Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
wat mij bekend is is dat de aircopomp een soort koppeling heeft waardoor er nagenoeg geen weerstand is. althans dit werd mij verteld door een auto monteur
de pakking voor de stappenmotor moet goed zijn dan volgens mij.
stappenmoter hoef je volgens mij niet te vervangen die regelt enkel stationair toerental wat mij bekend is.
zitten de goede type bougies wel in je blok?
brandstof filter al vervangen?
kijk ook eens bij je rechter achterwiel onder de auto daar lopen je brandstof leidingen vanaf je pomp tot net voorbij het achterwiel dan loopt ie over in 8mm buis. check of er geen scheur in je brandstof leiding zit. let hierbij op dat je ook boven je achterwiel ophanging kijkt hier zit een metalen lus ingelegd met rubber
aan de bodem van je auto vast op dit punt wil de leiding wel eens door slijten na verloop van jaren zeker als de auto een lange tijd stil heeft gestaan.hoop dat je wat aan mijn gedachtes hebt.
ben nu wel erg benieuwd naar de oplossingnee das niet normaal heb je de zwartslang van je luchtfilter al gechekt of daar geen scheurjes in zitten? inlaat en uitlaat spruitstuk gecontroleerd op scheuren?
pakking stappenmotor zit er ook tussen?het is dat ik de afstand te groot vindt tussen ons +/- 220 km anders reed ik wel ff langs om mee te zoeken met je.
je vast wel ergens een stukje ijzer liggen en een ijzer zaag .
sluit morgen is je egr af, door er een dichte ijzeren pakking er tussen te zetten +/- 3 mm dik.
dit kan het probleem ook wel eens zijn. wel ff accu polen loshalen +/- 5 minuten voordat je de auto weer start weet je zeker dat je ecu ook weer schoon gereset is.http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-onderdelen.marktplaats.nl/banden-en-velgen/326829782-4-velgen-16inch-5×100.html%3Freturn%3DeJxVjvFugyAQh9%252Blif6nAoJtNGZpsxehwqoRgcA57Za9%252B45uadKE5L7j992BbGn7PbWki219ou0hahmGsRsBfFtVs%252FPalosMM3gjJcTSmkqu4ApnlQ5KG22rq0S2BZ5PbW54saBZ0KaY7DBWcPe6SErhdYjOarvJJEVI1k1fwzrNUA2NKEdYzNtuepqr2IPL6nNWX%252FyKlSAYisAa8mCG3AgkNf1pBrB%252BTR4xfqiIDU3D8D%252B8YHC266LDNCR7TwIXjCXL3LHjgguR1HnDTuz08ZCLaT%252FLvV97kkPEv3kXYXBK9%252FWRnHK5ZeJCj5Rl4h2JYOkp4Zw%252BE%252F6aCPJMTi%252BJoOLQ%252FfwCXx91fg%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNqdVNuK3EYQ%252FZVFD%252FsW6Kta3WIeHALBkISAg1%252BMWapvG7EajRhpdsdZ5t9TVRobbLxZYhjQ4XRV9TlV1QPBhecldKE5Hce7RxiXpl%252BCdEicx528zctuPYR%252BPgXRjzKoVuBXhdb2eQj9uIZ%252Fhrlfasacfl4xaD%252BH6bQvxyH14zlIY5WS%252FfgpGGusFf3DU7BniUUOyxDU7TyfduJ2XfCm%252BbCs6ZDLTjvR3cLTB%252Bmk%252BvhBfNxJYYy8MuYzY8WV6a6MlZakm9DMcF%252BafkBFS9ChGTJ7aqUMjdRJxiTUGYHQuQgEsRRrMgIXRZtbYrKpJhFIPhezAVv0BoyMBGKRAghArp4ZAFU3xupSCXSyZkfAik7xXSbGysG6rc5vIGpmVBGVGemSpHRITnAdJ2T0pNk7C0B1QGfHekAlk0ghCOkEpfuqIHMwShVxA0KhMGUrdLEQY30WZLmrsjNUp8spagbJAxdE4DLHJKNhAzqxDOeLZMud9Nk6BjZ7ap3LtpiOQIrKA3cV%252FfGRrdEy0NHzCJxI2GoGTmkKbqO0LclooaaWRtC2Ec0SQMuOumFxXpXqWFuspDqmptx6Bg48GTQlt50kkDR4w0BabrixbfFU2eiaNTEKRwGkWYgaDTKqGpMc1lGlSuf9BhT3sIAyFKxidF3GWSilTKbBKWlwGMDvB9duPcyQl7uxTPfr37SOAg98aPZwvqMNxaXMvKIqNPDU9IC7%252BoxLi1uPmF8lnrz95brUxBO0ofkNYhmv9O8AK9%252BIy%252F0zpIcy5T9gX4hSmqgpl%252BkGf%252B%252FLeI%252Bfn272nzPw%252BM26Hod4Wstfn2bOoSfSbDrfHY7rW8w%252BN5tGKfgVheY9jCdSDxj9vNmydIyPtOkvmxSOYZ1fBzoMbG%252BGKWFHLhd2a15wa751i5pI5k1ETy9Z7r5ref0q7X%252F61q%252F6tuJV33Tpn%252BW4HKYyPeHwpy%252F2uxfsd9%252FaR%252Fxu%252FY9pY9pC5%252Bg3fmnBI7fgR2yb12zz%252F%252B0rtnEcv5Z4PA0PKxm%252BbMv%252BSDEiPF8u%252FwLfieR4%26fta_ind%3D4%26fs%3D1
http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-onderdelen.marktplaats.nl/banden-en-velgen/327981764-16-stalen-velgen-te-koop-met-winterbanden-zgan.html%3Freturn%3DeJxVjvFugyAQh9%252Blif6nAoJtNGZpsxehwqoRgcA57Za9%252B45uadKE5L7j992BbGn7PbWki219ou0hahmGsRsBfFtVs%252FPalosMM3gjJcTSmkqu4ApnlQ5KG22rq0S2BZ5PbW54saBZ0KaY7DBWcPe6SErhdYjOarvJJEVI1k1fwzrNUA2NKEdYzNtuepqr2IPL6nNWX%252FyKlSAYisAa8mCG3AgkNf1pBrB%252BTR4xfqiIDU3D8D%252B8YHC266LDNCR7TwIXjCXL3LHjgguR1HnDTuz08ZCLaT%252FLvV97kkPEv3kXYXBK9%252FWRnHK5ZeJCj5Rl4h2JYOkp4Zw%252BE%252F6aCPJMTi%252BJoOLQ%252FfwCXx91fg%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNqdVNuK3EYQ%252FZVFD%252FsW6Kta3WIeHALBkISAg1%252BMWapvG7EajRhpdsdZ5t9TVRobbLxZYhjQ4XRV9TlV1QPBhecldKE5Hce7RxiXpl%252BCdEicx528zctuPYR%252BPgXRjzKoVuBXhdb2eQj9uIZ%252Fhrlfasacfl4xaD%252BH6bQvxyH14zlIY5WS%252FfgpGGusFf3DU7BniUUOyxDU7TyfduJ2XfCm%252BbCs6ZDLTjvR3cLTB%252Bmk%252BvhBfNxJYYy8MuYzY8WV6a6MlZakm9DMcF%252BafkBFS9ChGTJ7aqUMjdRJxiTUGYHQuQgEsRRrMgIXRZtbYrKpJhFIPhezAVv0BoyMBGKRAghArp4ZAFU3xupSCXSyZkfAik7xXSbGysG6rc5vIGpmVBGVGemSpHRITnAdJ2T0pNk7C0B1QGfHekAlk0ghCOkEpfuqIHMwShVxA0KhMGUrdLEQY30WZLmrsjNUp8spagbJAxdE4DLHJKNhAzqxDOeLZMud9Nk6BjZ7ap3LtpiOQIrKA3cV%252FfGRrdEy0NHzCJxI2GoGTmkKbqO0LclooaaWRtC2Ec0SQMuOumFxXpXqWFuspDqmptx6Bg48GTQlt50kkDR4w0BabrixbfFU2eiaNTEKRwGkWYgaDTKqGpMc1lGlSuf9BhT3sIAyFKxidF3GWSilTKbBKWlwGMDvB9duPcyQl7uxTPfr37SOAg98aPZwvqMNxaXMvKIqNPDU9IC7%252BoxLi1uPmF8lnrz95brUxBO0ofkNYhmv9O8AK9%252BIy%252F0zpIcy5T9gX4hSmqgpl%252BkGf%252B%252FLeI%252Bfn272nzPw%252BM26Hod4Wstfn2bOoSfSbDrfHY7rW8w%252BN5tGKfgVheY9jCdSDxj9vNmydIyPtOkvmxSOYZ1fBzoMbG%252BGKWFHLhd2a15wa751i5pI5k1ETy9Z7r5ref0q7X%252F61q%252F6tuJV33Tpn%252BW4HKYyPeHwpy%252F2uxfsd9%252FaR%252Fxu%252FY9pY9pC5%252Bg3fmnBI7fgR2yb12zz%252F%252B0rtnEcv5Z4PA0PKxm%252BbMv%252BSDEiPF8u%252FwLfieR4%26fta_ind%3D33%26fs%3D1
wellicht is dit iets voor jeals die tube los zat haal je stappen motor en gasklep dan ook maar uit elkaar om schoon te maken want die zijn dan nu zwart. en als die tube los zat kan je je egr beter ook reinigen ik dacht dat deze dan sneller vervuilt wordt. al hoewel de egr zelden problemen geeft met de x20xev heb hem er bij mij wel afgesloten de egr
edit: lmm kan je ook op de sloop halen des noods leg je het verhaal uit kan je hem wellicht gebruiken om te testen.
