Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemer@camper wrote:
he zocht ik ruzie
kan bij deze
hoor make my day
krijg ik nog steeds een kick van
dus bij dezeja grote jongen
dat deed je inderdaad.sw_reijnders
Deelnemerzo zo een date!! ;)
hou er rekening mee he, als je met carlo date, krijg je er ron, wim, glen, joost, jeroen (en vast nog een hoop) bij :jerrysw_reijnders
Deelnemer@Stender wrote:
Kennelijk dus een kutauto gekocht. Waarschijnlijk bezuinigd bij de aanschaf en het onderhoud, Tja en dan is het meteen de schukd van Opel.
jep en het is allemaal de schuld van het gaspedaal . . . want als je die in trapt gaat het kapot
HEREN EN DAMES OPEL RIJDERS
sloop allemaal het gaspedaal uit je auto :jerrysw_reijnders
Deelnemertoedeloe, veel succes met je VW van 28 jaar oud en nu klaar met dit geleuter zeg
en nu een slotje graag op zo’n zinloos topic zeg.
13 maart 2012 om 14:35 In reactie op: Vectra B, bj 2000, 1.6xel, sport edition, wil niet starten #18000811sw_reijnders
Deelnemerja joh,
dat zijn van die lullige dingetjes wat zoveel tijd kost.
gelukkig heb je iig gevonden wat het is.sw_reijnders
Deelnemerja hoor :roll:
in de UK zijn ze niet zo duur :D
de interne onderdelen van rechts gestuurde auto’s heb ik toch liggen en die kun je zo over schroeven.sw_reijnders
DeelnemerHet chassis van een B1 en B2 zijn hetzelfde, maar de achterbumper van een B2 is volgens mij wel iets lager :hmmz
durf het niet te zeggen joh.
sw_reijnders
Deelnemerbij B2 koplampen werkt het iig wel.
en dan gewoon een grote botte platte schroevendraaier of een oud bestek mes (lekker bot) er tussen steken en je wipt het zo open.
sw_reijnders
Deelnemerin groningen ligt een net gespoten zilveren zender voorbumper te koop
sw_reijnders
Deelnemerpak anders eens een föhn (of electrische verfstripper) en maak die kitrand eens goed warm.
als het goed is, wordt die dan aardig flexibel en kun je als het goed is die lamp splitsen.of leg um eens in de oven op 100 graden ofzo
sw_reijnders
Deelnemer@DeKleineMan wrote:
Hier mijn Vectra Sport. Een 2.2 DTI 16v Bouwjaar oktober 2000. En inderdaad met:
ecc
Cruise Control
16″ lm velgen
standaard verlaagd
Xenon verlichting
misctlampen
electrische spiegels
‘sport’ stoelen met verlengbaar zitvlak half leer
stootlijsten in kleur
SPORT logo in de stootlijsten
sportonderstel
3 spaaks lederen stuur
grijs midden console
enz.



hey jij hebt een zender achterbumper en een “gewone” (breedbek) SEII bumper voor.
hoort daar geen zender voorop te zitten :vertagsw_reijnders
Deelnemerwaarom slijp je die koplamp open met een dremel?
is die kit van die transparante kap echt niet los te wrikken met een hete föhn?bij een B koplamp kan dat namelijk wel :hmmz
sw_reijnders
Deelnemerben weleens in breda geweest bij car cosmetics
prima werk verricht!!!sw_reijnders
Deelnemeroei, is weer een ouwe koe uit de sloot :roll:
xenon is volgens mij vanaf 2000 pas geleverd
11 maart 2012 om 21:29 In reactie op: Waar behandelen jullie je auto mee. Lak rubbers ramen etc #17503830sw_reijnders
Deelnemerik ga het nog eens proberen door het als GIFT te bestellen . . . zien of het iets scheelt :angel
anders toch weer terug naar de states op vakantie yeeeeeeeeeeehhaaaaaaaa :jerry
sw_reijnders
Deelnemerniet van belang wil ik niet zeggen tommie
banden zijn de grip op de weg en dus je veiligheid!!
goede banden zijn erg belangrijk!!sw_reijnders
Deelnemer@arjontje wrote:
@opelfreak3 wrote:
volgens mijn is dat niet echt waar dat ze alleen in een v6 zijn ik dacht dat ze ook in een 1.8 16v zijn hoor dan is het de sport versie
ik heb paar jaar geleden een opel vectra b willen kopen en datwas bij een opeldaeler
en dat was een een echte i500 een grijse
dusgr
Nee een i500 heeft altijd een x25xei motor.
Jammer genoeg staat dit niet op het kenteken bewijs. Ivm type goed keuring.dat dus
een i500 heeft altijd een X25XEI motor, anders is het geen i500 maar een vectra met irmscher bumper :vertag
In engeland zijn de Supertouring vectra’s wel geleverd met bv een 2L motor ofzo, maar dat zijn geen Irmscher auto’s natuurlijk :roll:sw_reijnders
Deelnemervectra b stuurwielbediening loopt maar over 1 enkele plus draad en de min
en hoe die pioneer communicatie loopt, daar heb ik geen idee van.sw_reijnders
Deelnemertja, als je een hoop geld moet investeren (uurloon) om een cilinderkop te demonteren, zou ik geen halve maatregelen nemen.
gewoon voor een goede revisiekop met LPG aanpassingen gaan, dat die weer helemaal fris en vlak is.als je je oude kop inruilt, zijn dat niet de grootste kosten.
want de kop moet er toch af.sw_reijnders
DeelnemerFeit is, een z18xer op LPG is een slechte combi
maar aangezien deze auto al 190dkm heeft gereden, zal er wel het nodige zijn aangepast om die motor fatsoenlijk te laten draaien.
anders had die al lang de geest gegeven.sw_reijnders
DeelnemerVectra C heeft wel lagere et-waardes als een B
afhankelijk van de bandenmaat grote kans dat het past.
maar wil je het zeker weten . . . meteren is weten (of passen in dit geval ;))
sw_reijnders
Deelnemeroei . . . hoe heb je dat voor mekaar gekregen
gelukkig alleen maar blikschade zeg!!sw_reijnders
Deelnemeren alles voor t’jong he :angel
sw_reijnders
Deelnemerjazeker . . . ons mauske met zn GTS!!

sw_reijnders
Deelnemerplus een fatsoenlijke verkoper zet toch eerst die koplampsproeier recht voordat hij een foto maakt :roll:
daarbij krijg ik ook het gevoel dat het om een handelaar gaat die het geen reet interesseert.
nou niet echt het type verkoper waar ik graag een auto bij koop -
AuteurBerichten