Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
DeelnemerAlle B2’s hebben dezelfde remmen, dus of het een 1.6 is of v6 maakt niet uit.
Alleen de I500 (en in engeland de GSi) hebben 308 mm schijven voor.
Je kan eens op ebay kijken voor een setje GSi klauwen en dan nieuwe 308 schijven en blokken kopen.sw_reijnders
Deelnemeroh nou kweet niet waar jij vandaan komt, maar hier is het kurk droog hoor.
gewoon beginnen, als het regent even de klep dicht . . . en daarna weer verder :P
sw_reijnders
Deelnemerhahaha qua schijven NIETS :P
maar waarom wil je met 15 inch blijven rijden dan?
Als je 16 inch haalt (kosten 2de hands ook niet zoveel) kun je 308 I500 schijven erop zettensw_reijnders
Deelnemertip
zet je auto met het betreffende wiel even op de stoepranddan kan je er beter onder kruipen om het te zien ;)
sw_reijnders
Deelnemernee hoor . . . hij moet gewoon onder je abs unit :D (leuke plek he ;))
Wat je nodig hebt is zowiezo:
1x servo + kabel
1x remschakelaar 4-poligEn hoe je dat op je automaat bak aansluit weet ik ff niet zo gauw.
sw_reijnders
Deelnemervraag eerst maar eens aan die lui wat voor bakken het zijn.
F18 of F23 . . . en wat de eindverhouding is.
Dat is verschillend voor astra’s, vectra’s en benzine en diesel.
sw_reijnders
Deelnemerbron opel-infos.de? ;)
sw_reijnders
Deelnemerwelke lampen het beste?
ik heb in mijn halogenen H7 Bluevision lampen zitten, zijn best duur en gaan maar een jaar mee. Maar ik ben er best tevreden over.
Je kunt voor je dim licht best een aftermarket xenon verlichting er in zetten.
Laat ze wel even GOED afstellen in een garage met zo’n lichtbak.
B2 lampen verblinden anders als de ziekte.Wat je ook kan doen (zit bij mij nog in de pijplijn) B2 xenon koplampen kopen (met lens) en die monteren.
Maar dan ben je wel je electrische hoogte regeling kwijt.sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door gerbenp
Ongeduldig als ik ben, deze inmiddels besteld:mooi . . . gaan met die banaan :P
voor benzine is er idd meer te vinden op het forum . . . het is ook het meeste werk met die servo’s
sw_reijnders
Deelnemervan die interface geen idee
veel mensen hebben een opcom set USB OBD (met speciale firmware!!)
Die is gewoon het meest uitgebreid voor opel
sw_reijnders
DeelnemerEen nieuwe accu hoeft NIET opgeladen te worden . . . die zijn plug en play
Meten:
Accu spanning – moet natuurlijk 12 volt zijn
Accu spanning tijden starten – moet 12 volt blijvenals het bovenstaande klopt:
Pak eens een hamer en geef (MET BELEID) een flinke klap op de startmotor (kan zijn dat die vast zit)oh en even voorstellen wordt enorm op prijs gesteld ;)
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door Bakkum
je kunt losse TC kopen. Deze maakt gebruik van je ABS sensoren. Iemand die ik kende had hem op de Astra GSI zitten. FF googlen en je vind het wel. Wel prijzig dacht ik. Heb je geen ABS is het nog geen probleem. ZE leveren ook setjes met Sensoren.Groeten JW
PS ff gegoogled :TC
hoe wil je dan het vermogen knijpen?
De X17DT heeft geen motor computer die het vermogen knijpt.
Een astra GSi heeft dat wel
sw_reijnders
Deelnemerkan best zijn . . . maar als het in zo’n wolk breuk zo hard regent dat je bijna geen zicht hebt (met mist te vergelijken) . . . zet ik toch mn mist achterlicht aan.
Maar dan regent het ook voor onze blauwe vrind te hard, dus dan zal die niet zo snel bekeuren denk ;)
sw_reijnders
DeelnemerSFR heeft een tech2 en woont in de omgeving utrecht
sw_reijnders
DeelnemerB1 motortjes zijn wat zwakker dan B2 motortjes.
bij mijn vorige auto heb ik ze aan de gang gekregen door ze te verzuipen in de WD40.
Werkt alleen als de motortjes nog niet te ver heen zijn.sw_reijnders
Deelnemerik ken die motoren niet super goed, maar ik denk dat het een onstekings verhaal is of een sensor die net helemaal lekker is.
De specialisten zullen nog wel antwoorden.
sw_reijnders
Deelnemermooi
probleem opgelost!!sw_reijnders
Deelnemerik zou je ontsteking eens nakijken.
wanneer de bougies het laatst vervangen zijn enzo.is het de Z22YH?
sw_reijnders
Deelnemerals ik hier op de sloop kijk, dan staan er alleen maar b1 GL’len. Daar zitten nog niet eens elec ramen voor op.
sw_reijnders
Deelnemerorigineel gepost door wim-v6
nope pas halverwege ’97 standaard geworden..van oktober ’95 t/m half ’97 was dit een optie
zelfs op de V6 CDX zoals je ziet.
nu vind ik het B1 derde remlicht een beetje goedkoop overkomen en ben ik blij dat ik m niet heb.
wil er een van een B2 in hebben… maar kom alleen maar B2 hatch en stations tegen op de sloop
Willem
uhuh ebay uhuh ;)
sw_reijnders
Deelnemerhoi andre,
welkom hier.wist je dat er in een Vectra C 12 verschillende benzine motoren geleverd zijn en 7 diesel motoren ;)
graag even meer info.
oh . . . we stellen een voorstel-berichtje ook bijzonder op prijs ;)
sw_reijnders
DeelnemerHoi Gerben,
welkom hier.heb je al geïnformeerd wat een nieuwe bij de dealer kost?
volgens mij ook zomaar een paar euro hoor.
En dan weet je zeker dat je de goeie hebt.Als je een 4polige stekker hebt, dan heb je waarschijnlijk ook CruiseControl.
Anders heb je een 2 polige stekker (waar je overigens ook alle 4 de draadjes aan kan zetten hoor).oh ennuuuh post nog is wat :kewlpics
sw_reijnders
Deelnemeruuuh als je dan nog een boete krijgt voor je achterlichten dan issie DIK verdient :vertag
maar hoe zit dat dan als je 2 rechter (of linker) lampen werken . . . er werken er 2 :D
sw_reijnders
Deelnemerhahahaha ben het met je eens :D
maar ik moet schuld bekennen . . . ik heb momenteel 3 werkende achterlichten en ja het is gemakzucht :angel
Binnenkort ga ik ze weer eens nakijken en vervangen, maar je hebt een goed punt :P
sw_reijnders
Deelnemerik zei ook 9 van de 10 ;)
er zijn ook mensen die ze niet vervelend hebben afgesteld :P
Maar het komt gewoon veel voor dat ze verblinden.
En dat agenten je niet eerder bekeurd hebben, is meer geluk dan wijsheid . . . maar geluk moet je ook maar hebben toch!!
-
AuteurBerichten