Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
DeelnemerWelke buiten temperatuur geeft je meter aan?
Die zit ook in de regelkring van de ECC.
Ik heb weleens gehad dattie bij mij 30 graden aangaf terwijl het 5 graden buiten was oid en dan gaat de kachel ook niet aan.sw_reijnders
Deelnemerik zit even te denken waar het hitte schild zit, kan het ff niet plaatsen.
Maar bij mijn vorige vec was het hitteschild boven de Kat los gaan zitten. DIe heb ik met een paar flinke m6 carrosserie ringen terug vast gezet.
Dat rammelde ook als een gek.
sw_reijnders
Deelnemerwat het lampje . . . of de storing ;)
kijk ook hier eens bij schema’s en foutcodes.
http://members.home.nl/opeltje/sw_reijnders
Deelnemerals je wil weten wat je motor storing is wel.
sw_reijnders
Deelnemermijn oude vecje had een Koltec systeem, die had een diagnose functie.
als je de LPG/Benzine schakelaar uit het dashboard trekt zit daar een stekkertje.
Als je die aan de massa legt, krijg je knippercodes.sw_reijnders
Deelnemerdenk dat dat een tripje naar de dealer wordt,
al schijn je met een usb/obd stekker ook aardig wat te kunnen met het programma OpCom.wat voor LPG installatie heb je?
1 oktober 2009 om 18:16 In reactie op: Instrumentenpaneel vervangen voor 1 met toerenteller #17528596sw_reijnders
Deelnemerje zou het peter (speaker) eens kunnen vragen.
die is aardig bezig geweest met het verbouwen van tellerunitssw_reijnders
Deelnemergraag gedaan ;)
als ik nog eens op de boeren markt kom in Kapellen dan zal ik wel eens rondkijken of ik die bolide van je zie :D
sw_reijnders
Deelnemervolgens mij T5 of T10
sw_reijnders
Deelnemerja inderdaad,
maar we duimen allemaal voor je mee dat de kosten mee gaan vallen!!!!!
sw_reijnders
DeelnemerHey kim,
weet je zo uit je hoofd of de waterpomp ook vervangen is de laatste keer bij de distributieriem?
En over Lepo’s verhaal hierboven . . . collega van mij heeft ook hetzelfde gehad met zijn X20XEV zit ik me nu te bedenken :hmmz
sw_reijnders
Deelnemer@ Jerremy,
als hij het zelf kan . . . idd waarom niet.
Maar zoals de TS ook aangeeft dat hij “er weinig ervaring heeft” . . . tja dan moet je het al laten doen.
Dan wordt het al een duurder geintje.
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door D.J.R.
origineel gepost door sw_reijnders
les voor de volgende keer . . . glasverzekering op je WAJa maar voor een auto van meer dan 10 jaar ga ik geen glasverz afsluiten,
Ik wist het ook niet dat dat kon
maar ja daar ben ik nu telaat mee.Een auto van 10 jaar oud zou ik niet Allrisk verzekeren . . . maar WA+ (waar vaak ook al de glasverzekering in zit) wel hoor.
Met enkel WA ben je ook zomaar vogelvrij en kun je alles zelf gaan dokken.
sw_reijnders
Deelnemerles voor de volgende keer . . . glasverzekering op je WA
sw_reijnders
DeelnemerBen je daar niet voor verzekerd dan??? :wtf
Ik hoef maar heel hard naar mijn verzekering te blèren dattie kapot is, en ze zetten er een andere in!!
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door Edvries
die andere had hij weer terug ingebouwd toen die z’n b verkocht toch?
Met een ouwe radio die niemand meer wilde hebben maar waar Peet 500 km voor reed…zo een ja…
Die ja . . . maar maak dr maar de helft van hoor ;)
Niks mis mee met dat radio’tje hoor.30 september 2009 om 18:20 In reactie op: Instrumentenpaneel vervangen voor 1 met toerenteller #17528592sw_reijnders
Deelnemerkzat er toch dichtbij :)
sw_reijnders
Deelnemerwas dat geen notenhouten irmscher stuur zonder audio bediening?
die andere had hij weer terug ingebouwd toen die z’n b verkocht toch?Moet je alleen nog een Airbag ring kopen die stuurwielbediening ondersteund.
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door eugene
hoi mensen ik heb twee vragen.1 is radio bediening op het stuur naderhand in te bouwen, in een stuur waar het niet in zit.
2 ik wil een alarm inbouwen in mijn vectra. maar die moet dan wel op de bestaande sleutel bediening gaan. kan dat. en welk alarm is het dan.
1 koop een stuurtje waar het op zit voor 25 pond ;), is veel makkelijker (plus airbagring) . . . zie howto gedeelte
2 ja dat kan nl het originele opel alarm.
30 september 2009 om 15:47 In reactie op: Nieuwe kentekenplaathouder! (Nu met foto's houder gemon #17528244sw_reijnders
DeelnemerHoeveel was je aan die kentekenplaten kwijt?
ik betaalde er laatst iets van 50 euro voor ofzo.
30 september 2009 om 15:46 In reactie op: Instrumentenpaneel vervangen voor 1 met toerenteller #17528590sw_reijnders
Deelnemerwat ik begrepen had is dat het ook een andere stekker is.
30 september 2009 om 14:59 In reactie op: Instrumentenpaneel vervangen voor 1 met toerenteller #17528588sw_reijnders
Deelnemerkm-tellers kun je gewoon halen op de sloop.
Hou er wel rekening mee dat het voor een Benzine auto is, dat het van een 4-cilinder komt en dat het uit een B1 komt.Dus de V6 en diesels en alle B2 panelen kun je dus NIET gebruiken.
sw_reijnders
Deelnemerja ook de constructie van een turbo motor is compleet anders dan die van een atmosferische motor.
Denk aan gesmeedde zuigers, pakkingen, compressie, etc etc.
De 1.6 is toch al niet het meest stevige blokje van opel.
Het enige wat je kan doen wat een leuke vermogens opbrengst oplevert is een Powerbox van bv Mantzel of Dbilas plaatsen. Daar kun je wel een 25 pk’tjes mee winnen (toch 25%). Dit zijn verbeterde inlaat spruitstukken.
Voor meer info hierover kun je eens op het Corsa deel kijken (en naar Wim-V6’s Combo ;))
Al die Corsa B GSi tjes zijn ook allemaal 1.6jes (bijna hetzelfde als die van jou)ps.
En als je toch zo’n mooie vectra hebt . . . waar zijn dan de :kewlpics:kewlpics:kewlpicssw_reijnders
DeelnemerHeb je de thermostaat al vervangen?
Die kunnen nogal eens dicht blijven zitten.En bedoel je dat je een 1.6 8v motor hebt (X16SZR)?
Een carburateur is nooit geleverd op een Vectra B.
De 1.6 8v was monopoint injectie en de 1.6 16v is multipoint. -
AuteurBerichten