Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door speaker[/i
Ohja.. en die creme stof in de eerste ad is wel mooi , maar je ziet er alles op !! Oplossing hier voor … ( zoals edvries hier op het forum ook deed ) .. voor 400 euro een creme lederen interieurtje kopen en inbouwen !! :wors ( hulde voor de inbouwer :P )
@Speaker, waar haal jij dat voor 400? Ik zie ze alleen maar staan voor rond de duizend.Safe driving Jurgen
tja . . . goed zoeken en geluk hebben.
je kunt ook ebay in de UK goed in de gaten houden . . . daar zijn onderdelen over het algemeen een stuk goedkoper.
En door de tunnel heb je vrij goedkoop een retourtje UKorigineel gepost door yzf1kr
Enige test waar ik enige waarde aan hecht is die van de ADAC, maar ze testen ieder jaar maar een bepaald soort band. Dit jaar is het de wat sportievere band:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2010_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=29784&SourcePageId=31821Je kan trouwens gewoon 225/45R17 op je Vectra zetten. Scheelt je een flinke smak geld.
Mee eens, ik kijk ook ALTIJD naar de ADAC als ik banden nodig heb.
Falkens zijn daar dus een keer bijzonder slecht uit de test gekomen.maar ik heb ook een poosje Bridgestone Turanza’s gereden in 205/55/16.
Super fijn bandje hoor!!!Je kan voor 215/45/47, 225/45/17 en 205/50/17 gaan.
De verschillen in omtrek hiervan zijn echt minimaal. Dus gewoon even kijken welke maat het gunstigst qua prijs uitkomt.Voor het zicht mag een C echt wel 225 brede banden hebben!!!! Worden die gigantische wielkasten tenminste een beetje gevuld :)
als je wil, kun je natuurlijk alles naar de klote rijden, getuned of niet getuned . . . dat is maar net afhankelijk van hoe je je rechtervoet beheerst.
maar EDS zet meerdere auto’s met 200dkm op 200 pk en 420 nm hoor . . . en de F40 versnellingsbakken kunnen het goed hebben.
Hoi Jan,
welkom hier
die diesels . . . zeker de 150 pk’s zijn echte werkpaarden!! Zwakke plek van die motoren (z19dth) zijn wel de wervelkleppen en de EGR-klep. Echter . . . zijn er bedrijfjes als EDS in Marl (De) die dus je motor 50 pk en 80nm (ofzo) extra geven en daarbij ook nog de EGR klep uitschakelen. Wat ook weer het probleem van het vervuilen van de wervelkleppen tegen gaat.
De LPG auto die je daar hebt staan, zou ik ZEKER niet nemen.
De Z18XER kan helemaal niet tegen LPG.
Zijn voorganger de 125 pk Z18XE kan daar veel beter tegen.Succes met je keuze, maar ik zou het wel weten :)
vroegah was dat zo hawk.
tegenwoordig wordt de snelheid van de ABS gepakt, aangezien die toch al van alle wielen de snelheid meet.Dus het is logisch dat als er iets mis is met de ABS dat je klokkenspel ook uit valt.
Eerst uitlezen, dan weet je gelijk welke stuk is.
en Schicht . . . het wordt enorm op prijs gesteld als je je even voorstelt.
Dit omdat we een clubje liefhebbers zijn en daar wordt zeg maar best wel misbruik van gemaakt door eendags vliegen.
En helaas komt het zeker de laatste tijd ook nogal vaak voor.en dat gaat nou dus net niet ;)
je moet al een werkende firmware op je kabel hebben staan.
als je firmware niet werkt, kun je ook niet even snel flashen via je laptop.oh maar foutcodes krijg je altijd de eerste keer dat je opcom aansluit.
die staan nl nog gewoon in het geheugen.Het is dan gewoon een kwestie van alle menu’s even door gaan en alles wissen.
als je na een maand nog geen foutcodes tegen komt, is het goed ;)origineel gepost door mr.f
Dit voertuig is voorzien van een stuurapp. met Neut. schakelingMeer kan ik er ook niet van maken xD:jerry
neutrale schakeling?
DC (Direct Current – dus gelijkspanning) Negeren
denk dat we dr uit zijn :)
uuuh menno . . . als het een Vectra B is, dan is het een interval van 4 jaar en geen 5 jaar ;) . . . en 60.000 km
gevalletje mazzel hebben dus vriend ;)
oh die . . . jah zeg dat dan :angel
die zijn overigens ook onder de Astra-G OPC geleverddie staan wel op het forum, maar dat zal ff zoeken worden.
spit het Show hier je Vectra topic maar eens door.
ik gebruik al een poosje Trim Detailer van Meguiars.
tuurlijk regent dat er ook af. Maar het blijft er wel een week of 2 op zitten.Ach het gaat er gewoon om dat er wat vettigheid op zit (of het nu pindakaas is of meguiars)
Maar verkleuren doet het toch.
Of je moet ze gewoon mat-zwart spuiten.moet je maar eens in het dikke vectra’s topic kijken . . . in engeland worden regelmatig 19 inches onder b’tjes gezet :wub
zelf pas ook nog eentje gespot op vvoc.comorigineel gepost door sw_reijnders
Ik ben normaal niet zo van de Hatches . . . maar deze mag bij mij toch zeker op de parkeerplaats staan hoor :o:wub:wors
nee je zal wel 32BIT moeten hebben.
van windows XP, Vista en 7 heb je ook een 64 bit versie.
Maar als je 32 MB geheugen hebt, zal je wel een 32bit systeempje hebben.firmware is een stukje software jack ;)
druk je stekker in de laptop -> test interface -> en je ziet je firmware versie.
Maar dan moet je wel eerst je driver installeren.je moet de driver van de kabel installeren.
Even op de rechter muisknop op het vraagteken klikken. En vervolgens driver bijwerken kiezen.
Vervolgens brows je naar de map driver in je software.Verder moet je even kijken welke firmware er op je kabel staat (zie je in opom)
Versie 1.33 gebruikt software versie 08……
Versie 1.39 gebruikt software versie 09……Volgens mij wordt er standaard 1.33 op die kabels gezet, maar dat kan inmiddels verandert zijn.
moet je rechts boven in je berichtje op de EDIT knop drukken.
dan kun je ook je bericht weer verwijderen.nee een vectra C is altijd can bus gestuurd.
Maar dat maakt geen fluit uit.
Opcom ondersteund:
OBDI
OBDII
Alle CANBus gestuurde opels.
