker geholpen hebben
en als je alles bij elkaar op telt wat hierboven staat . . . een redelijk “recipe for disaster”28 augustus 2011 om 09:54 In reactie op: Hoe rijdt de 118Kw Start/Stop uitvoering? Boven verwachting! #17893437sw_reijnders
Deelnemeris dat dattie de motor uitschakelt voor het stoplicht?
das leuk als die nieuw is, maar na een jaar of 10 en de motor start slechter, sta je iedere keer voor het stoplicht :jerry
sw_reijnders
Deelnemerhey roellie
schòòne woaguh jonge!!!!
viel spaß ermee!!
28 augustus 2011 om 07:59 In reactie op: gewoon turtle waxen of turtle wax black box gebruiken? #17815373sw_reijnders
Deelnemerik ben naar Leko gereden in Bruinisse
http://www.lekocarhifi.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
dat winkeltje staat echt werkelijk BOMVOL met poetsproducten
van meg’s zowiezo het complete assortiment consumetenlijn, marinelijn en proflijn.
chem. guys, smartwax, mothers, etc etc. VEEEEEEEEEEEELen bij Alex (low customs) heb ik nog eens een am. gallon shampoo gekocht van Chemical guys.
sw_reijnders
Deelnemerzeg ook niet dat het niet kan
maar het is geen plug & play wat de fast cow vraagt.sw_reijnders
Deelnemerdat is nocturno blauw en dat is zekerrrrrrrrr een mooi kleurtje ;)
sw_reijnders
Deelnemergeen
het zijn nl Porsche remklauwen en geen Opel remklauwen ;)
alles is er wat dat betreft onder te bouwen, maar dan zul je aparte remklauwbeugels moeten laten maken bij bv een machinefabriek.
die van een Fiat Coupé turbo kun je ook gebruiken
dat zijn ook 4-zuiger Brembo’s
sw_reijnders
DeelnemerEGR klep . . . misschien
maar jij brengt hem weg, zij lezen hem uit
wat was dan de foutcode die eruit kwam?
dat had nu interessant geweest hier ;)daarnaast kan ook de roetfilter vol zitten als die er op zit.
dan moet die gewoon even geforceerd geregenereerd worden.maar wat ik vooral zou doen als ik jou was (aangezien het ook bij jou om de hoek is)
Naar EDS in Marl rijden :vertagdaar doen ze dan het volgende:
1 je EGR-klep wordt softwarematig uitgeschakeld
2 je roetfilter gaat zich veel vaker regenereren
3 je krijgt er minimaal 50 à 60 pk bij king:sw_reijnders
Deelnemerdie bigblockjes zijn toch sterker/harder dan de smallblocks?
sw_reijnders
Deelnemerwat beide heren hier zeggen
aan de binnenkant van de bumper kijken of je:
een aftekening ziet van waar mistlampen horen te zitten
bevestigings punten ziet in je bumper.en anders af en toe op ebay kijken en bv zoeken op je kleurnr.
in de UK en in DE staan regelmatig groene bumpers.sw_reijnders
Deelnemerniet te lang vol gaaas over de autobahn dan he ;)
keertje doortrekken kan geen kwaad natuurlijk, maar geen 500km aan een stuk 190 rijden.
maar voor lange afstanden kun je wel tot 4500 rpm gaan (volgens mij)sw_reijnders
Deelnemerjep
voor versie 08…. moet je firmware 1.33 gebruikenalle nieuwere versies die hier in het topic terug te vinden zijn, gebruiken firmware 1.39
sw_reijnders
Deelnemerkleppen slijten wat, klep seals ook. Het geheel wordt wat te warm en gaat gewoon kapot op een gegeven moment.
Met LPG zul je er eerder last van hebben als alleen op benzine omdat LPG ook een hogere verbrandingstemperatuur heeft.
En de ene motor is er wat gevoeliger voor dan de andere.
De X16XEL zal het bv eerder hebben als de X18XE/X20XEVEn zoals je bij de TS ook kan lezen
lange stukken rijden, zware caravan er achter.
Dan wordt er toch meer verwacht van het 1.6 motortje als dat je zonder sleurhut rijdt.ik zeg niet dat het DE oorzaak is, maar het telt allemaal mee.
sw_reijnders
Deelnemerneuj die extra kabel valt er wel aan te foefelen ;)
sw_reijnders
Deelnemerdat zijn schakelaars dat als jij op de rem trapt, de CC uit gaat
zodat je niet op de voorganger klapt ;)er zit er zowel een op het rempedaal als op het koppelingspedaal.
De servomotor zit onder je ABS module gemonteerd (ligt ook een stekker) en je moet een geschikte gaskabel vinden voor de servomotor aan je gasklep te koppelen.sw_reijnders
Deelnemerinderdaad, wat sjouke zegt
komt meer bij kijken :angelhey leroy,
maak nog ff een voorstel topicje aan
dat wordt hier enorm gewaardeerd ;)
en vooral de :kewlpics24 augustus 2011 om 19:29 In reactie op: gewoon turtle waxen of turtle wax black box gebruiken? #17815367sw_reijnders
Deelnemer -
AuteurBerichten