Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Theo0
Hallo Heeft er iemand een usb driver voor de op-com voor windows 7? ik krijg hem niet aan de gang op mijn laptop en de links op de site”s werken niet meer.bij mij werken gewoon alle drivers op windows 7
je kan eventueel uitvoeren als winxp in compatabiliteits modusorigineel gepost door moris
hallo all
ik heb jullie hulp nodig
2 weken geleden had ook en op-com gekocht via http://www.obd4all.nl de 1st dag ging de rood en de groen lampjes aan hij dee gewoon goed maar 2de dag ik was met updaten bezig via die http://www.opcom.nl om NL Versie Te UPdaten sinds die brandt allen rood lamp aan.
ik heb zelf zo vaak geprobeerd om hem aan de gang te krijg maar helaas lukt het niet
weet iemand hoe ik hem aan de gang kan krijg?Number of interfaces: 1
Description: OP-COM USB V2
FTDI USB Serial: FTPSNO56
FTDI-ChipID ChipID: 0x14DF74F1
FTDI-ChipID Location ID: 0x12
O***M Serial-Number (calculated): JGE0F7Z5
O***M FW UPdate Code (calculated): APDU5V8U
Interface opened. Handle: 15613104
Baudrate 500kBit/s
Dataformat 8N1
Flowcontrol NONE
SetChars
Timeout 5 seconds
Set DTR and RTS Low = PIC Reset
DTR low
RTS low
Wait 1 second for reset
Set RTS High = PIC running
RTS high
Wait 1.5 second, so bootloader can start FW…
RX Buffer clear… OK
FW Versions- and Interface ID- request send.
Timeout – is your PIC empty? No Firmware?
Timeout – is your PIC empty? No Firmware?
Set RTS to LOW = PIC Reset
RTS low
Communication closed. Handle: 15613104m.v.g. Moris;)
zolang je een chinese clone gebruikt en geen 1000 euro hebt betaald voor een officiele Opcom (want dat kosten ze) . . . gaat de Opcom.nl website jou natuurlijk geen werkende software geven ;)
als je dat wel hebt betaald, moet je contact opnemen met opcom.nl.
dus gewoon weer je oude software gebruiken . . . zolang je geen firmware upgrade hebt gedaan werkt die gewoon weer.
wanneer heb je die vervangen dan?
ik mag aannemen dat toen de astra motor gemonteerd was, je ook een nieuwe distri SET en waterpomp gezet hebt.als de distri breekt, kun je idd de motor weggooien
je kunt ook eens naar die meubelzaken gaan en even vragen of ze van die grote zakken silicagel over hebben (welke in die meubels altijd meekomen)
en die ff in je auto leggen.
de turbo slang wil ook weleens ploffen/scheuren bij 2.2dtr’s
maar als ik persoonlijk de keuze had tussen een 2.2dtr en een 1.9cdti ging ik voor de cdti!! :wub
dat is gewoon een veel nieuwere motor en als je ziet wat je met een simpel chippie kan bereiken bij die motoren . . . dat is echt beestachtig :worsdr is niet voor niets een terugroepactie geweest voor die kettingspanners van de 2.2 benzine ;)
en idd als de ketting breekt, is het precies het zelfde als de riem breekt . . . kleppen krom, zuigers een douw gehad etc etc.
jaha . . . maar jij laat WEL een onderdeel controleren waarvan de opel dealer zegt dat die goed is :vertag . . . en 2 weken later loopt je motor in de soep daardoor.
Allereerst zou ik eens contact opnemen met je Rechtsbijstand verzekering.
Je laat niet voor niets je auto controleren bij de Wintercheck.
Kijk die opeldealer probeert er natuurlijk onderuit te komen en vertellen daarbij ook niet altijd de waarheid.Mocht je het toch zelf moeten schokken, dan kun je eens rondvragen of er hier op het forum een goede sleutelaar rond loopt.
Dr zijn er wel een paar die bij beunen (Wim-V6 o.a.)verder kun je eens bij Brus Motors in schijndel kijken of ze een ruilmotor hebben.
je kunt ze uitlezen met Opcom of Tech2.
ik kan je aanraden dat even te doen . . . maakt het vinden van de storing een stuk makkelijker.de vorm volgens mij niet, maar ik meen de lengte wel.
ik zou even bij de VOD informeren of ze voor stalen velgen andere bouten gebruiken.
ECC regelt een stuk of 10 standen (bij de B tenminste) en de handkachel maar 4 ofzo.
van de vectra b is die ecc module ook 220 euro bij de VOD
is een goeie website ja.
meestal zoek ik eerst even ebay en marktplaats af.
Daarna heb via onderdelenlijn ook een F17versnellingsbak gevonden in rotterdam voor 450 euro. Incl hydr. druklager en al.top dat het weer is opgelost!! :thumbup
kijk bij ebay vooral eens op ebay.co.uk en ebay.de
daar staan ook verschikkelijk veel onderdelen op.
makkelijkst (en het duurst) is bij de VOD.
verder . . . tja slopen, ebay, marktplaats, onderdelenlijn.nl
ein xenon lichtschalter jawohl :D!!
met zo’n universeel diagnose apparaatje van zeg 50 euro, kun je alleen motorcodes uitlezen en geen airbag, abs en noem de riedel maar op.
en als je dan niet de luxe hebt om de Launch van een garage te kunnen gebruiken, is een opcom setje een leuk stukje gereedschap toch.
het is niet super uitgebreid nee . . . maar je kan wel alle storingen uitlezen wat je met een universeel apparaatje van een vergelijkbare prijs niet kunt.
tuurlijk kan je het ook met een Launch of een Bosch . . . maar check die prijzen eens!!
dan vind ik toch dat je voor 25 euro een leuk kabeltje hebt hoor!!1.33 kan en 1.39 kan ook, maar 1.35 :hmmz denk dat dat een interne door ontwikkel versie is.
maar upgraden kan via de upgrade tool, die hier ergens in het opcom topic staat.
dan is de persoon die het uitleest behoorlijk incapabel en behoort hij niet in een garage te werken.
lampje branden betekent . . . storings code opgeslagen . . . dus uitlezen.oh en even voorstellen wordt hier bijzonder op prijs gesteld ;)
