Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemerah die!
Ben ik al een paar keer tegen gekomen.
Maar wat ik zag waren ook Dikke prijzen die hij rekent.sw_reijnders
Deelnemerof iemand moet een pan snert klaarmaken :D
sw_reijnders
Deelnemerik weet wel een adresje . . . in Roosendaal :D
ik zou eens op http://www.winparts.nl kijken.
imitatie spul is in principe prima spul.
Misschien iets meer werk met het inbouwen, maar van het resultaat zie je echt niks hoor.voordeel is dat het allemaal kant en klaar in de primer staat en dat je het in 1x kan aflakken.
sw_reijnders
Deelnemerhet zou schelen als je wat meer info over je auto geeft ;)
motor, bouwjaar, type.
weet je hoeveel verschillen er door de jaren zijn gebouwd van een vectra station ;)sw_reijnders
Deelnemerecht zo kansloos!!!
jij hebt een B he?
zal is kijken of ik wat tegen kom op ebay.verder nog beschadigingen?
sw_reijnders
Deelnemerzal leuk zijn als je je olie ververst . . . maar aangezien je nog oude olie in je systeem hebt zitten, is het gewoon beter om dextron II te gebruiken.
Verschillende oliesoorten door elkaar gebruiken is NOOIT goed . . .. . . of je moet onderweg staan zonder 1 druppel in je motor :angel
sw_reijnders
Deelnemerhmmm well, i was just checking the possibilities of an NCDR1100 which I installed recently.
was it an Omega option :hmmzsw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door bigmac
Dont think it can as i’m sure the vectra b dont use canbus :( you can fit an after market kit that has the sensors and screen off ebayThanks guys zodat het lijkt haar alleen maar een controle controle, zodat u huicheltaal toegankelijk vanuit het CID-menu? heeft iemand nog geen foto’s van de TPMS instellingen op CID?
Kan iemand te vinden uit de Opel-dealers welke modules moeten instelling dan indien mogelijk
Nogmaals bedankt voor al je hulp
not exactly.
The vectra-b does not support canbus, only the NCDR radio.The connection between CID, CDC3 (cd-changer) and Telematika unit are also canbus controlled.
As the NCDR1100 and 1500 are technically exactly the same as the 2013 and 2015, I might see some possibilites :)
sw_reijnders
Deelnemerdoes this mean it can also be fitted (programmed) on a vectra-b with NCDR 1100 or 1500 :angel
on the TIS screen I’ve seen 1 GREEN wire going to the Canbus system . . .
:hmmz :D hey my NCDR1100 does also have a canbus green wire :D
sw_reijnders
Deelnemerals die meer verbruikt even aan een willekeurige OBD apparaat hangen (hoeft geen TECH2 te zijn).
kun je de motortemperatuur uitlezen, dan weet je het vanzelf.sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door arjontje
origineel gepost door Navy
Ik zit te denken aan een kapotte temperatuursensor waardoor de computer denkt dat het blok nog steeds steenkoud is en het blok daardoor (veel) teveel benzine krijgt.
Maar of een B zoiets heeft weet ik zo 1,2,3 niet.:hmmzDit probleem heeft de vec b ook. (heb ik gehad)
Maar als dat het geval zal zijn dan zouden alle 4 de bougies nat zijn.Ik denk dat de bobine brug aan het overlijden is.
Brand het mm lampje niet??zit wat in . . . oudere 1.6jes hebben overigens een DIS module.
sw_reijnders
Deelnemerzou zomaar eens best eens kunnen.
Op de thermostaat zitten 2 temperatuur sensoren 1 voor je dashboard metertje en een voor de motor computer.Dus als die aangeeft aan de motor dat het -30 is (wat ik aleens met een Fiat heb meegemaakt), verbruikt deze aardig meer.
Daarom vroeg ik hierboven al naar het verbruik of dat ook gestegen is.De fiat waar ik toen in reed, ging plots 1 op 4 rijden.
sw_reijnders
Deelnemernou . . . als je alles compleet wil aanleggen, moet je as sensoren plaatsen, kabelbomen trekken, originele lampen erin en ballasten. En ook die zijn vrij duur.
wat al een aantal mensen hier gedaan hebben is gewoon een Pilot aftermarket set erin.
btw, die fitting is D2S. Dus de H7 lampen gaan alleen in je groot licht passen ;)
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door rooiepeet
origineel gepost door wim-v6
oliepeil van de stuurbekrachtiging peilen met warme motor..Bij vullen met ATF Dexron 2.
houd het in de gaten, mag niet dalen officieel.
moet mooi rood zijn.
bij verlies van stuurbekrachtigings olie het stuurhuis laten controleren.
