Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
prima . . . we laten de Poll lopen tot a.s. zondag
de datum die maandag de meeste stemmen heeft, wordt het.bij gelijk spel, kies ik tussen de 2 :jerry
kijk maar is goed naar zijn bovenste filter . . . die struktuur is veel dikker dan de el cheapo witte filter.
volgens mij is het gewoon een koolstof filter.
origineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door sw_reijnders
APK afkeur :swearspeling op de stuurkogel . . . van de week maar even vervangen en weer laten uitlijnen :mad:
WD40 zal wel nie helpuh he?
Sterkte!!Greetz Roel met een C.
nope :sleeping
gaat tie alleen maar nog losser zitten ;)
maar ik ga slagen tellen ipv uitlijnen :P
had ik nog ff niet aan gedachtAPK afkeur :swear
speling op de stuurkogel . . . van de week maar even vervangen en weer laten uitlijnen :mad:
hey sjouke . . . ik heb er weldegelijk een actief kool filter in zitten bij mij hoor.
die zijn wel iets duurder, maar zijn gewoon te krijgen bij elke willekeurige onderdelen boer.
Hier mijn filter . . . die lijkt smerig, maar die hoort dus zo te zijn.
@ nova . . . weet je zeker dat dat geen actieve kool filter is!!!!
die zijn namelijk al precies zo zwart als je die koopt!!
origineel gepost door Spacejam
Maar volgens mij is de km die in de ecu staat geregistreerd niet terug te draaien enkel die van de teller zelf.
jep correct.
de ECHTE km stand van de auto is altijd af te lezen in de ECU.
Mocht je het niet vertrouwen, kun je altijd even een uitdraai laten maken door de verkoper.
De functie is idd ALLEEN voor het corrigeren van de km-stand als je een andere teller-unit plaatst.
En voor deze reden vind ik dat het ook besproken mag worden openbaar op een forum.Helaas is het idd ook gevoelige informatie om misbruik te kunnen maken van de situatie.
Ik weet wel dat ik de volgende keer iig even een tech2 erbij probeer te krijgen als ik een opeltje koop :angel
Opcom kan volgens mij niet de km-stand uit de ECU uitlezen . . . iig niet bij mijn z18xe’tje
neuj idd, de VOD is ook niet zo duur.
kost 7 euro/L bij de dealer en er moet 1.6 liter in (dus 14 euro)ik heb er bij mij Michelin Alpin’s onder liggen in gewoon standaard 195/65/15.
ook dik tevreden over!!!al was het wel weer even wennen na 1,5 jaar op 225/40/18 te hebben gereden :)
die zijn toch ff stugger . . . vond um nogal wiebelig rijden de eerste km’s :angel
maar hij trekt wel weer net ff wat soepeler op met 10+ kg minder per wiel :Dhadden ze bij mij niet gedaan hoor.
ze meten de juiste kleur (er zijn bv 10 kleuren 20H)
en dan, dan spuiten ze de zij-schermen en zou je kleurverschil hebben met je deuren . . . en voor je het weet moet heel je auto gespoten worden ;)
dan vind ik het nog veel geld :agent
of het nu betaald wordt of niet.je moet ongeveer 200 euro rekenen per te spuiten onderdeel.
daarbij komt een nieuwe motorkap, bumper zie ik op de foto niet veel schade.
nieuw grilletje
en uitwaaien van de spatschermen.1500 euro voor een nieuwe motorkap :o
maken ze die van 18 karaats goud ofzo :wtflijkt me dat die schade hersteller je behoorlijk probeert te tillen.
dat moet zeker voor de helft kunnen.
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
de omega rijd in de states rond als cadilac catara is op de grill en koffer klep na 100% omega.Gr jack
nope . . . ook dashboard is anders :)
onderandere geen boardcomputer en ander middenconsole.
klopt, je kunt er goed bij!!
Even een busje remmenreiniger en wd40 kopen (mits je dat nog niet hebt) en je bent met een uurtje sleutelen zo klaar.
