Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
niks aan die van mij, maar aan die van stefan m.
z’n gasklep schoongemaakt en z’n carter-ongluchtings-gaatje opgeboord . . . was wel nodig he ;)
origineel gepost door Famempeters
ff gekeken voor je de telefoon nr,s van die gast uit Friesland.0516 471276
06 54272376heeft alles van div typ,e staan -hangen -liggen
succes
bert
heb ook al meer gezien van die gast, laatst was er ook iemand die had een ECC display unit daar gekocht voor 150 euro ofzo . . . dat vond ik toch wel een beetje te veel van het goede.
Maar vragen staat natuurlijk altijd vrij.
Zeker een kans waard.origineel gepost door wim-v6
Bij mijn Corsa met GARE E16SE motor na 40.000 ververst omdat de oliedruk meter begon te stuiterenklonten kwamen eruit
Willem
jah wim, als je je frietpan leeg gooit in je corsa, moet je natuurlijk wel de stukjes friet eruit halen he :jerry
origineel gepost door mschobel
Heb ik een auto uit een gelimiteerde oplage ofzo :oopel vectra dakhemel 200 euro
D.C.S. Penders
Autodemontagebedrijf Altijd Raak Penders B.V.
George Stephensonweg 35
3133 KJ, VLAARDINGENsjezus . . . wat zei je tegen die gast . . . rek je anus op en schuif um naar binnen, of niet!!:fy1
Vraag voor de gein eens de prijs op bij de VOD!!
Als dat bij wijze van 150 euro is (noem maar iets) dan heb je in ieder geval een richtprijs.origineel gepost door stefan m.
origineel gepost door sw_reijnders
lijken jou Irmscher Sport Stars niet wat :wors:jerry:jerry:jerry:jerry
Gaat niet passen nie, want jij hebt 5 gaats ^^
De mijne krijgt tie ook niet ;)
En Sport Stars zijn ook in 17 inch 4×100 gemaakt :DEchter zijn die 2de hands bijna niet te krijgen . . . in de UK heb je nog wel leuke aanbiedingen voor nieuw. Maar das nog heel duur.
origineel gepost door Seth
Hoi iedereen,Heb nu de wagen en vrije tijd en ben onder de wagen gaan liggen om de middendemper eraf te halen maar dit is niet zo simpel, die zit vrij tot zeer hard vast… Heeft er iemand soms tips hoe ik die er gemakkelijker af krijg?
Seth
Veel kruipolie en een hamer :hmmz
origineel gepost door bresson
thanks, het is de zelfde als die van jou
alleen een ander kleurtje ;)jup fraaie vec. Ik hou wel van die donkere kleurtjes.
Wat voor velgen zoek je? 18 inch :vertagKachel-weerstands-module gaat nogal eens stuk . . . is erg duur nieuw (225 euro), maar 9 van de 10 keer gaan 2 transistors kapot en die zijn 7,50 per stuk. FF solderen . . . zie howto gedeelte.
C25XE is overigens nooit geleverd in de vectra B, zal of X25XE of Y26SE worden.
De 2.6 is wel storings gevoeliger als de 2.5. De 2.6 heeft bv 4 (. . . ja 4) lambda zondes.tja nou ik blijf dus gewoon elke 15.000 km mijn olie verversen :) met een goede shell vol syntheet
Zeker omdat ik altijd korte stukjes rijd.origineel gepost door jraaf
Hey gasten,Bedankt voor de info. Ik heb geen problemen momenteel, maar aangezien het blok richting de 200.000 Kmmtjes loopt dacht ik aan wat preventieve smering.
Nu wordt er bij mij van die longlife olie ingeknikkert door de dealer die z’n 30.000 km mee gaat. Ik verbaas me daar elke keer weer over dat het zo lang mee gaat. Dat moet wel verdomd goede olie zijn.Ik denk ook dat het een goed idee zou zijn om om de 10.000 het oliefilter en de olie te vervangen. Thanks voor de tip.
@SW-Reijnders…..:cry?? lekker bezig toch? juist. oh wacht ff je bedoelt je huis……. Da’s andere koek. Nah succes dan maar en hopen dat je interieurdelen netjes blijvenSafe driving Jurgen
Ben inderdaad mn huis aan het verbouwen :)
ja heb ook afgelopen weekend mijn bestuurders stoel gereinigd met Meguiars Leather Cleaner . . . . wat een meuk kwam daar af zeg :hmmz. En dan legde ik nog bijna altijd een handdoek op de stoel.De auto ligt nu nog alleen vol met rommel, maar vies is hij niet meer :angel
Nee 1x eric met een C ;)
1,90 + 1,90 + btw is geen 9 euro en 4,4 cent :D (zou wat zijn . . . dan keilde ik persoonlijk een baksteen bij het torentje naar binnen ;))
Gegroet Bas met een B :P
geen peilen en geen outside is geen draairichting.
