Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemerop een SE moet je gewoon een GM/Eaton Supercharger bouwen :wors
wordt in de VS als Kit geleverd door GMdaar is de Z22SE bekend als L61 engine en in VEEL modellen geleverd.
maar ik neem aan dat je al een YH hebt of niet :angel
blokken zijn wel redelijk hetzelfde qua opbouw, maar de YH heeft volgens mij een heel ander brandstof systeem.sw_reijnders
Deelnemereerst maar de auto op 2 bokken zetten
dat ligt wat comfortabeler ;)
van de zomer had ik daar ook last van, met dat vochtige weer.
en ik heb gewoon de compressor in die slang gestoken en even flink door geblazen.
toen kwam er echt een hele bak water uit.kijk nu het zo koud is, droogt de auto natuurlijk bijna niet meer he.
tijdens het rijden airco aan, kachel vol aan en ramen open scheelt ook.sw_reijnders
Deelnemerje airco afvoer kan ook weleens dicht gaan zitten
die zit in het midden onder de auto, tegen het kopschot aan.het ziet er uit als een soor “dichtgeknepen” slang
sw_reijnders
Deelnemermja, dan moet je 1.6 liter door een gaatje van 8mm frotten, die nog horizontaal zit ook :hmmz
ik schroef de bovenkant er wel af :angelsw_reijnders
Deelnemerbij mij gaan ze er alweer af
ga morgen mn 15inch winterbanden er weer op leggen.sw_reijnders
Deelnemerja maar dan nog
als je een auto wil kopen . . . dan ben je nogal een pauper verkoper als je een klant weg stuurt met een auto vol storingen!!!mijn advies, auto laten staan en een andere kopen
Dr staan geen hand vol, maar een land vol auto’s tekoop
Maar je moet niet de problemen van een ander willen kopen.Ik weet het wel, vaak kun je dat niet allemaal zien.
Maar als je het wel ziet, moet je het zeker niet doen!!Oh en als je naar een volgende auto gaat kijken (en je wilt zeker een opel kopen)
Neem een OPCOM setje mee . . . heb ik ook gedaan laast, kun je gewoon tijdens de proefrit kijken of er storingen in zitten :Psw_reijnders
Deelnemeroliepijl controleren kan via een overloopschroef
haal het linker voorwiel er af en kruip in je wielkast :)
als je de bak vult, doe je dat door een overloop schroef los te draaien.
die zit rechts naast de aandrijfas op de bak.er gaat ong. 1.6 liter ATF olie in een F15/F17 bak.
In principe zegt opel dat het er een leven lang in kan zitten, maar ik ben van mening dat het geen kwaad kan deze elke 100.000 km te vervangen . . . aangezien een liter olie bij de dealer maar 6,5 euro kost :sleeping
het is alleen even de moeite die je moet doen, omdat een bak niet ontworpen is om olie te vervangen.vullen doe je via de schakelvork en aflaten door gewoon de bak open te schroeven.
sw_reijnders
Deelnemerde klep waar jij het over hebt is de EGR klep . . . dat is wat anders dan de wervel klep.
en die kan bij een 1.9cdti idd worden uitgeschakeld welke een Fiat motor is.de 3L cdti is echter een Renault motor.
hoe dat precies zit met die wervelkleppen weet ik eigenlijk niet.sw_reijnders
DeelnemerDat ja
ik wissel elk seizoen voor en achter om cuppen te voorkomensw_reijnders
Deelnemerben je geen rubbers vergeten onderin de beugels te steken?
blij iig dat het geen zware stukken waren toch!!
sw_reijnders
Deelnemerwanneer zijn de wielen voor het laatst uitgelijnd?
en hoeveel km/hoe lang liggen de acherbanden er al achterop?sw_reijnders
Deelnemerik kan je vertellen daantje . . . dat er maar weinig auto’s zijn met een grotere kofferbak dan een C break
je zou natuurlijk ook voor een Dodge Ram kunnen gaan :sleepingsw_reijnders
Deelnemermoet je toch eigenlijk uitlezen
die 2 streepjes betekent dat er een foutmelding in zit en wat die foutmelding is . . . . . . . . . ????sw_reijnders
Deelnemerwas dat ook niet een optie die alleen op de vroege C’s zat en er naderhand uitbezuinigd is :hmmz
sw_reijnders
Deelnemerik weet dat de EGR klep weleens storing geeft bij die motoren
check die eens, maak um schoon en blind um afsw_reijnders
Deelnemervloog de motor vanzelf hoog in toeren?
zou een vacuumlek kunnen zijn :hmmzsw_reijnders
Deelnemer:shock:
nieuwe paus?
hehe, nee . . . maar wat zal het dan zijn joh?
overige vloeistoffen nog in orde? KVS, Airco, Remolie, stuurbekrachtiging, Dieselleidingen nog allemaal dicht?sw_reijnders
Deelnemeroh jeeeeeeeeej
keerring los?dat je het moe bent, kan ik begrijpen
sw_reijnders
Deelnemerdan zeg je maar tegen die mevrouw dat ze even aan de binnenkant van die velg kijkt ;)
de vectra C heeft een lagere ET waarde dan de vectra B, dus dat wil niet automatisch gaan ;)
en een lagere ET waarde wil zeggen dat de velgen verder naar buiten steken en dus aan je wielkasten (kunnen) lopenen zeg gelijk dat ze kijkt naar de breedte van de velg
ik zou niet breder gaan dan 8Jsw_reijnders
Deelnemerhangt af van de ET waarde he seth
de velgen kunnen op zich wel met ET-waarde tussen de 40 en de 50alleen die bandenmaat ga je niet lukken achter . . . dat gaat aanlopen.
215 of 225 breed is maxsw_reijnders
Deelnemerwelkom robbie ;)
maar waterpompen altijd NIEUW kopen!!!!!
die wil je niet gebruikt hebben, geloof mij.dus dan wordt het naar de VOD gaan of naar brezan ofzo.
15 oktober 2011 om 13:26 In reactie op: Vraagje voor aanschaf goedkope corsa als tweede auto #17913037sw_reijnders
Deelnemernou ik kan je vertellen . . . bij mn vriendin ging er een wereld open toen ze van c14nz naar z18xe ging in dr nieuwe(re) corsa ;)
sw_reijnders
Deelnemerdan zullen er vast 2 streepjes staan in het display als je de auto uit zet (dan is er een storing)
blaast de kachel nog wel op vol vermogen (stand 9)?sw_reijnders
Deelnemermoet je de titel niet veranderen . . . zo heeft de volgende er ook niets aan als die aan het zoeken is
sw_reijnders
Deelnemerben je er ook geweest?
dit was mijn avontuurtje vorige maand in Monument Valley
ff met de Rental Sonata er doorheen raggen :jerry
en als je denkt dat dat erg is . . . moet je dit zien :jerry

-
AuteurBerichten