Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
maar 19 inch staat wel een heel stuk mooier onder een C :wub
als je toch voor 18 inch gaat, neem dan 225/45/18
dat vult de wielkasten een stuk beter op.
heb dat al vaker gezien.ik doe er altijd shell 5W30 in
en die bestel ik bij http://www.olietekoop.nl
daar zijn de prijzen meer dan schappelijk (60 euro voor 5L 5W30)mart
onze vriend hierboven zegt er even niet bij dat hij een 1.6 8-kleppertje heeft met trommelremmetjes achter
dat betekent dus een compleet andere achteras als je over gaat naar 5-gaats ;)
de grotere remmen zijn daarbij ook beter verkrijgbaar bij elke onderdelenboer in 5×110 ipv 4×100 alleen bij M-tech en speciaalzaken.
308 schijven zijn bv zo te krijgen van een Astra OPC.en een 2.8 v6 turbo of z18xer hoe ga je dat allemaal aansturen met welk MM-systeem?
de standaard ecu’s zijn Canbus gestuurd en werken niet echt in een Btrimmen . . . echt niet, dan slijten ze nog harder af
die krengen van mij kosten al 150 euro per stukgewoon elke jaar wisselen op de vooras en achteras.
slijten alle 4 je banden mooi gelijk af en weinig last van cuppen.fauwtauws!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:kewlpics
weitecs hebben best veel mensen onder dr auto zitten en ik hoor er wel goede verhalen over.
je hebt de security code nodig van de sloper en van je eigen auto volgens mij.
de functie staat idd in opcom, echter heb ik het nog niet uitgeprobeerd.@arjontje wrote:
@CAlberts wrote:
@sw_reijnders wrote:
hoezo hoezo?
man van weinig woorden denk ;)
Waarom werkt het alleen met Vodafone of KPN?
Dat komt omdat de telematica unit een singel band “telefoon” is.
alleen kpn en vodafone gebruiken die frequentie.
De smart phone van tegen woordig zijn al quadband telefoons.
Dus daar mee kan je de andere providers wel mee ontvangen.dat bedoelde ik ook.
KPN en Vodafone zijn de enige providers in NL met een GSM 900mhz netwerk.
alle overige werken op GSM1800 of UMTSen die generatie autotelefoons ondersteund alleen maar 900 mhz
dus kun je met die radio alleen maar bellen met Vodafone en KPN.
en als je daar geen abonnement bij hebt, ben je beter af met een Parrot.@GTSpower
laat de boel voor de zekerheid er helemaal uitprogrammeren/ontkoppelen.
en daarna in jouw auto de boel weer koppelen.Dan weet je zeker dat je goed zit.
en download TIS eens . . . bekijk en vergelijk de tekeningen eens van de standaard radio met die van de navigatie.
volgens mij zit er op de cdr2005 ook al een 36 polige stekker zodat het al minder ombouw werk is.
Een parrot heb je al, dus het best kun je die stekker aan gaan passen ipv je originele kabelboom.idd ondersteuning voor 900mhz telefoon met losse telematika unit.
maar als je geen vodafone of kpn hebt, heb je daar niks aan . . . en kun je er beter een parrot tussen zetten.in de deuren ;)
de aansturing zit onder het dashboardkastje onder de A-stijl tegen de zijkant.
maw als je met je rechtervoet naar rechts schopt, dan issie raak ;)oh en stel je even voor . . . dat wordt hier erg gewaardeerd.
kijk het is uiteraard beter dan zonder olie te rijden.
maar in een x18xe1 hoort wel vol synthetische olie te zitten (5w30-door opel of 5w40 10w40) en geen semi
het best is om de motor een paar keer te spoelen door het zeg na 1000 km weer te doen.
en dan vol syntheet blijven rijden.moet je misschien eens andere banden monteren ;)
de mijne spint namelijk helemaal niet.ik heb 195/65/15 Michelin Alpin’s en 225/40/18 Conti Sportcontact 3’s
tractiecontrol zit verweven in de ABS unit (die anders is van degene zonder TC) en in het Motormanagement.
vooral dat laatste is motor specifiek.
Dus vrij lastig om te bouwen.Met de X18XE zou je het nog weleens kunnen inbouwen door de ECU te vervangen door die van een X20XEV (of die zou dezelfde moeten zijn dan natuurlijk niet)
Modellen met TC:
X20XEV, Z22SE, X25XE, Y26SE
Ik meen dat bij de 2.2 en 2.6 de knop ontbreekt om de TC uit te schakelen :hmmzkijk
nog al zo’n eigenwijze . . . kan niet anders dat dat ook een west-brabander is :lol: !!!welkom hier joh :mrgreen:
@Corsa_GSi wrote:
Agila A is ook een Suzuki hoor. :sleeping
Ja, maar daar liggen tenminste nog opel-motortjes in.
Dat is bij de Agila B niet eens meer het geval :sleepingeen frontera is ook eigenlijk geen opel maar een isuzu.
hetzelfde als dat een Agila B ook geen opel is maar een Suzuki :hmmzdaar zouden scheidingsfilters bij moeten zitten of ze zouden op de woofers moeten zitten
maar scheidingsfilters worden er niet voor niets bij geleverd
gewoon aansluiten dus . . . zoals het hoort :vertag@Gerald wrote:
Ja uit chine is idd prima spul te verkrijgen alleen is de verzend tijd erg lang altijd.
*
Ik kan verlagings veren kopen voor €20 van iemand
Maar als het geen zin heeft omdat me schokbrekers lek zijn dan is ook die €20 teveel.
En een 2e hands schroefsetje is ook niet altijd te vertrouwen
Maar orginele schokbrekers met 4cm verlagings veren doen toch niet veel meerneuj
maar bumpers, uitlaten, koplampen e.d. zijn gebruikt ook genoeg te krijgen in Duitsland en Engeland
ook veel origineel spul.Jep inderdaad,
verlichting moet ook aan zijn, dan gaan gaan ze met je ruitensproeiers mee.
Het zijn flinke sproeiers hoor, je ziet echt wel een flinke nevel over je motorkap komen.