p.s. als je de tube weer hebt vast gezet enzo haal dan ff je accupolen los op je ecu te resetten zodat hij draait op de juiste waardes aangezien hij nu toch valse lucht heeft/had aangezogen
eerste waar ik aan denk is valse lucht. check je luchfilter ff en de buisen.
check ook je carterventiel slang links boven op je blok deze loop naar je luchtfilterslang boven je gasklep.
die wil nog wel eens scheuren na lange tijd stil gestaan te hebben. let vooral op de klemringen.bougies al vervangen?
kabels is gespoten met wd40?kortsluiting in de stekkerdoos van je trek haak?
liggen de lambda sonde 1 & 2 niet op een manier waardoor er water in het stekkertje kan komen?
ben zelf niet bekend met uw type auto althans de looks en interieur van insignia wel maar motorisch kennis niet
maar wellicht heeft u iets aan mijn ingevingheb zelf een cali met een x20xev blok bevalt mijn uitstekend heb de mijne iets op gekrikt in de pk’s en kan niet anders zeggen lekkerblok en zuiniger in km op ltr dan een c20xe.
het enige wat mij bekend is bij dit type blok is dat je gasklep en stappen motor eerder vervuild kunnen raken.
maar dit is op te lossen met een soort van catch tank te bestellen via de opel dealer kosten +/- 15 euro in totaal met slang en klemmen dit plaats je voor op je carterventilatie.
http://members.home.nl/opeltje/LFR%20Opel%2018XE-20XEV%20motoren.pdfhier de modificatie: werkt uitstekend kan ik je vertellen
http://members.home.nl/opeltje/Carterventilatie%20Opel%2018XE-20XEV.pdf
enkel opel bestelnummer is veranderd dus mocht je deze willen halen ff pdf uitprinten of naar hun mailendat verschil in sensoren zit hem in tech 1 en tech 2 naar mijn vermoeden heb jij een nokkanas senor met 1 nok besteld die is voor tech 1 want mij verteld is door een maat van me bij de vod
zoek je nog steeds een demo wagen?
en stel ik bied de mijne aan krijg ik dan ook een contract dat ik hem voor demo uitleen met kopie paspoort en bankpas?
zoja heb ik wel intresse check mijn www ff voor een eerste blik van mijn cali.kan je zo bij je wipt hem omhoog je bumper in dan pak je hem boven op kabeltje volgen en stekker los halen.
voor installatie precies anders omtech 1 edoel je die hoef je niet te solderen tech 2 wel
kijk anders ff waar je uitlees stekker zit.
zit ie onder de motorkap dan heb je tech 1 (10 pins)
zit ie onder je stuur / zekeringenkast heb je tech 2 (16 pins)anders ff je dashboard kastje loshalen dan zie je je ecu rechts tegen de dorpel geschroefd daar staat op welke simtec je hebt. +/- achter het kapje bij de passagiersstoel in de been ruimte onder het dashboard waar je je auto papieren/opel onderhoud boekje kwijt kan.
pfff hoop dat je hem snapt
je auto heeft geen choke meer dat dateerd nog ver terug (ben ik ook door op mijn vingers getikt).
maar wat wel zo is bij een koud blok wordt wel extra brandstof in gespoten dus blijft hij koud het blok dan gaat je verbruik ook omhoogheb zelf een cali uit 94 met x20xev heb deze laten chippen door tunningchips van van cabriobully hierop het forum.
ben met chip + 23 pk en +18 nm rijdt heerlijk drinkt enkel iets meer maar ja dat is chippen.wat is jou blok tech 1 of tech 2?
tech 1 kan je zo een chip bestellen via hem ecu loshalen chip verwisselen en terugplaatsen stelt niet veel voor.
tech 2 moet je bij hem langs komen dan ga je of via obd2 tunen of je krijgt een socket op je ecu zodat je de chip kan uitwisselen.kan zijn dat of je temperatuur meter is kapot of je thermostaat is kapot.
mijn vermoeden gaat uit naar de eerste temperatuur meter. anders ff langs de vod kan ie hem uitlezenfoutcode kan ik zo 123 niet vinden maar je nokkenassensor zit links bij je distrubitie riem.
wil je deze vervangen moet je riem los gehaalt wordenzeer nette wagen das een goede aanwinst zo op het oog.
succes ermee en vele veilige kilometers toe gewenst