Dit is je EGR klep
Maar nogmaals . . . de klachten die jij op noemt zijn typisch klachten van een sterk vervuilde gasklep.
oh en als ge nu toch rond loopt met een fototoestel . . . maak gelijk een paar foto’s van het totaal plaatje :jerry
zijn we namelijk gek op :)
origineel gepost door Nism0
Jongens,Ik wat wat foto’s geupload om een wat duidelijker beeld te schetsen:
Is dat zilveren ding mijn egr want het ziet er allemaal heel anders uit dan de andere egr’s die ik voorbij heb zien komen?
O en sinds vanmiddag wil de auto ook niet meer normaal stationair lopen.
Hij slaat steeds bijna af en dan komt hij weer even op toeren en dan daalt het weer etc etc etc.
En bij bijna elk stoplicht slaat de auto af.
Het rare is als ik aan het rijden ben merk ik verder niks, het is echt alleen als ik mijn gas loslaat.Ik zal de how to’s eens bekijken misschien is het inderdaad handiger om daar eerst te beginnen als jullie van mening zijn dat dat het ook kan zijn.
besparen op winterbanden is gewoon valse zuinigheid.
goede banden zijn gewoon belangrijk aangezien die het enige contact met de weg zijn wat je hebt.De enige kosten die je hebt aan winterbanden zijn 4 stalen velgjes van de sloop.
En dat zijn echt de kosten niet hoor.Want op het moment dat je winterbanden op je auto hebt liggen, liggen je zomer banden in de schuur . . . dus slijten die niet . . . dus gaan die 2x zo lang mee :sleeping
evenzo met je winterbanden.Blijkbaar heeft je pa aardig de eigenwijze, botte genen geërfd van oma door lekker kortaf te zeggen dat je die niet nodig hebt :P
Kijk voor een goede set eens naar de Reifentest van de ADAC, dit doe ik ook altijd als ik banden ga kopen.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspxGa ook niet zitten krenten op een setje tokkiewokkie banden uit taiwan, maar koop gewoon een goede A-merk set banden.
In die lieve kleine Corsa maat bandjes, zit daar toch niet zoveel verschil in :jerry.Ikzelf heb overigens Michelin Alpin’s (195/65/15) en ben daar zeer tevreden over.
Ook heb ik op Pirelli Snowsport gereden (225/40/18) omdat ze toevallig op mijn wielen zaten toen ik ze kocht . . . maar ook deze hadden zelfs met 225 breed nog een beren grip in de sneeuw :oHoi Nismo,
welkom hier.
wat ik over het algemeen hoor is dat de X18XE (en zn grote broer de X20XEV) over het algemeen GEEN last hebben van de egr klep.
Kijk eerst eens in het How-To topic boven in het vectra deel en zoek eens het bericht van Wim-V6 op hoe je de gasklep en carterventilatiepijpje reinigt en opboort en de stappenmotor reinigt.
Ik zal eerder gokken dat het daaraan ligt.
@Erwin
hou er wel rekening mee dat de z18xe een compleet andere motor is als de x18xe.
Je kunt de z18xe wel grotendeels vergelijken met de x18xe1.Het mooie is overigens wel dat Vectra-B’s met een z18xe geen egr klep hebben :wors
tja, ik zit ook een beetje aan de egr klep te denken :hmmz
eventueel kun je voor een garage naar Stellema gaan in Marrum voor een oordeel.
daar heb ik hele goede verhalen over gehoord.
En dat is vanuit groningen nog wel te doen denk.Mensen van hier en van Vectra team (.nl) gaan nooit naar een andere.
origineel gepost door gt/w
origineel gepost door Blackwidow
Tenzij je in Belgie woont, dan kan je niet zomaar aftermarket-Xenon installeren. Dan moeten er sproeiers bij geistalleerd worden. Jammer, anders had ik al snel Xenon opgezet, veel beter licht!doe jullie daar niet aan de eu dan ??, dit zijn toch gewoon Europese regels ???
of heb ik het nu mis ?jawel nieuwe auto’s vanaf januari 2007 :angel
