Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vriendelijke Opel Dealer ;)
en bedoel je die?
http://cgi.ebay.de/Opel-Vectra-B-Sport-V6-I500-Blende-Klimaautomatik-Titan_W0QQitemZ130375691006QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1e5aff2afeorigineel gepost door Raikkonen_WC
Heb ook een aantal vraagjes:Ga nu mijn Vectra B een beetje opknappen. Vorige eigenaar is alles behalve zuinig geweest op mijn beestje.
Het gaat om een Vectra B Station Sport.
1. Nu ben ik (voor een beetje redelijke prijs) opzoek naar een orginele schakelpook (die van mij is nu gescheurd). Dat is er eentje met een grijze bovenkant2. Verder is mijn grijze middenconsole beschadigd, tenminste, zo lijkt het. Bovenste gedeelte bij de radio is mooi grijs, het gedeelte van de Climate Control is dof, veel vlekken etc. Is deze ook ergens te krijgen?
3. Wat me ook opviel was, dat de lampjes van de lichtschakelaar zwakker branden dan de rest van de verlichting. Deze veranderd ook niet mee zodra ik de verlichting feller of zwakker zet met de draaiknop. Is dit normaal?
4. Ik heb die mooie zwarte stickers op de portieren, wat altijd op de sportedition zit. 1 ervan, bij de bijrijderskant is beschadigd (stuk uit). Zijn deze stickers los te bestellen?
Ik zal volgende week even foto’s maken van het beestje, hij gaat namelijk maandag eerst naar een poetsbedrijf voor een metamafose. Vorige eigenaar heeft er namelijk in gerookt.
1. staan zat op ebay
2. staan ook zat op ebay
3. volgens mij moet je die wel kunnen vervangen, speaker weet dat wel.
4. bestellen bij de vod.@ svenergy
tetten?gaat het idd om een B of een C . . . wel handig om te vermelden aangezien de hele database niet in mijn hoofd zit wat iedereen rijdt ;)
klopt, ze spoeien alleen met de koplampen aan en in het betreffende relais zit volgens mij ook een tijds interval.
desalniettemin kan ook gewoon het motortje kapot zijn ;)
origineel gepost door AsconaC20NE
en verder ligt er nog een ander projectje klaar:
verder blijft hij aardig orgineel zoals hij nu is :afro
maar er zijn inderdaad erg weinig G cabrio rijders hier, geen idee waarom eigenlijk :hmmz
ooooooow jaaaaaaaaaaaaaaaah :wors!!!!
en dat gaat zonder kleerscheuren passen op een z22se?in de VS schroeven ze zo’n ding standaard op hetzelfde blok als in europa de Z20NET . . . maar dan de blower ipv de turbo zeg maar. Goed voor 200 pk.
origineel gepost door Matrinox
FF een domme vraag misschien maarwaarom zijn er zo weinig (lees GEEN) how to’s meer voor de oude vertrouwde VECTRA A van 1988 tot 1995 beschikbaar en zijn ze er wel waar kan ikze vinden ????
ik wil dolgraag mijn dashbord verlichting veranderen maar ik kan het rot ding :swear:swear:swear niet eens fatsoenlijk open krijgen zonder dingen te slopen helaasgraag info waar ik het kan vinden en ja het boek van P Olving heb ik al en daar staat ook niks in helaas al het andere wel maar niet dat
gr newbie opelforum man Matrinox
dus wat let je ;) . . . en schrijf een how-to :jerry
is dat zoveel gunstiger commo?
ik betwijfel of dat zoveel uitmaakt als je uitlaat pijpen de goede diameter hebben.ontsteking is gewoon een rotor toch? Gewoon bougie kabels weer in de juiste volgorde zetten.
distri-riem is een goeie ;)zet dan foto’s weg van 1024 ipv 320 ;)
dan vallen ze tenminste op en zijn ze over het algemeen op de meeste schermen wel te zien :Pmaaruuh weet je wat het ook is met zo’n antenne voet.