Willem
ben bij de plaatselijke dealer geweest en gevraagt om stuurbekrachtigingsolie ATF dexron 2.
kom tie met een liter flessie aan, dus ik dat mee naar huis genomen, wil ik het er zo net in gaan gieten staat er op het flesje ‘Transmission Oil’ ‘Dexron VI’.kan het kloppen dat het gewoon goed is, of heeft die pik het verkeerde flesje mee gegeven?
ik gok zomaar op je laatste optie :D
je kan ook even naar brezan gaan en daar een liter flesje kopen
sw_reijnders
Deelnemerzowiezo,
ik heb al eens een 1.6je gehad die op 3 poten liep . . . ik kan je vertellen, dat was aardig beroerd.
als een motor op 2 cilinders draait, komt tie helemaal niet meer vooruit.lijkt wel offie verzuipt . . . hoe is het verbruik?
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door speaker
Btw: Where you’re from??
@ SWReijnders: C-section is a term they use in the Operation-room at the hospital ! :angelthere’s nothing wrong with my camping-english :D
also my steinkohlen-deutsch hahahahasw_reijnders
Deelnemerhi big mac (fancy where the name’s from :angel)
I don’t know much about the C section, but were the first C1’s equippet with tyre pressure sensors :hmmz
Otherwise . . . build in also the CD70 :Dsw_reijnders
Deelnemerheb je al in het How To gedeelte gekeken, zo niet . . . scroll daar dan naar het allerlaatste bericht (van mij uhum :angel) . . . dan zie je de werkplaats handboeken van de B1 als de B2.
Daar staat vast de X16XEL in :jerry
sw_reijnders
Deelnemeren bij 35 graden heb je water damp!!
bij koude temperaturen heb je condenssw_reijnders
Deelnemer@ mark
dikke vec man!!
echt een mooie kleur velvet green!! (in het duits iets minder spannend Dschungelgrün :D:D:D)achterlichten ben ik inderdaad ook niet kapot van . . . maar aangezien de rest van de wagen rete strak is, kan die het hebben :wub
oh en verder . . . details please :D
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door Silver
zo moet het gaan worden;)
so netje man!!!
:worssw_reijnders
DeelnemerHoi bert,
pixels die uitvallen is een standaard kwaaltje inderdaad.
ze zijn zelf wel te repareren geloof ik . . . althans volgens mij zag ik op een engelse website een keer een how-to (lang lang geleden :hmmz)je moet maar eens kijken op http://www.vvoc.com en http://www.vectra-sport.com
en anders kosten TID’s geen drol op Ebay UK, dan denk ik dat de TECH bij de vod het duurst is om NL te programmeren.sw_reijnders
Deelnemerik ben hardstikke heppie met m’n veccie :D
sw_reijnders
Deelnemerals ik er eentje tegen kom wel . . . maar eerlijk gezegd vangen ze voor beschadigde afgeragde bumpers zonder gaas en mistlampen al 300 euro!!!
dus kun je net zo goed voor 500 euro bij GM-tuningparts kopen . . . en tja, ik heb ook van de zomer een huis gekocht :hmmz
gaat um dus nog ff nie worre dus :(sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door JanW75
Ik zat aan zo’n setje te denken wat je via ebay kunt kopen.Hier iemand al ervaring daarmee?
Hoi Jan,
met vista heb ik er niet zulke beste ervaringen mee, maar heb sinds kort een XP laptopje (Pentium II voor 35 euro jajaj :D) en dan ga ik het nog eens proberen.
Ik moet alleen nog even een internet verbinding zien te maken en wacht nog even op mijn linksys kaartje.
zodra ik meer weet, meld ik het wel.
en ondertussen kun je ook nog even kijken op VVOC
http://www.vvoc.com/forum/showthread.php?t=247786 -
AuteurBerichten