Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemereen opcom is al te krijgen vanaf 30 euro
als je een laptop hebt, zou ik die zelf gewoon opzoeken ;)zwak punt is ook de stekkers onder de stoel voor de gordelspanners.
maar voor dat je daar aan gaat rommelen . . . lees het gewoon eerst eens uit.
dan weet je waar de storing zit.sw_reijnders
Deelnemerplamuren wordt niks.
gaat toch weer doorroesten.eerst uitslijpen en dan een nieuw stuk op lassen.
je kunt met een klein goedkoop lasapparaatje gerust lassen, heb ik ook al vaker gedaan met de dorpel van een corsa (en ik ben geen lasser)
vervolgens even goed in de grondverf zetten en spuiten met een spuitbusje.zo’n inzetstuk is 20 euro . . . daar zou ik niet voor sukkelen
http://www.winparts.nl/882/carrosserie/reparatie-plaatwerk/0005491/oversizedeel-wielrand-l” onclick=”window.open(this.href);return false;volgens mij ook bij Brezan (en aanverwante onderdelenboeren) te krijgen voor 20 a 30 euro.
sw_reijnders
Deelnemermijn wielen komen ook uit Karlsruhe
700 euro incl pirelli snowsports met 9mm profiel.daar ga ik ze ook niet in NL voor krijgen . . . ook niet incl 100 euro benzine.
sw_reijnders
Deelnemer@poetsmiep wrote:
Probeer Quixx eens. Uitstekend product, heeft in Duitsland een keurmerk gekregen. Check VERWIJDERD DOOR MODERATOR eens. Goedkoper ben ik ze nog niet tegengekomen.
sounds like a whole lot of pooh to me :sleeping
sw_reijnders
Deelnemer@bukzzzie wrote:
@Stender wrote:
Opkomst was best laag. Misschien vanavond ff foto’s bewerken.
ben ik het niet mee eens!
opkomst vond ik juist super!
hele weekend geweest, net thuis… :)meeste gingen vandaag al heel vroeg weg wegens de hitte, was eigenlijk niet te doen….
ik wou zeggen
het was zaterdag echt proppen bij ons in het baantje!!sw_reijnders
Deelnemerpfffffff
gisteren heel de dag wel aanwezig geweest, maar veel te warm om het hele veld over te lopen zeg!!!
een aantal pogingen ondernomen, maar niet ver geraakt :roll:nog wel een HELE dikke dett gezien met 3L turbo
man wat ging dat ding hard!!!sw_reijnders
Deelnemermaw
koppeling zo veel mogelijk helemaal op laten komen en weer in zn vrij zetten en laten rollen.sw_reijnders
Deelnemer@Klopper wrote:
Ik koop wel gewoon een OPCOM om die foutmelding eruit te flikkeren, is een stuk goedkoper :P
jammer-de-bammer
dat werkt alleen als je daadwerkelijk het probleem oplost.is de storing NIET weg, gaat het lampje gewoon weer aan.
sw_reijnders
Deelnemer@seth
Emmertje sop werkt altijd nog het bestBeter voor je wax ook
sw_reijnders
Deelnemer@jraaf wrote:
Wat heeft een ander vandaag aan je Vectra gedaan?!
Misschien een goed topic!Kom net bij de Vectra terug van boodschappen doen, linker kant over 2 deuren een streep :fy1
Waarschijnlijk nog weg te poetsen. Maar wat zijn er toch een lompe mensen die geen respect hebben voor andermans spullen.Teller staat nu in 4 jaar tijd op 5 van die mooie kadootjes :fy1
Groet jraaf en veel plezier op Sevenum voor die die gaan.kut raaf
thanks raafen idd mn vectra in het rijtje op sevenum gezet king:
en poooooeeeehhhh wat was het warm zeg :oops:sw_reijnders
Deelnemerblack pete’s 53 by chemical guys :agent
sw_reijnders
Deelnemer@Corsa_GSi wrote:
Is het maar een klein beetje wat je bij moet vullen, dan voldoet die action olie prima.
Zolang je maar het juiste type erin gooit.Moet je continue olie bijvullen, dan zou ik sowieso geen dure olie gebruiken, maar het goedkoopste wat ik kan vinden en wat erin mag.
ben ik niet met je eens
ik vul altijd mn olie bij met het geen wat ik er in heb zitten -> zelfde merk / zelfde type.
kleine moeite om een litertje van dezelfde olie als reserve in de auto te zetten of op te zoeken/bij te kopen.sw_reijnders
Deelnemerremolie en dus koppeling verversen en ontluchten
en als ie moeilijk in zn achteruit gaat, een keer in zn vrij de koppeling op laten komen en opnieuw koppelen scheelt ook.
sw_reijnders
Deelnemer5W30 of 5W40 VOLsynthetische olie
peilstok is idd het meest te vertrouwen voor je olie NIVEAU!!!
maar het controleert niet de OLIEDRUK wat het lampje wel doet.je kan genoeg olie in je pan hebben zitten, maar als de oliepomp kapot gaat heb je geen oliedruk meer en loopt je motor alsnog in de soep.
sw_reijnders
Deelnemeralleen als je een oliesloeberbak hebt zou ik er action olie in gooien
bij mezelf gooi ik Shell 5W30 er in.kijk eens bij http://www.olietekoop.nl daar is het zelfs incl verzendkosten goed betaalbaar.
sw_reijnders
Deelnemervogens mij is de DT zowel met M32 als F40 geleverd
M32 bakken waren volgens mij op een bepaald moment nogal schaars en in de astra h past geen F40sw_reijnders
Deelnemerbobine is zeker wel bovag garantie!!!
hoe ist nou, alles kan zomaar kapot gaan!!
daar heb je garantie voor.je doet toch ook niet bij een 60.000km beurt de bobine vervangen zeker!!
wil je het zeker weten, pleeg even een telefoontje met de Bovag zelf.sw_reijnders
Deelnemerheb je de laatste tijd weleens wat gerommeld met je gasklep?
sw_reijnders
Deelnemer@svdk20 wrote:
egr?
op een vectra b met z18xe NIET aanwezig
(das makkelijk, want dan kan die ook niet stuk gaan :roll:)sw_reijnders
Deelnemerals de distri niet goed staat rijdt tie niet lekker nee
maar aangezien ik vanuit bergen op zoom niet naar rosmalen kan kijken weet ik het natuurlijk niet exact ;)
sw_reijnders
Deelnemerals ze technisch hetzelfde zijn, moet dat gewoon te programmeren zijn lijkt me
feit is wel
hoe nieuwer de vectra, hoe schraler die wordt met opties :(
neem nou bv de ijzeren PIN om de motorkap omhoog te houden bij de C2 :swearsw_reijnders
Deelnemerkijk ff in TIS
als je dat niet hebt, dan weet Jack Sparrow dat nog zo voor je te regelen hoor (als je begrijpt wat ik bedoel ;))
sw_reijnders
Deelnemervoor die distri deed die dat niet??
dan zou ik de distributie nog eens na laten kijken of die wel goed op tijd staat.
sw_reijnders
Deelnemeruitlezen welke storing het is.
kunnen er 1000den zijn letterlijksw_reijnders
Deelnemerpoeh daar vraag je wat.
jappen zijn echt niet het makkelijkste volk om mee te communiceren.
ze verstaan de woorden die je zegt, maar begrijpen er vervolgens geen ene HOL van van wat je bedoelt.:jerry
-
AuteurBerichten