Niet elke band heeft een draairichting.als de band die wel heeft, moet je deze volgen.
mijn Bridgestone Turanza’s hadden ook geen draairichting en kunnen dus links/rechts willekeurig gedraaid worden.
origineel gepost door speaker
ik heb ze net besteld bij de VODlinks: s/n 1451329 prijs:1,90 euro ex.btw
rechts: s/n 1451330 prijs:1,90 euro ex.btwdus 4,50 voor deze upgrade!
4,522 he peet . . . . . . (met een C ;))
Nog een leuk stukje gevonden op Autoweek.nl
Bevestigd ook mijn persoonlijke mening hierboven.
Vraag:
Ik rij vanaf 1991 in een Volkswagen Jetta 1.6 Pacific en deze gaat na 15,5 jaar supertrouwe dienst mijn gezinnetje verlaten. Destijds heb ik er bij aankoop op advies van mijn vader Slick50 ingedaan. Ik had daar een goed gevoel bij, zeker nadat de auto vlak daarna wat hoger stationair ging lopen; dit zou door de eigenschappen komen van de Slick die de inwendige wrijving zou verminderen en dus op langere termijn voor minder slijtage zorgt. Ik heb nu bijna twee ton gereden met deze auto en er is behalve het normale onderhoud qua slijtage nog niets aan de hand. Nu wordt binnenkort mijn nieuwe Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente afgeleverd en nu is mijn vraag of die Slick50 door u aangeraden wordt bij deze auto. Zijn er bij u goede resultaten bekend? Zou u het zelf in uw auto doen?
Frank van WijngaardenAntwoord:
Moderne motoren vragen om een uitgebalanceerde motorolie. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe motor worden de fabrikanten van motorolie hierbij betrokken. De olie kan dan zo samengesteld worden dat deze optimaal voldoet aan de eisen die de motor stelt. Uitgegaan wordt van en basisolie, meestal synthetisch, waaraan vele additieven worden toegevoegd. Daarbij moet u denken aan frictieverbeteraars, antioxidanten, toevoegingen die de viscositeit van de olie verbeteren, anti schuim dopes en zo zijn er nog veel meer. Slick50 is een toevoeging aan de olie die de wrijving en daarmee de slijtage moet verminderen. Slick50 brengt een gladde laag aan op de wrijvingsdelen. Of dergelijke middelen daadwerkelijk helpen wil ik hier in het midden laten. Wel is het zo dat de balans van de zorgvuldig samengestelde motorolie wordt verstoord. Zeker de moderne (direct ingespoten) motoren zijn bijzonder kritisch ten aanzien van de gebruikte motorolie. Indien u zich houdt aan de door de fabrikant voorgeschreven onderhoudsintervallen en de voorgeschreven motorolie gebruikt staat op dit punt niets in de weg om lang van uw auto te kunnen genieten. (IVA)ik heb (gisteren dan wel) mijn auto weer eens gewassen na 3 maanden . . . en ooooooooooooooooh wat blinkt tie weer mooi :wub
als jullie ruud kennen van VTN . . . zo zagen mijn velgen eruit :angel maar dan van de prut :cry
ik ken wel Slick50, daar schijnt een teflon achtige stof in te zitten waardoor je minder wrijving hebt.
Maar heb het nog eens aan HTS-autotechniekers gevraagt hoe dat zit.
Maar als je een goede olie gebruikt (Castrol, Valvoline, Shell) dan heb je dat eigenlijk niet nodig.
Daar zitten ook al dat soort aditieven in.Punt 2: doordat in je olie ook al dit soort aditieven zitten, weet je niet wat het doet als je er iets bij fikkert.
Ik zou gewoon niet bezuinigen op olie en er niks bij kappen.Als je echt olie en roet aanslag wilt verminderen . . . ververs dan elke 10k km je olie.
zou kunnen,
maar wil je (weer) een close ratio bak?ik heb destijds juist voor een wide ratio bak gekozen omdat dat veel lekkerder en rustiger rijdt.
Ik heb zelfs destijds op mijn 1.6 een 1.8 bak geplaatst omdat deze een iets langere overbrenging had.
Heerlijk reed dat.je zou ook kunnen kijken naar een einddemper van een 1.6 8v (X16SZR)
Die heeft ook een schuif flens.tilburg eindhoven bergen op zoom tilburg
jij wil nogal een rondje maken ;)
je kunt er beter een andere avond voor pakken.
Dan heb je tenminste de tijd, zonder het af te raffelen.
Tis ’s avonds toch al niet al te lang licht meer.origineel gepost door stefan m.
nope nog steeds niet :P wantk durf zo dat neit te doen ;)!, kzou daarvoor nog langs jouw komen he Bas :Pvolgens mij ook ja :P
kom je toch op een avondje een keer langs.
M’n weekenden zitten vrij vol aangezien ik net een huis heb gekocht.
