Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.adac.de en dan naar reifentest zoeken ;)
ebay en betalen met paypal
bij ebay ben je wettelijk verplicht te leveren als je iets verkocht hebt.
@Blackwidow wrote:
Heb vorige week mijn distributieriem laten vervangen bij de dealer. Mn Vec heeft 126K op de teller, dealer zei dat dit standaard vervanging is bij 120K (grote onderhoud). Waterpomp wordt er ook normaal standaard bij vervangen! Reken maar ongeveer 400-500 euro.
een cdti motor is niet te vergelijken met een 1.8 benzine ;)
volgens mij zijn ze bij de vectra c’s verhoogd van 60.000 km naar 90.000 km
maar als jij nog met 160.000 km met het eerste riempje rond rijdt . . . dan zou ik die met een ROTGANG maar gaan vervangen.als die knapt, kun je zowiezo om een nieuwe cilinderkop en misschien wel om een nieuwe motor. :sleeping
oh en als de boel toch los gaat, meteen de waterpomp ook vervangen
die sneuvelen meestal als er een nieuwe (strakkere) riem op komt.
en als dat gebeurd, moet de boel weer los.brezan
http://www.brezan.nl/verkooppunten/page2/4/245/” onclick=”window.open(this.href);return false;
of soortgelijke onderdelenboer
en gewoon gaan halen ipv bestellen.geen idee
maar waarom ga je niet gewoon naar Brezan en zeg je:
voor mijn auto met kenteken 01-XX-XX heb ik bougies nodig van NGKop http://www.partsbase.nl (waar brezan volgens mij ook gebruik van maakt) zijn ze zelfs nog iets goedkoper ook en je hebt geen verzendkosten.
check even de onderdelenlijn
http://www.onderdelenlijn.nlhaha das waar
daarbovenop komt nog dat mijn 18inch LICHTmetalen velgen toch zeker 20kg per stuk wegen hahahahaha
om die 80 kg aan het rollen te krijgen, kost ook veel brandstof (en vermogen overigens)maar mij hoor je dan ook niet klagen :wub
Ik zou eerlijk gezegd gewoon voor een Paneel filtertje gaan zoals:
http://www.lmfvauxhall.co.uk/K-and-N-Panel-Filters-Vectra-B-96-01.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
of
http://www.lmfvauxhall.co.uk/Pipercross-Panel-Filter-Vectra-B.html” onclick=”window.open(this.href);return false;@Corsa_GSi wrote:
Wel grappig dat niemand vraagt welke versie van de 20DTI hij wilde kopen ivm olieverbruik?
X20DTH tov Y20DTH, ivm niet zo goede honing kan de X versie last hebben van hoog olieverbruik namelijk.
Aan de lijve ondervonden in een Astra met een X20DTL erin, welke olie je er ook in mikte, elke 2000 km een liter erbij.maakt geen bips uit
mn zwager had een Astra G uit 2002 met een Y20DTH en die verbruikte ook 1 liter olie op 2000 km.het is maar net hoe de vorige MISbruiker er mee om gegaan is.
als je de nummerplaat weet van de auto (of die op foto hebt staan van de verkoper) dan kun je die zo opzoeken op de website van de RDW.
https://ovi.rdw.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
veel ;)
sterk afhankelijk van het type automaar eigenlijk een must om te hebben voor elke opel rijder.
nee
gaat nieten aangezien een astra kleinere banden heeft, zal de bak verhouding zwaarder zijn.
je kunt best een vectra B bak onder je astra zetten, maar dan moet je ook met vectra B banden gaan rijden ;)@Vectra L20H wrote:
Hij werkt weer, heb de 2 transistoren verv zoals Bas beschreven heeft, en hij werkt weer perfect, wat een rust ineens in het interieur :D
thks allemaal.Gr
:thumb
de bak is ook anders
op de astra h zit een M32 . . . volgens mij past daar geen F40 onder de kap.De z19dtj is volgens mij ook een gedowngrade z19dth
ik heb alleen nare ervaring met champion bougies
bosch lijkt me niet verkeerd hoor.ik weet waar GM bougies vandaan komen . . . of dat bosch is of ngk of iets anders.
@Corsa_GSi wrote:
Misschien dat een z18xer op lpg langer meegaat als er een valvesaver vloeistof bij wordt gedaan?
Dat zou moeten voorkomen dat de kleppen inslijten op de zettingen.dat lijkt me alleen maar uitstel van executie.
een z18xer moet je niet willen op LPG.Idd poedercoaten.
Dat is veel hardere lak dan spuitlak.En geen stoeprandjes raken he ;)
banden zijn originele maat voor een GTS
moet je Tabe eens vragen.
weet niet of hij op het OF zit, op VTN heet hij Reddiamond.Hij werkt bij de carglass
nee ik denk dat hij dat ding bedoelt rechts onder de A-stijl wat alle deuren regelt.
download even Opel TIS van de-baai-van-Jack-Sparrow (als je begrijpt wat ik bedoel ;))
In Opel TIS staan alle electrische schema’s van zo’n beetje alle opel types vanaf 1996 ofzo
