Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door beconar
ik ken iemand en die heeft een renaulten diet doet met 40 liter 1000 km en heeft meer pk’s
daar geloof ik geen bal van :angel
1 op 25 kom voor een benzine bakje gemiddeld . . . kom op joh.maak de gasklep eens schoon en check het Carterventilatiepijpje eens.
Deze moet vrij zijn en boor deze gelijk door met een 1,5 (of 2) mm boor.de beschrijving staat in het How-To gedeelte.
oh en die late reactie maakt ons niks uit hoor . . . wij hebben geen probleem king:
je kunt ook gewoon een banden calculator gebruiken en het geheel inkloppen.
195/60/15 is in ieder geval ong even groot als je huidige banden.
dus geen kmteller afwijking.ik heb afgelopen jaar mijn velgen buiten laten liggen . . . dat doe ik dus niet meer.
de banden is niks mis mee, maar op mijn velgen zitten grote blazen waar de lak los laat.het zijn overigens gewoon originele 15 inch LM opel velgen.
ik heb laatst gekeken bij de dealer wat een Vectra B CID schermpje kost . . . 2200 euro . . . EX BTW!!!!! :o
nou moet je die nog even vervangen . . . dat zijn de grootste kosten niet.
je zal alleen even bij een rioolput in de buurt moeten gaan staan voor eventueel lekken van koelvloeistof.jezus jij ook al . . . zeg we gaan er geen gewoonte van maken hier op de forums hoor!!!
kim en ronald hebben ook zojuist een buikschuiver gemaakt :ohopelijk is dat het probleem en niet dat de vorige misbruiker om die redenen de auto heeft weg gedaan.
Kijk die abs zal de vorige misbruiker wel geweten hebben, maar niet geweten hebben hoe je het vrij goedkoop kan verhelpen.
Die andere luchtmassameter ook.zet deze vraag ook anders even op Problem Car
wellicht krijg je daar wat vlotter antwoord.nee 090714 moet je echt met 1.39 gebruiken
En dat flashen is best veilig uit te voeren.
Maar je moet gewoon voorkomen dat het flashen onderbroken wordt.
Gebeurt dat wel, kun je je opcom weg gooien.Met de Firmwate Upgrade Tool moet je even de nieuwe firmware inladen (zit erbij) en op flashen klikken.
zorg ervoor dat er op de achtergrond zo min mogelijk programma’s mee draaien die kunnen storen.
Mocht het niet bevallen, kun je altijd weer terug flashen naar 1.33.ik heb gewoon de standaard opcom zoals iedereen die heeft.
toen ik die kocht stond er firmware V1.33 op.
die kun je nog upgraden naar V1.39.als je nu een nieuwere hebt, waar al 1.39 op staat, dan kun je die idd beter niet verder upgraden naar een hogere versie (voorlopig dan)
die hogere versie sloopt nl je Opcom (Vraag maar aan Wim ;))
Wellicht komt er binnenkort een nieuwe firmware versie uit met nieuwe software die wel werkt. Maar daarvoor ben ik iig geen proefkonijn ;)Van de Opcom versies hierboven moet je 090714 Installeren en daarna het Executable bestandje in de Opcom map copieren.
en de 2010 versie kun je gewoon zo gelijk opstarten.Beiden zonder te activeren en beiden met firmware 1.39 te gebruiken.
die krijg je echt niet hoor
een officiele opcom is 1000 euro
en die chinese kloons zijn ze een doorn in het oog.Pak nu maar gewoon 090714 en flash je firmware naar 1.39
dan werkt het.origineel gepost door sw_reijnders
Hier ook maar even plaatsen :D
Nieuwe CIM module ProgrammerenSoftware:
Oke, even mijn interface geupgrade naar v1.39 en de interface test gedaan met onderstaande software versie . . . en dat werkt :D
zal morgen even kijken of die aan de auto werkt.
anders blijf ik gewoon 090714 gebruiken :)tja volgens Opel EPC wel . . . daar hebben ze alleen andere mistlampen voor de Zender bumper en dat zijn die Hella lampjes ;)
je nokken assen kunnen van tijd zijn, je krukas kan van tijd zijn . . . maar je ontsteking kan NIET van tijd zijn.
die wordt electronisch geregeld door de DIS module en daar valt niks aan af te stellen.
vroeger met die oude verdeel kappen kon je de ontsteking afstellen (Vroeger / Later), maar ik zou niet weten hoe je dat zou moeten doen ,met een DIS module.en ja die distributieriem is gewoon HEEL dom.
die moet je gewoon om de 60.000 km vervangen.
Als die breekt, ben je nog veel verder van huis.over de verschillende koppakkingen weet ik even niet welke je moet hebben, er staan er 2 op http://www.h-base.nl
maar natuurlijk zijn er niet compleet kartonnen koppakkingen.
daar zitten altijd stalen ringen in bij de cilinders.en dan zit jij nog te zeuren dat je je wielen niet schoon krijgt :agent
maar met een goede wielborstel en dat spul krijg je gepoedercoate velgen goed schoon hoor.
@ leeric
geen idee . . . maar dan heb je weer wat om voor kerst te vragen ;)origineel gepost door Edvries
Vandaag eindelijk een CID op de kop kunnen tikken voor weinig,(met dank aan Speaker:thumbup ) met RGB kabel en Rooster. Als nieuw. Nu nog tijd vinden om het erin te (laten ;)) zetten! Zo goed als nieuw met originele verpakking er nog bij. Deze upgrade stond al een jaar op mijn lijstje!
goed bezig eric!!
wordt deze ook geinstalleerd met TV module ;)?
origineel gepost door arjontje
Vandaag mijn vectra maar weer gewassen.
Maar sinds dat ik nieuwe remblokken heb krijg ik de remstof er lastiger af.Van de winter maar even grondig schoon maken en een goede wax er op.
daar gebruik ik tegenwoordig deze voor.
best heftig spul hoor (je velgen moeten er ook tegen kunnen :angel)
Die moet je verdunnen in je spuitflacon (afhankelijk van hoe smerig je velgen zijn)
Maar onverdund prikkelt het echt aan je vingers :angel
Daarna even goed in de RimWax zetten van smartwax ofzo.
voor de liefhebbers
Omega B2 of Vectra SEII koplamp sproeiers.
Deze passen op alle standaard bumpers en op zender bumpers.
En persoonlijk vind ik deze mooier dan de zwarte puntige sproeiers die standaard op een vec zitten.origineel gepost door bresson
ik heb vandaag mijn vec maar een keer gepoetst
hier wat foto`s ;)
tja :wub
staat er bijzonder netjes bij zeg!!!
