Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Haasje17 wrote:
16″ 205/55/16 is ook voor de astra g sport edities zijn standaard hiermee geleverd.
ik heb voor mijn B1 astra g sport wielen gekocht en daar zat 205/50/16 op
are you sure??Astra H heeft wel dezelfde bandenmaat als de vectra b
@Seth wrote:
…
Voor je banden:
Normale bandenmaat voor Vectra B 4-gaats is:
– 15″ 195/55/15
– 16″ 195/50/16
– 17″ 205/40/17
– 18″ 215/35/18…
daar klopt geen reet van.
dat zijn bandenmaten voor een astra g.alle Vectra B’s horen op deze maten te staan:
– 15″ 195/65/15
– 16″ 205/55/16
– 17″ 215/45/17
– 18″ 225/40/18
– 19″ 215/35/19zo ook mijn Vectra B1 4-gaats
die stond op 195-65-15 en 205-55-16nooit last van gehad
maar hoe zet je ze vast?
ik doe er altijd een klein likje vet tussen tegen het roesten en dan gewoon met moment sleutel op 110nmik heb wel 1x gehad dat de flens van mijn velg op de naaf was vast geroest
met een plankje ertussen en een vuisthamer er af moeten rammelen.@bluedevil wrote:
@sw_reijnders wrote:
Ik zie het wel als ze barsten dan heb ik terug een reden om nog meer te gaan doen :-)
Greets blue
ja zo kan je het ook zien :lol:
@bluedevil wrote:
@sw_reijnders wrote:
respect voor het werk wat je er in steekt!!!
al is het niet helemaal mijn smaak en materiaalkeuze (denk aan wielranden).maar hoe heb je die achterwielen zo ver naar buiten gekregen??
zijn dat inmense spacers???Hey begrijp ik volledig niet iedereen kiest voor poly en je moet al veel fouten gemaakt hebben om het goed te doen :-)
De achterkant daar zitten spacers onder van 3 cm onder de voorkant 2.5 cm.
Maar eens me andere wiellen zijn opgemaakt komen deze eronder en geen spacer meer die hebben een andere et waarde waardoor ze ongeveer een cm tje binnen de kas blijven.greets blue
ik zou inderdaad geen poly hebben gebruikt, maar gewoon een stuk inlassen.
2 verschillende materialen gaat toch altijd werken.en hou je wiellagers goed in de gaten ;)
die houden niet zo van die grote spacers ;)respect voor het werk wat je er in steekt!!!
al is het niet helemaal mijn smaak en materiaalkeuze (denk aan wielranden).maar hoe heb je die achterwielen zo ver naar buiten gekregen??
zijn dat inmense spacers???@Pimo wrote:
Ook een Vectra B heeft een EGR klep
kep um net zelf vervangen
Klantenbindingslampje bleef brandenPimo
We hebben het hier over de Z18XE he
uit je onderschrift blijkt dat jij een Z16XE hebt onder je kapde Vectra B Z18XE heeft GEEN EGR klep :vertag
ja dat kan
moet je heel je zetels uit elkaar trekken
maar had je in je andere vec geen lederen interieur???
zou je die niet in zn geheel overzetten king:@blackbull
zo die ziet er nog goed uit!!
ik heb precies zo’n zelfde gehad hiervoor, staat super dat donker groen :wub@2000 wrote:
@Spacejam wrote:
…
Maar als iemand wat weet om dit forum op een niet irriterende manier kostendekkend te houden: graag.
Nieuwe gebruikers groep creëren -> Donateurs
die mensen iets meer rechten geven op het forum dan de standaard forumgebruiker, dan zijn ze ook weer blijen weg met die reclame :)
ik vind het echt niet erg om af en toe een donatie te doen, heb ik al eens gedaan.
maar ik vind dat het op deze manier wel erg in je strot wordt gewrongen.
@Opelvectra-GTS wrote:
Oke, maar kan jij aangeven waar deze dan precies zit?
:???:Ik heb 2 foto’s van de motor gemaakt
zit ik daar hele mooie how to’s te maken, wordt er nog niet in gekeken :sleeping
dan past dat idd
een sport onderstel heeft volgens mij schijven die groter zijn dan 300 mm.
volgens mij heet het daarmee te makenwaarom zou men nu ineens wel op reclames gaan drukken en anders niet?
ik denk dat je hier heel veel irritaties mee op gaat wekken bij de meeste forumgebruikers.
hehe ik stond ook al op het punt een topic te starten.
hopelijk is dat idd een test en houdt dit snel op.haal dat AUB weg zeg.
boven aan een advertentie OK
maar laat het daar aub bij, straks moet je onderhand gaan zoeken naar de berichten tussen de reclames door.altijd al gedaan
nooit last mee hoor :)ja tuurlijk hoor je ze dan nog even, maar dat trekt wel weg.
volgens mij heeft dat ook met het onderstel te maken.
Sport stel heeft volgens mij grotere schijven ook dan standaard onderstel
volgens mijcheck anders even http://www.partsbase.nl voor een indicatie.
ja dan schrapen ze gewoon een stuk van je band af
dat kun je doen ja, persoonlijk vind ik banden al duur genoeg.
je kunt de achterwielen (die cuppen) ook op de vooras leggen.
slijten ze vanzelf weer recht en dat elk seizoen om cuppen te voorkomen.@dre en Calberts
volgens mij worden de Index Codes in de BCM’s bedoeld
de corsa c van ons heeft dat ook.verander je zo’n code, heb je bv ineens dat je deuren automatisch op slot gaan als je harder gaat rijden etc.
maar dat is niet iets om mee te kutten, aangezien je daar makkelijk je BCM’s mee om zeep kan helpen.Volgens mij zit dit alleen in CANBUS auto’s
In OPCOM kun je hier ook mee kloojen
@dappie wrote:
dames en heren,
ik ben op zoek naar een banden-bedrijf die banden kan slijpen, aan gezien mijn
banden veel herrie maken, ik ben zelf al aan het zoeken geweest, maar kon
niet zo snel wat vinden, als iemand wat weet rond amsterdam.en misschien zijn er mensen die hun banden al hebben laten slijpen en hier ervaring
mee hebben, dan hier graag een reactie.voorbanden en achterbanden wisselen.
en dat elk seizoen doen.@wim-v6 wrote:
als je er al een kan vinden, dan heb je nog wel knap werk..
Zo’n ding moet ook nog diesel krijgen en in het motorkoelsysteem worden bijgeplaatst
Willem
bedoel je gewoon standverwarming
