Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sw_reijnders
Deelnemerzet er voor de zekerheid het kleurnummer bij en of het een B1 of B2 is, er zijn namelijk 3 verschillende soorten zilver metallic.
en als we nu toch bezig zijn, ben ik nog wel opzoek naar een B2 sedan kofferklep in donkerblauw kleur Z20H :P
sw_reijnders
Deelnemerja echt
heb hier weleens een kerel gehad om bij een vectra c de bandendruksensoren uit te zetten met opcom
Autoteam vroeg daar 100 euro voor.
Je moest in 5 menu’tjes (van de verschillende SIM modules) de bandensensoren uitvinken.
Ik denk 10 minuten werk voor een monteur.sw_reijnders
Deelnemerach je moet blij zijn dat je al zoveel met opcom kan.
je kunt er meer mee op een opel dan met de gemiddelde universele obd tester.(krent :P . . . nog voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten ook :jerry)
sw_reijnders
Deelnemerdistri riemen van een 1.6 moeten om de 4 jaar of 60.000 km vervangen worden
daarbij komt dat je ook de spanrollen en de waterpomp moet vervangen.de onderdelenprijs kun je prima opzoeken op http://www.h-base.nl, moet je alleen het arbeidsloon er nog bijtellen.
kijk die storingen is lullig en kunnen soms inderdaad veel geld kosten, maar een distririem is gewoon slijtage en onderhoud. Net als dat je je banden om de zoveel km moet vervangen.
doe je dat niet en je distririem breekt, kun je als je pech hebt een ander motorblok halen ;)
aan jou de keus of je dat risico wilt lopen, maar ik zou het niet doen :angelsw_reijnders
Deelnemerdat zal het zijn denk :P
sw_reijnders
Deelnemerdan ben ik de vorige keer met 120 euro afgezet :swear
sw_reijnders
Deelnemerzo tussen de 100 en 150 euro volgens mij bij een garage
op marktplaats zijn ook wel beunen te vinden die voor 50 euro bijvullen (dus niet vervangen)
sw_reijnders
Deelnemernare ervaringen niet . . . maar ik vind ze alleen een beetje suf :sleeping
als je zegt dat je xenon verlichting in wilt bouwen of dat je een NCDR1100 in wil bouwen. En hun eerste antwoord is DAT KAN NIET!!! ONMOGELIJK!!! VEEL TE VEEL WERK!!!
Maar zolang je alles volgens het Opel boekje doet is het goed, maar zodra je ervan af gaat wijken (dus centrale vergrendeling als omega programmeren in een vectra ;)) gaan ze mekkeren.
En ze vragen 20 euro per aanpassing voor de TECH2
dus als ze in 5 menu’s iets moeten veranderen om 1 functie uit te schakelen vragen ze 100 euro.sw_reijnders
Deelnemerik heb het gezien inderdaad dat het werkt, 1x klikken op slot, 2x klikken safelock, 3x klikken raam dicht
maar dat kan je alleen doen met een officiele TECH2 . . . in opcom zit die functie niet.en in Autoteam BoZ heb ik niet zo’n werelds vertrouwen :sleeping
sw_reijnders
Deelnemerje mag wel een keer komen kijken, ik heb er ook een
ossendrecht is hier 15 km verder ;)sw_reijnders
Deelnemerdaar zou ik niet op rekenen ;)
beter gewoon een setje bestellen op ebaysw_reijnders
Deelnemer[rquote=1912659&tid=146168&author=RonaldH][rquote=1912609&tid=146168&author=evertfisherman]wat bedoelen jullie met kleien?[/rquote]
op de wc ……..
nee is om vuiligheid uit je lak te trekken , tenminste zoiets dan dacht ik :jerry[/rquote]
kleien . . . oftewel detailingclay, gebruik je om idd vervuiling uit je lak te “trekken”
want je staat echt versteld hoeveel rotzooi (boomhars, teer, ander vuil) er in je lak achter blijft na het wassen met autoshampoo.
wil je dat je wax maximaal effect krijgt, moet je zorgen dat de ondergrond brand schoon is.
met andere woorden, kleien is dus een vorm van reinigen en niet polijsten ;)
sw_reijnders
Deelnemervoor uitlaatpijpjes en andere chroomdelen werkt dat spul wel goed ja
en inderdaad ook voor Uni lakken (dus zonder blanke lak coating) zoals die rode kleur die roze wordt ;)Maar Metallic lakken hebben een blanke lak coating die de kleurlak beschermt tegen dof worden, dus die hebben geen polish nodig over het algemeen.
voor donkere metallic lakken is na het wassen eerst kleien en daarna waxen met een mooie carnauba wax DE manier.
Op zich heeft Chemical Guys wel mooie producten voor een vriendelijk prijsje.
sw_reijnders
Deelnemerof schoonmaken/ontroesten
even de remklauwen demonteren
de loopvlakken van de remblokken in de klauw goed ontroesten met staalborstel en/of beiteltje en met koperslip invetten
Rubber op de remcilinder goed controlerensw_reijnders
Deelnemercommandant 3 is heel erg grof hoor, maar daarentegen is chroom ook erg hard
maar probeer het eerst eens met een schuursponsje en een beetje shampoo.als dat niet werkt, zou ik gewoon 1 potje commandant 4 halen.
chroom hoef je niet na te bewerken met commandant 5, dat is puur voor lak.sw_reijnders
Deelnemerhaha ja idd over steenbergen
zal lekker druk geweest zijnben zelf achterlangs langs roosendaal gereden
sluiproute die maar weinig mensen kennen . . . ideaal!!sw_reijnders
Deelnemernee :sleeping
dan moet ook heel het kachelblok vervangen worden door een climate control unit.
en daarvoor moet je je complete dashboard eruit halensw_reijnders
Deelnemerstond je zeker raar te kijken op de A58 van roosendaal naar BoZ zeker van’t weekend ;)
maar wel ff lekker door de lus bij Philip Morris knallen :P
sw_reijnders
Deelnemerwhere else :jerry
sw_reijnders
Deelnemersw_reijnders
Deelnemerjup
sw_reijnders
Deelnemerik wel :angel
kosten maar 15 euro ofzo die verloopjes
sw_reijnders
Deelnemeroei
das een duur geintje geworden dansw_reijnders
Deelnemer[rquote=1910433&tid=146029&author=ultraslan38]Welke moet ik dan vervangen?
Heb namelijk gelezen dat het er 2 zijn?[/rquote]de z18xe heeft er idd 2
maar of de z22se er 2 heeft, volgens mij niet hoor
zie ze niet staan op h-basesw_reijnders
Deelnemerop een vectra zit een F15 of een F17 bak met Hydraulische koppeling.
welke je hebt met welke bak verhouding staat idd achter je linker wiel in gegraveerd
-
AuteurBerichten