Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door CommoCruiser
NCDR 1500 radio+ scherm+pas475 euro, leek mij een aardige prijs….
gaat niet werken, is een Astra KJ scherm (heb ff geïnformeerd)
plus dat er nog een hele hoop andere onderdelen nodig zijn om het fatsoenlijk te laten werken ;)
nope :)
gaat hier overigens om een KJ scherm . . . = astra
vectra’s hebben een KH scherm.was zo vrij om dit een paar weken terug al te vragen aan de verkoper ;)
origineel gepost door CommoCruiser
Nog iemand die zoiets erin wil ??NCDR 1500 !! Compleet voor 475 euro.
ja plus de rest ;)
met alleen radio en scherm ben je er nog niet hoor.antenne
CDC3 wisselaar
telematika unit
bekabeling en stekkerstel er nog maar een 300 euro bij op voordat het er in zit ;)
alles moet vrij gezet zij met TECH2, is volgens mij ook niet gedaan als ik het zo lees.
klopt is idd een programmeer handeling.
als je er een aftermarket radio (bv jvc) erin hebt zitten.
Springt het display op zwart ipv dat de datum behouden blijft.origineel gepost door Edvries
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door Edvries
Vectra C shootje:worsBij jou Vec wel de flitser uitzetten Eric:P
Jan
:argue
heeft ook zo z’n voordelen op de weg :vertag
ik heb de functie bij mijn NCDR wel gezien in mijn Vectra-B’tje.
Maar niet uit geprobeerd ;)maar of dat ook geldt voor CD70 achtige radio’s en in Canbus opels weet ik niet.
origineel gepost door sw_reijnders
in’t noorden rijdt een dikke turbo rond . . . met lotus omega wielen.weet niet of die hier op het forum zit.
maar
ik heb al een U2U van Tukker sur meuse gekregen.
En heb er 35 euro voor gevraagd. Zonder de sproeikoppen, want die gaan op de vec :).Dus als hij um niet wil, mag jij um hebben Jack ;)
(god gaat wel een verkooptopic hier lijken :))
Sorry mods, was niet mijn intensie :angeltja, ik denk dat als ik ze blauw maak, ze er het snelst in zitten :).
als ik het moet laten verchromen, duurt het allemaal weer zo lang.denk dat gewoon blauw um gaat worden.
Morgen nog even blauw spuitbusje laten mengen en een busje blanke lak halen. Dan zitten ze er donderdag al op denk :wub
De postbode heeft mij vandaag weer blij gemaakt :D
Omega koplamp sproeiers . . . de WEL in m’n bumper passen :wub
En nog de complete tank met slangen en beide pompen, waar ik geen reet aan heb . . . maar goed, die kan op MP :D
origineel gepost door speaker
origineel gepost door sw_reijnders
ook bij een C is het toch niet echt Rocket Science?kijken of de rubbertjes goed zijn, filtertjes vervangen, etc.
Hej Bas … niet zo dégenererend hè ?! :P
doe ik ook niet,
mijn motor ligt ook in een C hoor ;)Maar basisonderhoud is redelijk eenvoudig.
Maar hoe nieuwer de auto, hoe moeilijker je erbij kan.Als ik kijk naar de zee van ruimte onder de kap van m’n vriendin d’r autootje (Corsa C14NZ)
origineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door sw_reijnders
ook bij een C is het toch niet echt Rocket Science?kijken of de rubbertjes goed zijn, filtertjes vervangen, etc.
He Bas, doe jij het onderhoud dan ook zelf?
aan mijn B wel ja.
Niet alle vectra-b’s kunnen nog met de paperclip methode worden uitgelezen.
Bij de Z-motoren gaat dat geintje niet meer op.
Overigens geldt volgens mij ook alleen voor motor storingen en niet die van chassis, body, etc.OPcom is gewoon een USB-OBD stekker waarmee je vectra-b’s kunt uitlezen.
Op ebay bieden chinezen die nogal veel aan.Ook zijn er verloopkabels van Tech2 naar Tech1 voor 10 euro te krijgen.
Dus dan kan je voor 35 euro zo’n beetje elke opel uitlezen van 1992 tot 2010.
En mocht het nodig zijn eenvoudige dingen softwarematig in of uit schakelen.ik weet niet of je de cruise control kan uitlezen met de knipper methode.
maar voor 25 euro heb je een Op-com setje die kan het zeker :)
En dan kun je alles uitlezen.origineel gepost door sfr
Ik kan het wel doen, maar zit in regio Utrecht. :Doh maar ik heb vernomen dat jij wel meer klanten in de regio almere hebt ;)
maak even een appart topic aan.
zo wordt het How-To topic behoorlijk vervuild en als je iets zoekt, wordt het moeilijker vinden ;)hoi martin
alle 16v motoren en de v6 hebben dezelfde aansluiting.
dus die past.alleen de 1.6 8v en 1.7td hebben een andere aansluiting op de middendemper.
ook bij een C is het toch niet echt Rocket Science?
kijken of de rubbertjes goed zijn, filtertjes vervangen, etc.
origineel gepost door opel-limbo
Gisteren bij thuiskomst van de meeting bij De Meern een verbruik gemeten van 1 op 19, op de boordcomputer dan wel te verstaan. Totaal 332 km gereden.Greetz Roel met een C.
Heel netjes!!! :thumbup
de mijne reed 120 op de CC 1op13.8ja maar wim . . . dat IS toch ook een auto om boodschappen mee te doen!!
zeg nou zelf . . . hoeveel boodschappen kan iemand kwijt in een C1, Agila B, 107 etc . . . wat men een boodschappenautotje noemt :hmmz . . . helemaal niks toch.In zo’n omi slagschip kun je tenminste alles meenemen :)
origineel gepost door Astraman
origineel gepost door 2000
Mijn GtS verbruikt ook aardig wat olie, het went :swear Maar de peilstok is wel schoon. En hij rookt of lekt nietDat doet de 2.2 van me vader ookwel, die lust ook een beste slok. Schijnt iets van die motoren te zijn. Hebben ze hem tenminste verteld. Wagen rijd verder wel goed.
Ach wat is veel?
1L op 7500 km is niet veel
1L op 500 km . . . ja dat is veel.
