[sw_reijnders]

@corsabc20xe wrote:

de climatronic kan niet kouder dan 17 graden.
alleen kan je hem dan nog op lo zetten.
dan bijft de airco gewoon koelen.

Dat dus

en ECO aan is airco uit

[sw_reijnders]

Klopt idd
de irmscher “frog eye” is ook nog geleverd

[sw_reijnders]

Jij blij dat je geen nieuwe pomp hebt gezet ;-)

[sw_reijnders]

@kimmiej666 wrote:

@sjoerdie wrote:

dat is geen i35.

Idd een wannabe, absoluut geen echte… (overigens is het een 3.0 V6 CDTi SPORT)

Uitgevoerd met de standaard Y30DT met 177 pk motor.
i35 interieur heeft kleur combi leden (rood met Irmscher ingestikt, of geel/zart combi)
Standaard bumper met irmscher lip, nog niet eens de behorende bumper met lip.
Interieur mist de nodige i accesoires.
Zitten wat Irmscher upgrades op, maar daar is alles mee gezegt.

En de prijs is ook te zot voor de leeftijd, irmscher uitgevoerd of niet..

Mag afkloppen met particuliere verkoop voor 5 a 6k met een 3.0, maar met inruil krijg je er zelfs nog maar standaard 2500 voor ongeveer.

Overigens heb ik uit de research naar i35 nooit de 3.0 diesel uit de bus zien komen, enkel de 3.2 V6 benzine motor.

volgens mij is die 3.2 v6 uit de i35 supercharged

[sw_reijnders]

@gwriemersma wrote:

Deze dus

dat is een breedbek zoals die in NL geleverd is

[sw_reijnders]

De duitse SEII bumper is gemaakt door Zender.
daarom ook wel Zender bumper genoemd.

enkel in De op de SEII geleverd op de 2.2 dti en 2.6 v6

daar hoort ook nog een speciale achterbumper bij.
ook van zender.

zoek ff op het forum
is maar zat over geschreven

[sw_reijnders]

ashoes even in een pannetje kokend water leggen
dan worden ze wat soepeler.

daarna is het gewoon over de homokineet heen wringen.

even je aandrijfas er af halen.

btw de mijne is ook afgekeurd, maar dan wel op een gescheurd uitlaatspruitstuk :swear
best lastig als er een kat op vast zit :cry

denk dat ik er maar gewoon een las overheen leg :angel
en als die volgend jaar ernaast scheurt, nog een

[sw_reijnders]

zal er best leuk uit zien, maar richt ze dan niet op een andermans spiegels ;)

koplampen staan meestal goed afgesteld (al heb je nog vaak golfjes IV die verblinden als een idioot), mistlampen eigenlijk bijna nooit.

[sw_reijnders]

Ik zou de volledige aanhanger 13p maken.
een tweede 13p stopkontakt bij de dissel maken
en dan allebei een tussenkabel.
jij een 13p en de ander een 7p

bevriezen je stekkers ook niet in de winter

[sw_reijnders]

@tuinmeubel wrote:

Pfff… offerte van de VOD: stalen velgen, 5-spaaks, met mooie doppen zodat het toch nog wat lijkt. Dan Hancook of Goodyear 205/55R16 banden en ook luchtdruk sensoren voor maar liefst € 985,- Maar dan wel met de eerste montage gratis… :shock:

Kan ik zonder luchtdruk sensoren ? Gaat mijn BC daar dan niet over mekkeren ?

Ja kan volgens mij zo zonder sensoren
maar dan uiteraard alle 4 zonder sensoren
als je een zomerband met sensor als reserve gebruikt gaat tie wel mekkeren.

ik zou bij de vod enkel velgen en doppen bestellen.
banden er op laten zetten bij een goede bandenboer.
vod’s draaien een rib uit je lijf op dat gebied

[sw_reijnders]

@Opeltje17 wrote:

Winterbanden kunnnen idd wat meer lawaai maken, al maakt dit tegenwoordig niet heel veel verschil meer.

Zou kunnen dat ze gecupt zijn dan gaan ze wel veel herrie maken.

Cuppen is idd mogelijk

even vooras en achteras de banden wisselen.
slijten ze weer recht.

[sw_reijnders]

Origineel allemaal
aftermarket is pioneer volgens mij wel een goeie

maar dat zouden ze bij een fatsoenlijke car audio zaak zo moeten kunnen vertellen.
en dan bedoel ik niet de mediamarkt ;-)

[sw_reijnders]

twanneke
zoek nou eerst eens iemand op de um uitleest.
scheelt je een hoop werk achteraf ;)

of schaf er zelf een aan.
een opcom setje kost rond de 35 euro over het algemeen (en ze zijn vast goedkoper te vinden)
dan kun je zelf alles uitlezen.

[sw_reijnders]

@Corsa_B_66 wrote:

Als het daadwerkelijk de ABS computer is, is het meestal de relais hiervan. Als je zelf beetje handig bent, kan je dit zelf oplossen.
Zie viewtopic.php?f=129&t=158272
Mocht je niet handig zijn, dan heb ik nog wel een goede ABS pomp van een vectra uit 98, deze is wel met TC. Zie buysell/single_ad.php?ad_id=7119

nope
hele verhaal van het relais gaat niet op voor een x20xev
de xev heeft een abs computer MET tractie control.

en die Kelsey Haynes pompen met die kapotte relais is zonder TC

je kunt zowiezo beide ABS pompen niet zomaar uitwisselen, komt wel wat meer bij kijken.

[sw_reijnders]

nee foutcodes worden opgeslagen in de ecu’s
die moet je gewoon wissen met opcom.

[sw_reijnders]

nou mijn ervaring met sport contact 3’s is dat ze als rook op gaan :???:
en 170 euro per band is dan er duur

[sw_reijnders]

snelwegen worden idd vrij snel vrij gereden.

lokale wegen in woonwijken daarentegen niet.
en waar kom je fietsers en kinderen tegen . . . niet op de snelweg ;)

ik heb de T850 ook, ben er overigens heel tevreden over.
hopelijk verslijten ze niet te hard. :hmmz

[sw_reijnders]

Ik zou um eerst uitlezen
dan vertelt dat ding wel wat er mis is

[sw_reijnders]

uit(laten)lezen, foutcode opschrijven en hier melden ;)

en de zoekfunctie gebruiken, is al heel veel over geschreven.

EN erbij zetten over wat voor type auto het gaat, vectra uit ’99 is te summier ;)

[sw_reijnders]

even een windje op laten dus, dan is de vlek weer donker :angel

schòòne woaguh Eric meej un D

[sw_reijnders]

weer terug in wintermodus gezet

[sw_reijnders]

idd eerst uitlezen
brandend lampje kan vanalles zijn

[sw_reijnders]

wat is het verschil in premie bartje???
in belgie betaal je toch op motorvermogen belasting??

ik zou de vaste lasten ook even vergelijken.

[sw_reijnders]

looks familiar :)

ik heb destijds (2009) de hele printplaat eruit gesoldeerd
dus de spoelen, de 2 connectors in het midden en de hele multiconnector.

sinds dien nog altijd foutcode vrij :thumb

[sw_reijnders]

heb je een tinzuiger?
daarmee lukt het mij altijd wel . . . even warm stoken en dan de tin wegzuigen.
daarna kun je het relais zo eruit pakken.

[Auteur]

Berichten