Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
waarom zou je dat willen dan?
je kan wel zien welke versie je hebt
moet je gewoon op je ecu inloggen dan zie je al die informatie al in je scherm staanwat het updaten kost, is per dealer verschillend.
maar ik zie het voordeel niet eerlijk gezegd.
als die goed rijdt, dan rijdt tie goed en dan ga ik het niet veranderen.geen idee
probeer het uit zou ik zeggenje kan alleen die functies gebruiken als die daadwerkelijk aan de auto hangt.
jep op ebay
kun je de Haynes Vectra C aanschaffen voor 3 tientjes
geweldig handboek om te sleutelen.ik heb ze zelf ook van de vectra b de Haynes en de duitse So Wird’s Gemacht.
je kunt er ook die restrictor tussen zetten, dan heb je hetzelfde effect.
en kost je maar een paar euro.@ CQPV6
nee hoor, alleen de kleppen die open staan zijn dan krom
de kleppen die dicht staan, blijven dicht staan[rquote=1854204&tid=141515&author=Edvries]Daar weet Bas geen ruk van! (ik ook niet)
Gewoon naar EDS, daar zetten ze die EGR uit…. en proppen ze er 60 paarden bij![/rquote]
wat seh jij?
nee die reinigt zeker niet uit zichzelf, dat doet alleen de roetfilter (als die er op zit)
die zul je echt open moeten maken en schoonmaken.beste oplossing is egr klep reinigen of vernieuwen . . . naar EDS rijden en de EGR uit laten programmeren.
wat je ook kan doen is naar de fiat dealer rijden en vragen om een blindplaat/restrictor voor de EGR klep.
Ja je hoort het goed, er ligt namelijk een fiat motor in je auto ;)
staat ergens een How-To over hier op het forum geschreven door Speakerdan komt er namelijk minder troep door.
dan moet je kijken naar de merk tekens
op de tandwielen van de nokken assen, moeten de kentekens naar elkaar gericht zijn en het de krukas moet op het merkteken staan
1. -BlendjuH- en crew
2. Navy
3. Sander
4. Peter
5. JordyB (OVB)
6.vectra ake
7.Deep Purple
8. Sparky (OVB)
9. Tmug (OVB)
10. Djjuergen
11. Wim-V6
12.
13. VectraSQ
14. Glenn-vectra
15. Speaker
16. jraaf (Jurgen, ben dan wel geen VTN lid maar kom graag f langs)
17. Nova…. (OVB)
18. Silverspeed (kan natuurlijk niet nog een keer afzeggen he )
19. Bresson ( tenzij de vec verkocht is)
20. Vans-91 (Tenzij ik moet werken maar verwacht dat ik wel kom)
21. Hawk45 (wordt mijn eerste meeting)
22. Peer010(word ook mijn eerste meeting)
23. Sjouke
24. Peter (rooiepeet)
25. dennis (OVB)klusserdeklus
ik meld mij ook af
nog genoeg te doen dit weekend.[rquote=1853145&tid=140804&author=speaker]Ik heb 2010-2011 van de week op schijf gezet voor iemand met een ncdc2013 , werkt perfect.
Ook meteen de nieuwe benelux van 2011 voor CD70 voor mijzelf gedaan.
Let wel op dat er genoeg versies te DL-en zijn die niet origineel voor de CD70 zijn. Ze werken wel , maar missen een hoop funkties en zijn geen +mappen , dus geen hoofdwegen van Europa ( daar hebben ze weer een aparte cd voor ! )
[/rquote]wanneer is die uitgekomen peet?
ik heb nog een setje van een jaar oud
maar als die nieuwer is, moeten wij eens even bellen :angelgewoon de el cheapo variant van de computer zaak . . . een dikke dot
tis geen cpu he . . . die transistors zijn wat meer hufter proof.
aan de koelpasta ligt dat niet joh.
ja kan zijn dat er meer componentjes slecht zijn hoor.
als je de module er weer uit haalt, kun je er iets aan zien?
zijn alle sporen nog goed?houd er rekening mee dat je geen kortsluiting maakt he
het metalen deel van die module is nl de PLUS
en als je die tegen een ijzer deel van je auto houdt maak je dus kortsluiting.eerst inbouwen dus en daarna de accu pool vast maken . . . dus niet ff testen ;)
heb je daar rekening mee gehouden.
uuuh nee
je moet echt wel degelijk kunnen programmeren om een chip aan te passen.
en als je dat kunt moet je ook donders goed weten WAT je aanpast voordat je motor in de soep loopt.oh deze motortjes zijn best goed te chippen hoor
alleen verwacht er niet de resultaten van een cdti bij.
ik meen dat EDS wel 125 pk eruit krijgt en voor het koppel (wat het belangrijkst is voor een diesel) moet je even op de website kijken
[rquote=1852213&tid=117943&author=ReNeGade316][rquote=1850142&tid=117943&author=sw_reijnders][rquote=1850120&tid=117943&author=sw16v]werkt deze in de volgende link dan goed met de china clone die ik dan nu heb geïnstalleerd?
zoja, dan kan ik bij deze verkoper ook een verloop kabeltje er bij doen om mijn C20LET uit te lezen via op-com.[/rquote]
nee die werkt NIET
dit is ook totaal GEEN opcomdeze werkt[/rquote]
@ sw_reinders in het begin van deze topic had je het over zo’n half gaar hongaars setje nou komt deze op-com uit hong kong is dat niet dezelfde troep als hongarije of kan ik deze echt met een gerust hart bestellen??[/rquote]
die blauwe stekker in de eerste quote is idd die half gare hongaarse set
[rquote=1852229&tid=117943&author=Bartjex88][rquote=1852228&tid=117943&author=Edwin1104]gerust hart bestellen kan ook via mij € 30 ex verz. incl € 32.[/rquote]
China cloon of gewone?[/rquote]wederom
alle in dit topic besproken stekkers zijn gekloond in china.
dus maakt niet uit bart.