Als er zo’n rotte op zit, dan denk je . . . god wat een rotte antennevoet.
als er een nette op zit, valt tie niet op.origineel gepost door Matrinox
origineel gepost door vectra208v
ziet er netjes uit toch:thumbup niks mis mee…alleen dat sport en 16v mag er van mij af (mijn mening dan)
gr.Paul
Ik geloof dat ik dat maar eens ga doen het was leuk tot ik jullie auto´s zag hahahah dan valt dit in het niet LOL:)
ff goed wassen/kleien/waxen (check maar ff 5 stappenplan) met spulletjes van meguiars of smartwax. Paar leuke 16 of 17 wieltjes eronder en je bent helemaal het mannetje hoor met zo’n a’tje.
wil je ze een andere kleur . . . dan moet je ze spuiten.
maar je gaat hier op het forum echt niemand treffen die zegt dat je andere spiegels op een B moet zetten :Den ook ik vind het heiligschennis als je aan de spiegels van een B komt ;).
En over dat in/weg klappen van de B spiegels . . . ik meen dat het op de braziliaanse chevy vectra een optie was destijds.
dat bedoel ik :)
je kunt ze maar 1x uitgeven :Ddesalniettemin wel een leuk autootje :wub
maar ligt dat blok er nou achterstevoren in :wtfoh ja . . . en je moet um alleen nog even uit australie halen ;)
KAN HET NOG VERDER WEG . . . :hmmz
weet niet wat een zeecontainer kost.
de remote zit standaard op een ISO stekker.
Dus originele radio of beetje aftermarket radio heeft die ook.Pin 7 van de iso stekker achter de radio.
de vraag is alleen of die ook naar de plek loopt waar bij jou een elektrische antenne hoort ;)
ik zou gewoon voor Irmscher slotbouten gaan.
kost 4 tientjes voor zo’n setje en daar kun je nog dezelfde plastic kapjes opzetten als op de standaard opel wielbouten.is best wel een fraai zicht.
ik heb ze dr ook in zitten.
hier . . . hardstikke leuke 18 inch velgies en die liggen vlak achter Düsseldorf.
weet niet wat je zoekt, maar op ebay staan ook heel vaak leuke setjes velgen in duitsland voor een prikkie.
krassen komen er vanzelf op ;)et waarde staat aan de binnenkant van de velg.
de originele 15 inch velgen zijn et49 (verder naar binnen).
als je daar tussen blijft, zit je wel redelijk safe.215-35-18 zijn overigens astra banden ;).
dus afwijking op de km-teller.bij mij is 205 op de tomtom 200 op de km-teller . . . dus dat is aardig precies.
welke bandenmaat wil je daarbij?
ik heb 225/40/18 ET38 . . . op een 1.8 (1.6 en 1.8 zijn van achter 1cm smaller aan beide kanten als de zwaardere broers).
En dat betekent randjes rollen.ET35 kan NET . . . als je randjes rolt in de wielkasten achter en 215 neemt.
hahaha en kan lopen ze toch wel met een wapen stok, pepperspray en een Walther P5 aan hun broek.
als ze dan nog niet durven had je beter een ander beroep kunnen kiezen.Maar inderdaad. Een kind van 10 bekeuren is veel makkelijker.
of gewoon een parkeerplaats blokkeren met een busje met draaiende motor. En als je vraagt of je er even langs mag en ze het busje verzetten, gewoon glashard weigeren. Want dan moest hij wel de moeite doen om een plek naar links te verschuiven :swear.
grilletje is zo over te zetten zonder problemen
als je nu een cdr500 erin zet en je hebt geen radio info op je scherm. Dan kan dat ook software matig uit gezet zijn bij de dealer (ivm aftermarkt radio’s)
interieur –> http://www.vectrateam.nl/forum/viewtopic.php?f=42&t=7415ik meen als je 2x achter elkaar de code invoert, dat dan de code beveiliging eruit is.
dus ja, dan is het niet meer nodig.
wil je het zeker weten, dan haal je um op en zet je um er gelijk in met de verkoper.
dat verzuipen in de WD40 zal ik wel een keer gezegd hebben :D
maar dat geldt meer voor de sloten in de deuren ;).alhoewel het natuurlijk in je contact slot geen kwaad kan :) . . . ik zeg maar baat het niet, dan schaad het niet.
en voor die airco zou ik niet naar de vod gaan, maar gewoon eens langs een airco boer.
die zijn er tenslotte in gespecialiseerd, goed ze zullen daar altijd een airco beurt willen verkopen.
Maar als jij graag wil dat die een keer een beurt krijgt, moet je dat gewoon doen.
Blijft toch de lucht die in je giegel wordt geblazen. En de zomer komt er weer aan.
