Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
immobilizer zit in de ECU volgens mij en de transponderring moet je gewoon je contactslot demonteren.
maar welk bedrijf doet dat voor je?
ik blijf er bij dat zowiezo eens te doen
is een stuk sneller en goedkoper dan allerlei onderdelen te gaan vervangen.en als er geen codes in staan, dan kun je dat iig uitsluiten
en dat kun je nu niet.ik zou zowiezo het problem wel in het LPG systeem zoeken aangezien je auto op benzine wel goed is.
en ik zou een andere lpg specialist opzoeken ;)
heb je je gas installatie al uit gelezen dan?
is daar iets uitgekomen? want daar lees ik niks meer over :angel[rquote=1869245&tid=142757&author=Erwin1987]Als ze hier alleen komen voor een probleem en dan weer weg zijn hoeven ze van mij ook niet te komen.
Erwin[/rquote]
dat weet je nooit op voorhand ;)
Erwin
we willen nog wel graag dat nieuwe mensen blijven ;)
dan hoef je ze niet gelijk weg te jagenje hebt gelijk, maar het is de toon die je maakt ;)
@mai
ga eens kijken op de sloop voor een ander stuurkasje voor de CV
kijken of dat werkt.En wat al eerder is aangehaald, we stellen het erg op prijs dat je je even voorstelt.
[rquote=1869060&tid=142705&author=Henk042][rquote=1869006&tid=142705&author=VectraDennis]je kunt zelf ook ff hier kijken: http://start.mijngrossier.nl/catalog/kentekenbouwjaar.aspx
[/rquote]
Moet je wel een gebruikersnaam en
een wachtwoord hebben.[/rquote]klopt
rare website is datals je http://www.h-base.nl in tikt doettie het wel.
als je de foto bekijkt . . . dat is de betreffende auto
daar valt weinig meer aan de demonteren
die zal wel recht de schredder in gegaan zijn.het vervolg verhaal
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139957blijft zonde
was een mooie auto.voor een tweede hands origineel OPC 19 inch setje ben je met banden al zo 1000 euro kwijt.
bij die imitatie velgen wil de lak er nog weleens binnen een jaar af bladderen.
[rquote=1868560&tid=142703&author=svdk20]800 voor 4 banden met velg van 4 jaar oud ook al zijn het runflat banden dan is het als veels te veel.
voor +/- 600 euro heb je nieuw inclusief licht metalen velgen
zie markplaats of autobandenmarkt[/rquote]voor 600 euro heb je echt geen 18/19 inch OPC of Irmscher velgen incl nieuwe banden (ook al zijn ze 4 jaar oud) hoor ;)
[rquote=1868549&tid=142703&author=mike hammer]veel te veel voor banden van 4 jaar oud
[/rquote]zitten ook nog velgen bij he ;)
maar om welke maten gaat het?
achterbank zowiezo niet
is veel te breedvoorstoelen zou je eens de rails moeten meten, maar volgens mij ook niet
Maar dat valt altijd passend te maken natuurlijk :angel
als je het voor elkaar krijgt, zit je iig wel goed in je directeurs stoeltje :Pstuurbekrachtiging van een vectra b is hydraulisch/mechanisch
dit wordt aangedreven door de multi riem en is een volledig losstaand systeem van het remsysteemmaw draait je motor, dan werkt je stuurbekrachtiging
of je moet je vatje bijvullen met Dextron II atf olie ;)opel-infos is een hardstikke goede site als je technische info nodig hebt.
maar er staan alleen duitse modellen op.nederland heeft andere uitvoeringen.
daarvoor kun je het best gewoon op de website van autoweek kijken.hey nette wagen kim!!!!
en als je nog eens zin hebt om te mauwen . . . mag je ook best een keer langs de Meern komen hoor :angel
dat is meestal wel het geval ja :angel
meestal gaan die motortjes door vervuiling vast zitten
en meestal doettie dat ook nog als die op safe lock staat iddenige remedi dan is de boel los proberen te krijgen met wd40 of je deur paneel te slopen.
dan zou ik eerst optie 1 maar gaan proberen :angel
denk niet dat je omi motortjes kunt gebruiken.
slot zit gewoon vast omdat het nooit gebruikt wordt.
gewoon wd40 in spuiten (en even geduld hebben :angel)en als je via de deurpin ook een halve fles WD40 naar beneden spuit heb je wellicht kans dat de motor ook weer los komt zodat je die fatsoenlijk kunt vervangen ;)
nou je kunt wel met een electrische verfstripper (soort fohn) de koplamp scheiden.
en dan kun je idd wel een nieuwe stelmotor zetten.alleen waar haal je die vandaan :angel
je zou in de UK een koplamp van ebay kunnen plukken voor reserve onderdelen.
jammer dat je die niet volledig kunt gebruiken in europa . . . die zijn wel een stuk goedkoper daar :angeltuurlijk wel
maar je moet geen v6 sport onderstel onder een 1.8 leggen
dan leg je een 1.8 onderstel onder je 1.8 ;)oh ennuh
die details over je plasser hoeven we hier echt niet te weten hoor :puke:jerry
kun je doen . . . als je er een kan vinden . . . daar ligt het grootste probleem ;)
[rquote=1865769&tid=142400&author=RuudOPEL]@ reijnders: denk je dat hij aanloopt als je hem nog zou verlagen?
wat heb je nog meer aan de auto veranderd? bumpers skirts gril?@ sjouke dat ziet er vet uit, maar is mij net iets te onpraktisch, heb een tijdje zo een lage auto gereden maar dat is geen doen
het mooiste vindt ik iets met een beetje rand erin, of OPC velgen en dan 40-30 verlagen. ik heb echter geen zin om randen te gaan rollen, iemand nog een idee van wat wel kan dan?[/rquote]
Sideskirts zijn zo standaard als het maar zijn kan.
Ik heb gedaan:
18 inch Irmscher Sport Star velgen
Irmscher Carbon stuurwiel
Origineel NCDR1100 navi en kleurenscherm ingebouwd
Zender SEII voorbumper + seat lip
Parrot ingebouwd (kan niet zonder!!)
Irmscher Double D uitlaatEn ik heb nog liggen:
Zender SEII achterbumper – moet nog gespoten worden
Xenon lampen – moet ik nog analoge stelmotoren in bouwen
Koplamp sproeiers – zijn al wel gespoten en 5L tank ligt er al in.
